1月锂电池储能国内外产能布局提速，钠电第二次产业化启幕
（来源：储能网）
头部企业引领，锂电储能国内外产能双扩张
据数字储能网不完全统计，2026年1月储能领域的签约、开工、投产的产能超过243GWh，披露的总投资金额超524亿元，涉及锂电池、系统集成、PCS、液流电池、钠离子电池、半固态 / 固态电池等领域，
作为当前储能技术的核心主力，磷酸铁锂储能电池、系统1月扩产以 “国内头部加码、海外加速布局”为核心，产能持续向头部集中。
国内方面，包括南都电源、中创新航、赣锋锂电、国轩高科、瑞浦兰钧、鹏辉能源在内的产业链头部企业开启新一轮产能建设，多个10GWh产能释放。
其中，中创新航在河南信阳开工的51GWh动力与储能电池项目规模最大，总投资达96.3亿元；其次为赣锋锂电，其（南昌）锂电池生产基地厂房已主体完工，计划2026年7月具备投产条件，该项目规划建设新型锂电池研究院及年产30GWh新型储能锂电池生产制造产线。
另外，瑞浦兰钧重庆12GWh开工，宁德时代某基地三期40GWh储能电芯进入设备安装，四期同步推进，总规划迈向300GWh。
海外方面，中创新航葡萄牙储能基地预留扩产至45GWh，阳光电源、楚能新能源分别在欧洲、埃及布局了10+GWh、5GWh系统产能，加速在欧美、中东终端市场的本土化布局。
锂电池储能产能扩张背后是国内外储能订单的同步爆发，中国华电12GWh磷酸铁锂储能框采；宁德时代与思源电气签订50GWh三年供货协议；亿纬锂能锁定20GWh储能订单等长约订单、大型招标项目助推产业链加快产能布局。
数据显示，1月中企在国内中标的项目、国外斩获的储能订单超37.013GWh，同比上涨约 12%，其中，国内电化学储能 EPC 中标项目规模超 12GWh，单体平均规模逼近 500MWh，GWh 级大型项目成为市场主力，印证大型储能电站需求持续释放。
国外方面，阳光电源、天合光能、楚能新能源等斩获了18个订单，数量占比75%，涉及欧洲、非洲、澳州、南美洲及东南亚等地区，这也表明，头部企业优势显著，中国储能产业已深度嵌入全球供应链。
另一项数据也表明了1月锂电池储能的高景气度，据行业调研数据，1 月国内储能产业链产能保持高位运行，中国锂电总排产约 210GWh，其中储能电芯排产突破 71GWh，较 2025 年 12 月的 69GWh 小幅上涨，占总排产比例约 38.3%。磷酸铁锂储能电芯仍是主流，大容量、高安全电芯排产占比持续提升，500Ah 以上电芯成为产能投放重点。
钠电池产能加速释放，第二次产业化启幕
2022年，锂价高企之时，钠离子电池凭借着高安全、低成本、宽温域、快充放、长寿命等综合优势，被视为“未来之星”，但随着欧洲能源危机缓解、锂价、电芯价格持续下行，钠电池成本竞争力和替代优势逐渐减弱，行业期盼的“元年”一直未能真正的如期而至。
但在2025年，钠离子电池在材料端、场景端实现实质性突破后，这个电池技术又一次成为行业的焦点。
材料端，珈钠、英钠等钠电材料企业通过优化聚阴离子在储能场景的成本及性能，并持续释放产能加速规模化降本，从而缩小与锂电差异化竞争的差距。
2025年钠电正极材料出货超万吨，同比增长超100%。其中，聚阴离子出货占比约77%，反超曾经以能量密度优势率先实现首轮产业化的层状氧化物。
场景端，聚焦于储能领域，钠离子电池在发电侧储能领域钠电池循环寿命优势明显，市场上已出现20000+次聚阴离子大储钠电池；在电网调频调峰储能钠电池高倍率密度优势也得到肯定，2025年，我国首个大型锂钠混合储能站投产、亿纬锂能首套180kWh钠离子电池储能系统在荆门基地成功并网调试，正式转入商业化运行，成为钠电池储能产业化的“标志性项目”。
另外，2025年，钠离子电池成为驱动电动汽车多元发展的新势能；在启停领域完成技术与商业双重突破，性能适配启停场景需求且成本优势凸显，头部企业率先落地相关产品；在两轮车领域经历技术落地与市场验证。
数据显示，2025年全球钠离子电池出货量达9GWh，同比增长150%，应用主要集中在储能、启停、两轮车、中低续航新能源汽车、UPS等。
也因此，2026 年被公认为钠电池规模化应用的 “真元年”，也是其商业化落地的关键转折年。
