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市场
收盘：标普指数三连阳 市场关注经贸谈判进展
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昨夜今晨国际财经热点一览_2025年6月11日_财经新闻
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收盘：标普指数三连阳 市场关注经贸谈判进展
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比亚迪凌晨宣布！将供应商支付账期统一至60天内
快科技6月11日消息，今天凌晨，比亚迪汽车宣布，将供应商支付账期统一至60天内。
比亚迪表示，此举是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，以及助力中小企业健康发展，以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。
未来，比亚迪汽车将继续通过技术创新与管理优化，携手...
智通港股投资日志|6月11日
智通财经APP获悉，2025年6月11日，港股上市公司投资日志如下：
类别
公司
业绩公布日
衍汇亚...
美国FDA叫停吉利德HIV复方药物临床试验
吉利德科学公司（Gilead Sciences）周二表示，美国食品药品监督管理局（FDA）已对其两种实验性HIV治疗药...
NEW 毛利率增至78.9%，地平线仍解不开亏损“魔咒”
撰文 | 张宇
编辑 | 杨勇
题图 | IC Photo
2025年4月，智能驾驶计算方案提供商地平线与大众汽车集团宣布，在高阶领域基于地平线全场景智能驾驶方案HSD展开进一步合作，大众汽车集团旗下软件科技公司CARIAD与地平线共同成立的合资公司酷睿程开发的新一代高阶智驾解决方案将自2026年起逐步搭载于大众汽车集团的全新上市车...
路透：比亚迪、华为抢占自动驾驶先机，特斯拉前景堪忧
比亚迪汽车
凤凰网科技讯 北京时间6月10日，据路透社报道，比亚迪领衔的中国电动汽车制造商在制造实惠型电动汽车的竞争中击败了特斯拉。如今，这些强劲的特斯拉对手又纷纷在全球自动驾驶汽车竞赛中抢占领先地位。
今年早些时候，比亚迪宣布免费提供“天眼”辅助驾驶系统，震惊了中国智能电动车行业，削弱了特斯拉在中国提...
国证国际：首予佑驾创新(02431)目标价31.4港元 评级“买入”
智通财经APP获悉，国证国际发布研报称，首次覆盖佑驾创新(02431)，给予目标价31.4港元，评级“买入”。该...
吉利汽车(00175)根据认股权计划而发行合共1万股
智通财经APP讯，吉利汽车(00175)发布公告，于2025年6月10日因集团雇员根据认股权计划(于2023年4月28日获...
曹操出行通过港交所聆讯：2024年收入同比增长37.4%至147亿元，毛利率进一步提升
DoNews6月10日消息，6月10日，据港交所披露，曹操出行已通过港交所上市聆讯。
曹操出行创立于2015年，是...
吉利开火怒怼比亚迪，王传福：我们就这样做人，也是这样做事
上次听到王传福哽咽的消息还是在2023 年。
在比亚迪第 500 万辆新能源汽车下线的现场，谈及创业的艰辛，王传福在现场一度失声哽咽。
比亚迪当时发布了一支宣传片叫《在一起，才是中国汽车》，片里致敬了国内大部分的车企，当然也有长城、吉利等比亚迪的直接竞争对手。
但可能就连比亚迪自己也没有想到，两年后的今天，...
乘联分会：5月新能源乘用车国内零售销量达102.1万辆 同比增长28.2%
乘联分会数据显示，5月新能源乘用车国内零售销量达102.1万辆，同比增长28.2%，环比增长12.1%；1-5月新能源乘用车国内零售销量达435.1万辆，同比增长34.1%。
全文
2025年5月份全国乘用车市场分析
5月全国乘用车市场回顾
零售：2025年5月全国乘用车市场零售193.2万辆，同比增长13.3%，环比增长10.1%。今年累计零售881.1万...
阿里3800亿押注算力，智谱AI大打价格战，AI五强争霸背后的生态博弈与估值困局
文 | GPLP，作者 | Colin
经历了2023年的“百模大战”后，国内的大模型市场逐渐从资本狂飙...
