底盘，成了这届上海车展的焦点。
曾经只会在供应商展馆里出现的底盘技术，开始被车企搬上展台 C 位。
而华为，把底盘玩家们旗帜鲜明地分成了两派。
一派是以华为为代表的跃进派，跨域融合，动作激进。
车展期间，华为发布升级了 HUAWEI XMC 数字底盘引擎，把智能辅助驾驶和底盘引擎做深度融合；
蔚来则把底盘中的线控转...
汽车巨头们在特朗普关税政策引发的混乱中取消业绩预测
要点
欧洲汽车巨头们报告称第一季度利润大幅下滑，并暂停或下调了全年财务指引。
这些企业动态更新发生在本月早些时候特朗普对进口到美国的汽车征收 25% 关税之后不久。
德国的梅赛德斯取消了其 2025 年的盈利指引，并报告第一季度利润大幅下降。
2025 年 4 月 5 日星期六，在美国佛罗里达州迈阿密的一家通用汽车公司雪...
上海车展四十年：中国汽车的大江大河
浪奔、浪流，万里滔滔江水永不休。
1985年，伴着歌手叶丽仪磅礴的嗓音，电视剧《上海滩》从香港引入内地。同年，首届上海车展不期而至，徐徐拉开了中国汽车产业浪奔浪流的汹涌帷幕。
2025年，当春风拂过黄浦江畔，上海车展迎来了自己的四十不惑。尽管镁光灯下的喧嚣不似往年，缺席的雷军让展馆少了“顶流”支点，只能靠“周...
晓数点丨4月十大牛股出炉：联合化学逾159%涨幅问鼎榜首
截至4月30日收盘，沪指月内累计跌1.70%，深证成指累计跌5.75%，创业板指累计跌7.40%。
在剔除最近半年上市的新股后，截至4月30日收盘，4月十大牛股中涨幅最大的为联合化学，累计涨幅159.09%；其次为国芳集团，累计涨幅117.10%。这10只股票中有3只股票涨幅超过100%。
NO.1 联合化学 159.09%
染料概念股联合化学4月有2...
新能源车盈利拐点：8家上市车企去年合计净利854亿元 多家扭亏
2024年中国汽车市场竞争激烈，各大车企交出的成绩单各有千秋。从营收、净利润、销量等核心数据对比来看，车企间的发展态势差异显著。
其中比亚迪凭借427.21万辆的销量和超7700亿元的营收继续领跑；赛力斯以305%的营收增速成为行业“黑马”并实现5年来首次盈利。
总体来看，这8家车企2024年的营收总额为23524.55亿，相较于2...
一天净赚1个亿，比亚迪挣钱已经停不下来了
BYD真的赚麻了。
前些天，比亚迪公布了今年一季度的财报。就迪子之前卖爆那劲儿，大伙儿也猜到业绩应该...
车展之战：国产狂飙、外资反扑、智驾变辅助
撰文 | 许 芸
编辑 | 杨博丞
题图 | DoNews
1901年的某一天，一辆无需牛马牵引即能滚着轮胎自动前行的“敞篷车”出现在黄浦江畔的上海街头，引发轰动。自此，中国这个古老的国度第一次出现了“汽车”这个产物，上海也与汽车文化结下了不解之缘。
1985年7月3日，第一届上海车展开幕，第一天即吸引了2万多人参观，被当时的报...
曹操出行更新招股书：2024年营收高速增长，市场规模跃升行业第二
DoNews4月30日消息，4月30日，曹操出行在港交所递交了更新招股书，此前公司已于4月18日通过中国证监会境...
赛力斯驶入港交所
文 | 光子星球
在短短几年内“飞上枝头变凤凰”的赛力斯，开疆拓土的势头正越发凶猛。
4月2...
沃尔沃利润下滑 撤回业绩指引并启动大幅成本削减计划
总部位于瑞典的沃尔沃汽车周二宣布了一项180亿瑞典克朗（约合18.7亿美元）的成本削减计划，并撤回财务业...