一个重要的信号是，宁德时代、亿纬锂能、海辰储能等锂电巨头开始在钠电赛道定义新产品与新市场，包括新能源重卡启停、AIDC储能等。
2025年，宁德时代曾在供应商大会上表示2026年将在换电、乘用车、商用车、储能四大领域大规模应用钠电池。
为支撑钠电池的规模化应用，宁德时代宣布2026年将在全国建成超3000座巧克力换电站，覆盖140余个城市，构建全链条钠电生态体系。此外，宁德时代已累计投入近100亿元研发钠电池技术，目标是在2028年前实现钠电池综合成本低于锂电池；2月5日，宁德时代携手长安汽车代推出全球首款钠电量产乘用车，除此之外，宁德时代还将与京东、广汽集团合作，推出搭载钠电池的量产车型，预计2026年第二季度上市。
另外一家锂电巨头亿纬锂能则于2025年12月动工建设亿纬钠能总部项目，同时研发“无痕”“不可燃”钠电池产品。
面对钠电产业化第二次风口到来，2026年1月，产业链企业加快了产能布局。
据数字储能网不完全统计，1月，钠电池储能领域共有众钠能源、海四达、易事特、湖钠能源等7家企业的8个产能项目迎来新进展，项目个数与锂电持平。
其中，润达绿投与宁夏吴忠市签署钠离子电池全产业链示范项目合作协议，计划总投资约30.33亿元，拟在盐池县建设产能规模达10GWh的钠离子电池生产线。
其次为海四达在四川内江经开区投资20亿元的钠电池生产基地，年产能达6GWh，除此之外，钠新寰宇5GWh钠电项目也落地到山东，总投资达15-20亿元。
固态/半固态电池量产前夜，产能加速爬坡
近年来，随着新能源汽车规模快速扩大、新型储能崛起以及低空经济“起飞”，固态电池引发了全球在材料研发、专利布局和产业标准等维度的新一轮竞争，并成为重构新能源产业格局的关键技术制高点。
2025年中，固态电池产业迎来从“技术验证”向“量产筹备”的关键转折，产业界形成“半固态先行、全固态攻坚”的共识——半固态电池凭借与现有产线90%的兼容性，成为短期内实现装车验证的突破口；而全固态电池则在材料体系、界面工程、专用设备等领域持续突破，逐步降低量产门槛。
在应用领域，固态电池技术应用呈现出在新能源汽车领域率先上车，新兴领域应用崭露头角的趋势，除此之外，固态电池在储能、人形机器人、低空飞行器等领域也展现出广阔的应用前景。
随着技术的逐步成熟，2025年，固态电池产业化进程也在明显提速，众多企业明确量产时间，加大投资建设新的生产基地，规划产能不断攀升。
2025年中，10余家中国上市车企、电池企业、设备供应企业披露了固态电池的开发进展或量产时间表，包括国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达等多家动力电池供应商均宣布了300Wh/kg左右的固态电池/半固态电池技术，并将2027年定为了固态电池量产化的关键时间节点。
另外，南都电源、亿纬锂能等头部企业均推出了针对低空飞行器以及 AI 等高端装备应用领域的固态电池产品。
进入2026年，固态/半固态电池领域的产能爬坡进一步加速。
包括卫蓝新能源、金羽新能、清陶能源、合壹新能等6家企业开工、签约、投产的产能规模超过43GWh，其中，卫蓝新能源、金羽新能、清陶能源的产线规模均超过了10GWh，最大一笔投资金额超过100亿元。
整体来看，从电芯、材料、装备，2026年1月，多项固态电池相关进展密集落地，大额投资与GWh级产能布局逐步成为行业主线，固态电池正加速由技术验证阶段向产业化和应用拓展阶段推进。
笔者认为，2026 年 1 月，储能产能扩产进入全技术路线共振期。
锂电稳扎稳打筑牢基本盘，钠电开启第二次产业化浪潮，固态电池迈向量产前夜。三大技术路线协同发力，产能与需求、国内与海外形成良性循环。
前不久出台的容量电价机制政策，明确电网侧独立新型储能可获得容量补偿，行业从“依赖电量收益”转向“容量收益+电量收益” 双模式，盈利确定性大幅提升。政策将带动电站投资与设备采购需求，推动产能向高安全、长寿命、构网型方向升级。
一审：刘亚珍
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