中保研公布今年首批测评车型：智界R7、腾势N9、特斯拉Model Y等5款
IT之家 6 月 9 日消息，根据中国保险汽车安全指数管理办法（2023 版）2024 年修订，中国保险汽车安全指数（C-IASI）今日公布了 2025 年第一批测评的 5 款车型。
车辆生产企业
品牌
车型名称
奇瑞汽车有限公司
奇瑞
智界 R7
东风汽车有限公司
东风
风神 L7 新能源
比亚迪汽车工业有限公司
...
早报｜曝 iOS 26 为 20 周年版 iPhone 打造/泡泡玛特创始人成河南新首富/吉利副总痛批以卷为荣
消息称新 iOS 是为了 20 周年版 iPhone 所准备
吉利副总痛批「争当卷王以卷为荣」
比亚迪公关负责人回应近期争议
苹果论文揭示大模型「推理假象」
泡泡玛特创始人成河南新首富
曝 ChatGPT 语音模式「插播广告」，OpenAI 回应
苹果早期重要开发者去世，其由乔布斯亲自招募
逆水寒手游：玩逆水寒就能拿实习证明
李飞飞：AI...
去拉美掘金，月入5万只是及格线
文 | 表外表里，作者 | 严贝贝、陈梓洁，编辑 | 曹宾玲
半年外派生活结束，大海拿着到手的20万补贴，告别坐落在安第斯山脉上的小国。
候机之际，一阵熟悉的南方口音传入他的耳朵，是两位正在打电话的同胞，对着电话输出“马上到”“见客户”等字眼，一路风尘仆仆往出口走去。
大海早已数不清，这...
钛媒体科股早知道：智驾成为各大车企竞争焦点，这类核心硬件需求持续提升
1、智驾成为各大车企竞争焦点，这类核心硬件需求持续提升
三星已与英飞凌、恩智浦达成合作，共同研发下一代汽车芯片解决方案。此次合作将基于三星的5纳米工艺，重点是优化内存与处理器的协同设计”，并致力于“增强芯片的安全性能与实时处理能力。三星据称正在为该领域开发高集成度的SoC方案，以实现更优的能...
东方财富财经早餐 6月9日周一
每日精选
中美关系：
外交部发言人宣布，应英国政府邀请，中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰于6月8日至13日访问英国。其间，将与美方举行中美经贸磋商机制首次会议。
美国非农数据：
美国5月非农就业人数增加13.9万人，预估为增加12.6万人，前值为增加17.7万人。美国5月失业率为4.2%，预期4.2%，前值4.2%。美国5...
【钛晨报】商务部：目前中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段，但仍需双方努力；波音重启对华飞机交付；美国恢复处理哈佛国际学生签证
【钛媒体综合】据新华社，商务部新闻发言人7日就商务部部长王文涛近日在法国巴黎与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行会谈有关情况进行介绍并回答记者提问。
会谈期间，双方围绕欧盟对华电动汽车反补贴案、中国对欧盟白兰地反倾销案、出口管制等紧迫而重要的议题进行了专注、坦诚、深入的讨论，并责成双方工作...
汇川技术分拆联合动力上市，关联交易增收引关注
苏州汇川联合动力系统股份有限公司（以下简称“联合动力”）向深交所递交了创业板IPO招股说明书，并且在2025年6月5日更新了上会稿。
招股书显示，联合动力主要从事新能源汽车电驱系统、电源系统的研发、生产和销售，是汇川技术（300124.SZ）旗下运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体；这种“A拆A...
车圈重磅！李书福发声：不再新建工厂！吉利高管：永远不搞内卷 还称魏建军是诚实的人
李书福再次发声！
6月7日，在2025中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福以视频方式参会，他表示当今世界汽车工业存在严重的产能过剩，吉利决定不再建设新的汽车生产工厂，不搞重复建设，要充分利用全球过剩产能，展开务实合作、资源重组，以友善姿态参与全球市场竞争。
此外，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学...
