新浪科技讯 4月17日下午消息,今日,小米集团通过内部邮件宣布,胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部CTO;...
比亚迪卖一辆赚6400元,还有3家车企在亏钱卖车
2026.04.17
本文字数:1470,阅读时长大约2分钟
作者 | 第一财经 武子晔
2025年国内汽车行业规模进一步攀升,但激烈竞争下,车企的盈利能力承压,而不同车企之间单车盈利分化。
以汽车销售业务营收和扣非归母净利润(港股新势力为经调整净利润)为口径,第一财经记者近日对12家主流上市车企的单车价格与单车利润进行了...
前荣耀CEO赵明也来造车了!放话要把特斯拉打服 和对手、队友在车圈碰一碰
快科技4月17日消息,近日,前荣耀CEO赵明在社交平台发布了试驾即将发布的极氪8X的视频。
该车型将全球首发千里科技研发的浩瀚G-ASD4.0智驾系统,赵明在试驾中表示驾驶体验越来越轻松,对研发团队表示肯定。
赵明在视频中还提到,昔日的老同事、手机行业的竞争对手均已入局造车,因此他也决定投身这一领域,同时他给自己...
宁德时代一天赚2亿,车企在给谁打工?
文 | 定焦One(dingjiaoone),作者 | 金玙璠,编辑 | 魏佳
4月15日,宁德时代发布了2026年第一季度财报:收入1291亿元,同比增长52%;归母净利润207亿元,同比增长48%,平均每天净赚2.3亿。
把时间拉长到2025年全年,宁德时代净利润高达722亿元。同期,比亚迪、吉利、上汽、长城、长安五家车企的净利润加在一起,是7...
埃泰克上交所上市:募资15亿
DoNews4月16日消息,芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司(简称:“埃泰克”,股票代码:“603293”)今日在上交所主板上市。埃泰克发行价为33.49元,发行44,772,665股,募资总额为15亿元。
埃泰克开盘价为71元,收盘价为71.02元,收盘价较发行价上涨112%;以收盘价计算,公司市值为127亿元。
埃泰克是一家汽车电子智能化解决方...
英国全面改革卖空规则,放宽对冲基金监管要求
核心要点
英国金融行为监管局推出全新卖空监管制度,放宽此类投资者的行政与申报要求。
这家英国监管机...
亿咖通科技任命施罗德为公司董事长
DoNews4月16日消息,全球出行科技企业亿咖通科技控股(纳斯达克股票代码:ECX)今日正式宣布,任命资深...
晚间公告|4月16日这些公告有看头
【品大事】
西部黄金:停产子公司恢复生产的时间尚不确定 将对公司利润产生一定不利影响
西部黄金公告称,公司全资子公司哈密金矿已完成新采矿证办理,正开展初步设计等工作,计划2026年9月底完成,后续开展基建并恢复生产;宏发铁合金检修已完成,但因硅锰合金价格低迷导致成本倒挂,暂无复工复产计划;新疆美盛受强降...
“量子计算第一股”,IPO倒计时
文 | 融中财经
2026年第一季度,国内量子计算赛道狂揽约33亿元融资,融资规模直接超越了2025年全年的24....
对话千里科技赵明,闯入车圈,只做好“卖军火”的人
作者 Dale
编辑 董雨晴
在正式加入千里科技两个月后,赵明坐在了我们对面。这位前荣耀掌门人的新身份是...
赵明履新千里2个月首度发声:智驾之战,看谁在大模型上少犯错
出品|《态度》栏目
作者|汉雨棣 杨霞清
编辑|丁广胜
4月15日,加盟千里科技2个月后,千里科技联席董事长赵明(原荣耀终端CEO)和网易科技《态度》栏目等媒体老朋友进行了一次轻松的下午茶交流,分享了他从“机圈”到“车圈”的经历和对“AI+车”、智驾等领域的观点。
赵明笑称自己在车圈还是新人,但“没有新手保护期,跑...
Waymo加速收割,国内L4公司还来得及吗?
文 | 汽车像素
Waymo把钟拨快了。
3月最后一周,Waymo宣布它的无人出租车每周完成50万单付费出行。不到两年前,这个数字是5万。车队规模几乎没变,始终大约3000辆。
它说明Waymo的增长,不是扩张车队带来的。同一批车,被用户用满了。每辆车日均约24单,接近人类网约车司机的利用率。
同一时间段,Momenta、轻舟智航、...
每一家车企都是受害者,也是共谋者
文 | 版面之外,撰文|画画
4月11日下午,理想汽车创始人李想在朋友圈发了一句话。
“历史证明了...
长城汽车的“丰田式”阵痛
3月末,长城汽车披露2025年全年业绩。全年营业收入录得2228.2亿元,同比增长10.2%,创下历史新高;第四季度单季营收692.4亿元,同比增长15.5%。然而利润端明显承压——归母净利润全年下滑22.07%,降至98.6亿元;其中第四季度归母净利润仅12.3亿元,归母净利率收窄至1.8%。财报一图流如下(单位:亿元;下文所有数据均源于...
Anthropic联合创始人杰克·克拉克:不要轻视人文学科
IT之家 4 月 15 日消息,当地时间 4 月 14 日,据《商业内幕》报道,Anthropic 联合创始人杰克 ·...
从"摩托大王"到"千里追梦":力帆的二次创业,比张雪机车更燃?