2025一季度国内新能源汽车市场洞察：女性与年轻群体崛起，新势力与跨界者竞逐
根据乘联会数据，截至2025年一季度，中国新能源汽车渗透率已攀升至41.2%，相当于每销售10辆新车中就有4辆为新能源车型；市场规模达307.5万辆，同比增长47.1%。这一增长不仅源于“以旧换新”等政策支持，更得益于技术突破。比亚迪、吉利等传统车企通过全价格带布局稳居市场核心，而理想、蔚来、小米等新势力则以差异化技术...
港股收盘(04.29) | 恒指收涨0.16%险守两万二 消费股多数走高 药明康德(02359)绩后涨超4%
智通财经APP获悉，港股早盘冲高回落，恒指午后一度转跌，最终险守两万二大关。截止收盘，恒生指数涨0.16...
港股异动 | 网易云音乐(09899)再涨超7% 公司与领克汽车达成深度战略合作 流媒体利润释放潜力或被低估
智通财经APP获悉，网易云音乐(09899)再涨超7%，截至发稿，涨4.92%，报177港元，成交额2.04亿港元。
消息...
智通港股通资金流向统计(T+2)|4月29日
智通财经APP获悉，4月24日,阿里巴巴-W（09988）、美团-W（03690）、贝壳-W（02423）南向资金净流入金额...
围剿OpenAI：中国AI专利量占全球近40%，新架构模型推理算力暴减51%
2025年，随着DeepSeek风靡全球，中国不断加强AI基础研究和产业体系布局。
4月27日晚，央视披露的最新数...
价格战没完没了了：车企“以价换量”背后的生存逻辑与行业洗牌
文 | 新能源行业观察
价格战真是没完没了了。
就在2025上海车展开幕前一天，特斯拉中国宣布了新的价格策略：焕新Model Y首次推出5年0息，6月30日前，首付7.99万元，月供低至约3060元。要知道，焕新Model Y才交付了两个月，且离它推出3年0息政策不足一个月。
蔚来全新品牌萤火虫从14.88万元的发布价降到了11.98万元，...
石油巨头大动作！沙特阿美宣布与比亚迪合作 共同研究低碳燃料与内燃机技术
中东石油巨头沙特阿美正在加大对合成燃料的投资。
沙特阿美加大对合成燃料投资
同时扩大内燃机领域的布局
目前，沙特阿美有两个合成燃料项目在建。一个位于西班牙毕尔巴鄂，与西班牙能源公司Repsol合作，生产低碳合成航空燃料，建成后每日产量可达50桶；另一个项目位于沙特国内，建成后每天可生产35桶用于轻型乘用车...
外匯商品丨類滞脹環境下美債如何演繹？——美國國債月報2025年第五期
外匯商品丨類滞脹環境下美債如何演繹？——美國國債月報2025年第五期
日期：2025年4月28日 上午10:01作者：興業研究 編輯：Anna
美國國債，機構MBS
本期專欄：美國經濟有較大可能自第二季度進入類滞脹環境。歷史經驗表明，在類滞脹環境中，美債收益率通常呈現出先下後上的特徵：即在初期更多受到經濟衰退擔憂的牽引...
新能源车营销，没有捷径
2025年的上海车展已经进入公众日，据主办方统计，在媒体日期间，就有超过100款新车型首发。热闹非凡的 背后，是换道新能源赛道后，中国在真正引领汽车发展的新时代。
乘联会数据显示，中国市场3月新能源汽车渗透率达54.1%，数据上看，燃油车和新能源车市场博弈的分水岭已经顺利跨越。这背后是巨量营销成本的堆积。
“品牌...
围剿OpenAI：中国AI专利量占全球近40%，新架构模型推理算力暴减51%｜钛媒体AGI
（图片来源：unsplash）
2025年，随着DeepSeek风靡全球，中国不断加强AI基础研究和产业体系布局。
4月27日晚，央视披露的最新数据显示，截至2025年4月9日，中国 AI 专利申请量达157.64万件，占全球申请量的38.58%，接近40%，位居全球首位。
同时，中国目前已累计培育400余家 AI 领域国家级专精特新“小巨人”...
银河E5碰撞成功，体系安全能撑起吉利的未来吗？
银河E5挑战50km/h正面中心柱碰撞成功
在新能源汽车智能化竞速、价格战拉满的当下，吉利另辟蹊径，将“安全”作为体系建设的核心。
近日，吉利在奥地利TECCON试验室，向外界交出了一份关乎新能源安全底线的成绩单：神盾短刀电池通过全球首次安全首测，银河E5挑战50km/h正面中心柱碰撞成功。这场“硬碰硬&...