周末刷屏！比亚迪回应“车圈恒大”“常压油箱”争议
这个周末，比亚迪突然刷屏！
针对“常压油箱”和“车圈恒大”争议，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞6月8日发文回应称，常压油箱方案符合法规要求，并已全部切换为高压油箱方案。同时，比亚迪表示河北某车企恶意举报，经调查确认没有问题。
在昨日的重庆汽车论坛上，吉利控股集团高级副总裁杨学良谈及“常压油箱”事件...
周末要闻汇总：中美将举行经贸磋商机制首次会议 商务部回应中重稀土出口管制
本周末影响市场的重要资讯有：中美将举行经贸磋商机制首次会议；商务部回应中重稀土出口管制：将持续加强合规申请审批工作；外汇储备规模继续上升，央行连续7个月大举增持黄金；美国务院指示领事馆恢复处理哈佛大学国际学生签证；特朗普说他与马斯克的关系已经结束；多家国际投行最新发声，纷纷上调中国2025年经济增速预...
李书福：汽车工业存在“严重的产能过剩” 吉利不再建设新的汽车工厂
简单关注一下国内车企的消息。
李书福：吉利不再建设新的汽车工厂
6月7日，吉利控股集团董事长李书福在2025中国汽车重庆论坛上表示，当今世界的汽车工业存在“严重的产能过剩”，该公司已决定不再建设新的汽车生产工厂或扩大现有工厂的产能。
李书福称，吉利不搞重复建设，而要充分利用全球过剩的产能，尽最大可能地展开...
品牌老去，市场年轻：蛇吞象的商业密码
文 | 沈素明
在全球商业舞台上，一个看似反常却反复上演的商业现象正在成为新常态：昔日辉煌的国际大...
吉利控股集团董事长李书福：吉利决定不再建设新的汽车生产工厂
每经重庆6月7日电（记者 王琳）在重庆举行的“中国汽车重庆论坛”上，吉利控股集团董事长李书福以视频方式...
吉利杨学良火力全开：“内卷”必将走向绝路，常压油箱事件必须有个结论
原标题：山城激辩第二天｜吉利杨学良火力全开：任何“内卷”必将走向绝路
作者｜陈艳
编辑｜张述冠
汽车内卷这场“厮杀”，终点究竟在何方？怎样才是汽车行业健康可持续发展的道路。
6月7日，2025汽车行业重庆论坛第二天，吉利控股集团高级副总裁杨学良在“2025中国汽车重庆论坛”上发表演讲，围绕行业竞争、法律规范及自律等...
魏建军“语出惊人”，长城汽车难掩颓势
作者｜张宇
编辑｜杨博丞
头图｜IC Photo
5月23日，长城汽车董事长魏建军的一番言论激起了千层浪。事情的起因是魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的深度对话时直言，现在汽车产业里边的“恒大”已经存在了，只不过是没爆而已。
魏建军认为，国内汽车行业之所以会出现“恒大”，是因为“纯电车亏损都特别严重，难以形成商业闭环。...
中国汽车再战巴西：教训、暗礁和破局
十年前，中国车企看到南美车市的星辰大海，纷纷制定了出海的庞大计划，试图在巴西等国家创出一条生路。
遗憾的是，这些计划的大多数，要么搁浅，要么放弃，或是被迫调整布局。以奇瑞、江淮为代表的中国军团们，感受到南美市场最翻脸无情的一面。
十年后，扩张盛景重现。距离中国大陆18000公里的那块土地，再次成为中国...
一季度成绩单出炉：新势力们谁是真“赚钱高手”｜钛度车库
2025年一季度，新能源汽车市场迎来了一波“开门红”。 中国汽车工业协会发布数据显示，2025年第一季度，中国汽车产销同比分别增长14.5%和11.2%。其中，新能源汽车产销同比分别增长50.4%和47.1%。
市场热火朝天，然而，高增长的红利并未均匀分配，造车新势力在一季度拿出了截然不同的成绩单。
从营收规模来看...
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