文 | 财观二姐
近日,千里科技公布了2025年财报。
整体来看,公司表现可圈可点:根据天眼查App显示,2025年实现营业收入99.99亿元,同比增长42.13%;归母净利润约0.84亿元,同比增幅高达111%。
对于这家战略转型刚满一年的企业而言,这份财报可谓"大象转身"的开门红。
据了解,千里科技前身为"力帆科技",曾是...
吉利汽车一季度总销量709358辆 新能源销量同比增长9%
凤凰网科技讯 4月14日,吉利控股集团宣布,2026年一季度总销量937927辆。新能源销量491006辆,同比增长5...
福特CEO法利:中国车企太强,不应允许他们进入美国市场
IT之家 4 月 14 日消息,据 Business Insider 报道,福特首席执行官吉姆 · 法利对中国车企进入美...
王兴兴,搭上阿里的“出海船”
文 | 融中财经
4月10日,多方权威信源披露,阿里巴巴与宇树科技正联合筹备【树卖通】的战略级出海合作,细节将于4月中旬在深圳品牌大会上正式官宣,一场牵动两大产业的跨界合作,已箭在弦上。
此前一天,宇树科技最新款人形机器人R1现身阿里西溪园区,端坐办公桌前操作电脑,屏幕上显示“邀请函”与“...
DeepSeek又一核心成员离职,入职智驾创企担任首席科学家
智东西
编译 | 刘煜
编辑 | 陈骏达
智东西4月14日报道,4月12号,在智能电动汽车发展高层论坛上,第三方智能驾驶解决方案供应商元戎启行CEO周光首次证实,DeepSeek多模态核心研究员阮翀已加盟该公司,并担其首席科学家。周光称,阮翀将在2026年的北京车展首次公开发表演讲。
早在今年1月份,腾讯汽车媒体就曾援引独立信...
L3能不能跳过?华为死磕必经之路,小鹏带头直扑L4
文 | 赛博汽车
L3应该跳过,直接做L4吗?
国内一批领先智驾企业出现技术路线分歧,一边是认为没办法跳过L3级自动驾驶的华为;另一边,是小鹏、元戎启行、卓驭等一批企业,认为应该跳过L3,直奔L4。
让这一争议凸显的,是华为高级副总裁靳玉志的发言。
4月11日,在北京举行的智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,靳玉...
新一代COPD大药来了?
文 | 氨基观察
2025年,对于IL-33/ST2这条曾被寄予厚望的炎症通路而言,无疑是阴云密布的一年。
先是5...
宁波企业3.75亿元买下武汉富力威斯汀,咋想的?
文 | 迈点
4月2日,宁波江东现代机电物资市场发展有限公司通过京东拍卖平台,以3.75亿元成功竞得武汉富力威斯汀酒店。这是武汉近年重量级商业地产拍卖,也是宁波资本布局中部核心城市的关键一步。
看到这则新闻,不免让人好奇,宁波企业怎么跑到武汉买酒店?
01 先搞清楚:谁在卖?谁在买?
要读懂这宗交易,首先要弄...
傳三家智駕企業秘交赴港IPO,Momenta、元戎啟行、輕舟智航或迎「港股會師」
傳三家智駕企業秘交赴港IPO,Momenta、元戎啟行、輕舟智航或迎「港股會師」
日期: 2026年4月14日 上午8:2...
发动机热效率48.4% 吉利发布新一代i-HEV混动技术:油耗比小踏板还低
快科技4月14日消息,昨晚,吉利正式发布项新一代i-HEV智擎混动技术,拥有吉尼斯认证2.22L低油耗,主打48.41%全球量产最高热效率,中国星主销产品将全面搭载。
官方介绍,i-HEV是全球首个搭载星睿AI云动力2.0大模型的混动系统,搭载GEEA3.0智能化电子电气架构、AI数字底盘技术,拥有更高数据带宽、更强云端协同能力。
这...
减重30% 成本更低!中国电动车掀起镁代铝浪潮
当新能源汽车的续航焦虑与“双碳”目标的硬约束叠加,轻量化已从一道技术“附加题”升级为产业“必答题”。
“汽车整车重量每降低10%,续航里程可增加5%至8%,百公里电耗则能下降5%至6%。”新能源汽车和动力电池专家杨伟斌在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
在这一背景下,镁合金凭借其极致的轻量化潜力,正成为车企竞逐的...
印奇,在杨植麟身上看到曾经的自己
文 | 山农下山
PART01 春日序章
很多故事的序章都藏在春天里。
20年前的3月,清华进行了一场特别的考试。
这是图灵奖得主姚期智院士从美国普林斯顿大学辞职、回到清华大学的第三年。他原本想在这座中国最高学府培养一批博士生,组建科研队伍,与世界顶尖计算机科学接轨。但他很快发现,基建工作需要从本科生开始。
软...
4月13日投资日历| 国务院新闻办介绍《关于加快建设分级诊疗体系的若干措施》
(1)国务院新闻办公室定于2026年4月13日10时举行政策例行吹风会,介绍《关于加快建设分级诊疗体系的若...
无人配送车大战:菜鸟联手九识,京东新石器如何接招?
文 | 新识别研究所
三月,我发现家门口的菜鸟驿站,停放着一辆白色的无人配送车,车身不大,没有驾驶座,等着菜鸟驿站的店家卸货。
“实际上大概一个多月前就开始有了,刚出来那会确实挺新颖的,不少人都对这个挺好奇”,站点的店家告诉新识研究所。
这台小车并不是个例,当下无人车配送正在以前所未有的...
动作不断!沃飞长空冲击A股“低空经济第一股”
少数派报告-全球投资导向
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