英伦莲花销量激增，中国车企出海的又一范式
文 | 美股研究社
高端汽车出海的隐形冠军出现了。
4月22日晚，路特斯科技（LOTWW.US）交出了上市后首份年度财报，2024年全年公司总收入同比增长36%，达9.24亿美元。
全年莲花汽车交付量超过1.2万辆，同比增超70%。欧洲市场同比激增179%，贡献近40%的全球交付量，跃升为莲花2024年全球最大市场。
作为吉利汽车旗下的一...
在上海，国产芯片被车企“哄抢”
文 | 半导体产业纵横
2025年上海车展盛大启幕，展馆内灯光璀璨，聚光灯下，各大车企意气风发。本届...
宁德时代等动力电池厂商新品竞逐 超充闪充风暴来袭
“未来电池行业一定是随着汽车产业竞争的加剧往头部集中，这次整合（电池业务），实际上就是瞄准让吉利打赢这场淘汰赛。”吉利控股集团副总裁兼CSO郑鑫在上海车展上对财联社记者表示。
新能源汽车飞速发展，作为电动车核心零部件，电池成本占据整车成本的40%以上。车企发力动力电池，吉利在车展宣布完成旗下电池业务战略...
中国一季度汽车进口不足10万辆 同比下降近四成！进口美国汽车不足1万辆
乘联分会秘书长崔东树4月26日发文称，中国进口车进口量从2017年的124万辆持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万辆。2024年汽车进口70万辆，同比下降12%。
2025年1-3月进口汽车9.5万辆，同比下降39%，这是近期少见的1-3月巨大下滑。其中3月进口车3.9万辆，下滑27%，下滑稍有改善。
根据崔东树在文中列举的数据，2025...
不只巴拿马 还要对苏伊士运河下手？特朗普：美国船只应免费通过！
当地时间4月26日，美国总统特朗普在其社交媒体上发文表示，美国军舰和商船都应该被允许免费通过巴拿马运河和苏伊士运河。特朗普称，他已要求美国国务卿鲁比奥立即处理此事。
据路透社报道，巴拿马运河横跨北美洲与南美洲之间地峡的最窄处，沟通大西洋和太平洋。该运河承担约40%的美国集装箱运输量。
1977年，美国与巴...
美的人形机器人投入应用：拟“先进厂后进店” 但距离产业化仍需时日
美的自主研发的人形机器人将于5月正式进入湖北荆州的洗衣机工厂，用于机器运维、设备检测和搬运等场景。此外，美的人形机器人将于今年下半年陆续进入线下门店，用于商业导览、制作咖啡等场景。
美的中央研究院智能技术与应用研究所所长、人形机器人创新中心负责人奚伟透露，今年美的主要做全人形以及类人形机器人产品...
曹操出行：聚合平台的“打工人”
作者 | 刘致呈
最近，网约车行业大事不断。
先是占据市场70%+份额的老大滴滴，拿出真金白银进行补贴。后...
雷军缺席，智驾噤声，今年的上海车展不再流量至上
4月23日，第二十一届上海车展拉开帷幕。与往届相比，今年的上海车展既有不变，也有改变。
不变的是，新能源汽车潮浪势不可当，自主品牌在势头上继续压过BBA、合资品牌，汽车行业朝着“东升西落”继续前进；
变化的是，少了雷军、周鸿祎等企业家亲临展台的“追星式”围观，车企纷纷褪去“智驾”（智能辅助驾驶）的激进营销话术...
奇瑞开启“不客气”之年
撰文 | 小不董
编辑 | 李信马
题图 | 奇瑞汽车
2025年第一季度，中国汽车产业迎来喜讯——以117.8万辆的出口量再次登上全球汽车出口国榜首的位置，其中奇瑞汽车以25.25万辆的海外销量领跑车企榜单，比亚迪（20.06万辆）、上汽、长安等车企紧随其后，共同勾勒出中国汽车全球化进击的新图景。
在中国汽车工业的版图上，奇瑞...
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