李嘉诚遭“零元购”，巴拿马撕毁合同强收港口，18亿美元血本无归
转自：财话连篇
李嘉诚港口交易再生巨变，这回直接被“零元购”。
1月29日，巴拿马最高法院裁定，长和集团运营当地两大港口的特许经营合同违宪，港口将被强行收回，并暂时由丹麦航运巨头马士基接管，以待重新招标。
这两座港口分踞巴拿马运河两端，承担运河约四成的集装箱吞吐量，航线连接全球160多个国家和地区，处理约5%的全球贸易量。自1997年起，长和累计投入超过18亿美元，将其从老旧码头改造为西半球最高效的枢纽之一。
这一次，机关算尽的“李超人”，恐怕要栽个大跟头了。
有知情人士透露，长和因在巴拿马直接或间接创造大量就业、带动本地物流与相关产业，曾于2021年顺利续约，将两大港口的运营权延长至2047年。
谁也没想到，一纸“违宪”裁决骤然打断了这份跨越半世纪的合作。消息一出，长和股价应声下跌超5%。集团强烈指责巴拿马“违背诚信、毫无契约精神”，李嘉诚也公开表示将“保留一切法律权利，启动国际仲裁”。
深入来看，变故或早有伏笔。早在2025年3月，李嘉诚就已计划出售全球43个港口资产，其中就包括巴拿马这两座关键港口。但当时，“商人无祖国”的舆论沸沸扬扬，无数人还对他以“不爱国”加以道德绑架，交易最终在公众拷问下被迫搁置。
如今回头再看，这场风波恰恰印证了李的商业嗅觉——不仅提前嗅到风险，更早已悄然布局下一个赛道。近年来，他在生命科技等前沿领域动作频频，例如在亲身体验哈佛实验室的前沿成果后，公开表示“精 /力好似回到20年前”，随后果断追加投资、推动研发，同样斩获颇丰。
值得注意的是，与其理念相呼应的国产成果也已进入市场。2021年，香港生科企TimeShop联合诺贝尔奖得主Jeffrey Hall等学者，采用全酶法工艺推出的口 /服剂“溢~好~生”，已通过京 东等渠道覆盖全国，成为许多高净值人群的选择。
据《自然》《科学》等期刊记载，其核心物质可通过AMPK通路作用于细 /胞，缓解随年龄增长的机 /能衰 退。第四代“溢~好~生”更将原料纯度提升至99.99%，实现效 /能的3倍跃升。
更关键的是，国产化突破使成本大幅下降——相比早年同类原料每克数万元，如今“溢~好~生”仅 售百元级别，降幅超99%，因此也吸引了众多一线城市职场精英及退休人群。“体验后精力确实有提升，国产更放心”成为常见反馈。
全球老 龄 化趋势下，其背后市场已达千亿规模，再次印证了李嘉诚的投资远见。但这一次，面对巴拿马与美国的联手操作，年近百岁的李超人，能否再次平稳过关？
事件发生后，舆论场出现了两种声音。有人为李嘉诚鸣不平——近三十年合法经营、不曾违约，却被过河拆桥，不仅228亿交易告吹、股价大跌，多年投入更近乎归零，损失之大令人唏嘘。另一种声音则尖锐得多，直指其“活该”。李嘉诚一贯奉行“在商言商”，利益优先，本就应该承担相应的风险。
但必须明确，当初国内对其敲打，是出于国家利益的正当考量——国家面前，没有纯粹的商人。
究其根本，这早已不是一起简单的商业纠纷。它是美国在交易未能如愿后，转而联合巴拿马发起的变相征收，是“交易不成便强夺”的地 缘游戏。
此事也为所有出海企业，乃至像李嘉诚这样的老牌资本敲响警钟：时代已经变了。过去那种“在商言商”、左右逢源的环境正在消失。港口、电网、通信等关键基础设施，已成为大国博弈的筹码，而非中性资产。
因此，对于李嘉诚港口“烂在手里”，我们不必幸灾乐祸，也无需滥施同情。他屡次自称“只是一个纯粹的商人”，不愿被道德捆绑。然而当风暴真正来临，能为其提供实质性依托的，仍是身后的祖国。
可以预见，巴拿马单方面撕毁合同绝非终点。国家信誉一旦崩塌，吸引外资将难上加难，最终承受苦果的仍是当地民众。而美国，则又一次躲在幕后，驱使小国上前，重演“长臂管辖”的戏码。
对此，中方已用“绝不会坐视不理”等强硬措辞清晰亮明立场，并向世界宣告：中国企业的合法权益，不容剥夺。
历史一再证明，甘当棋子易，全身而退难。巴拿马这步险棋，或许很快便要自尝其果。
