从“被动响应”到“主动发现”：解密武汉“一网统管”背后的技术实践
凤凰网科技讯（作者/于雷）9月17日，武汉市城市运行管理中心（下称“城运中心”）近日举行媒体探访及圆桌交流活动 。会上，武汉市城运中心专职副主任耿峰、武昌区城运中心主任范德胜、东湖风景区城运中心主任朱雄文及华为城市数字化业务总经理贺铮，就武汉市在“一网统管”模式下的智慧城市建设实践、具体应用案例及技术路径进行了深入解读。
活动核心围绕武汉如何通过数字化和智能化手段，应对超大城市治理的复杂挑战 。耿峰指出，武汉的目标是“高效处置一件事、精准服务一个人、全面智理一座城”，其“一网统管”模式旨在打破部门间的数据与业务壁垒，实现从“事后应对”到“事前预判”的转变 。
“五大特点”勾勒武汉“一网统管”运行逻辑
在圆桌交流环节，耿峰将武汉“一网统管”模式的特点总结为五个方面 。
机制健全： 武汉市成立了由市政府主要领导牵头的“一网统管”工作机制 。业务上，建立了“单一事件部门处、多跨事件协同处、节点事件专项处”的三级事件分类处置机制，确保不同类型的事件能够得到高效处理 。
数据鲜活： 平台汇聚了34个部门的业务系统数据，并接入了全市22.7万路视频监控、2.2万路传感器和297架无人机的实时监测数据 。此外，12345市民热线等民生数据源也被全面接入，以实现对城市运行脉动的全方位感知 。
平台智能： 面对日均汇聚近3万件的事件数据，平台借助AI大模型进行实时的监测、分析和预判 。当预警事件发生时，系统可根据预设方案自动将任务触达到相关处置终端，无需人为干预 。
体系完善： 武汉已建立了市、区、街三级城运中心实体机构，并向下延伸至社区、网格、小区、楼栋，形成“三级七层”的应用体系，将线上平台与线下处置力量有机融合 。
应用实战： 该平台在清明祭扫、汉马、渡江节等重大节点和活动保障中发挥了重要作用 。通过信息化的指挥调度，城市管理者能够提前发现并处置潜在问题，提升了城市运行的平稳性 。
从网红墙治理到景区缓堵：数字化深入城市“毛细血管”
在具体的应用层面，“一网统管”已经深入到市民生活的方方面面。
武昌区城运中心主任范德胜以知名的黄鹤楼“网红墙”为例，解释了数据驱动的治理模式 。最初，管理部门根据人流、车流大数据分析，通过修建一堵墙实现了人车分流，无意中造就了网红打卡点。随后，针对游客投诉的商业拍摄与普通游客拍照冲突问题，又依据新的数据和投诉反馈，组织商拍联盟制定规则，改善了现场秩序。
在旅游管理方面，东湖风景区每年接待游客超过2000万人次，仅次于杭州西湖 。东湖风景区城运中心主任朱雄文介绍，通过整合客流、车流、停车场余位等关键指标，平台能动态掌握景区情况。当客流超过阈值或道路拥堵指数上升时，系统会自动触发预警，辅助管理者提前干预疏导。此外，推出的“云上东湖”小程序累计用户已超200万，为游客提供从游前规划到游后反馈的全流程智慧服务，有效提升了游客体验。
华为技术路径：从“快”到“自”的智能进化
作为技术合作伙伴，华为在武汉智慧城市建设中提供了关键支撑。华为城市数字化业务总经理贺铮表示，技术的目标是帮助城市治理“提速”。
他将其总结为三个层面：通过“视频+AI”的Talk2Video”（与视频对话）能力实现快速发现；通过5G、光网和VoLTE技术，提升信息回传带宽和触达效率，实现快速处置；并通过沉淀专业服务经验，实现重大活动的快速筹备 。
贺铮强调，当前的技术探索正从辅助走向自主。他介绍了“城运智能体”的概念，称其“不只充当我们的辅助，更充当一个自主会思考、自主会发现、自主会执行的超级助理”。以城市安全速报为例，当发生安全事件时，智能体可自动从不同系统中抽取视频、图片、处置进度等信息，结合过往报告模板，快速生成报告，并每隔15分钟动态刷新，以满足决策者对最新情况的掌握需求 。
对于未来，耿峰表示，城运中心将进一步建强市、区、街三级一体化平台，并围绕火灾、城市内涝等核心场景，探索更多人工智能应用，为基层赋能减负 。
(来源：新浪科技)
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