文 | 万联万象
6月10日,经历了无数个日夜等待后,我国首个再生金属品种——铸造铝合金期货...
小鹏G7首秀,一张关于AI汽车的技术路线图

图片来源:小鹏汽车
“算力是衡量AI汽车的第一标准。”这是何小鹏在G7发布会上抛出的时代宣言。
6月11日,小鹏正式发布了今年第一款全新车型小鹏G7,定位纯电中大型 SUV,预售价 23.58 万起,全系标配 702km 续航能力,并提供 2 款智能配置。其中,G7 Max搭载2颗OrinX芯片(有效算力508Tops),而G7 Ultra则...
比亚迪吉利长城蔚来们,60 天账期到底是谁的生死劫?

文 | 海豚投研
围绕车圈下一个恒大问题,海豚君通过《比亚迪:到底会不会成下一个恒大?》一文详解汽车产业链供应链账款问题,并指出:
类似$比亚迪.SZ这种无论是供应链融资,还是垂直一体化重资产运作,均需维持苛刻的高销量。一旦汽车行业激烈竞争导致销量停滞,强势的供应链金融也可能翻车,不仅重创车企财务报表,...
中信证券:关注在需求端驱动下 氢能各环节装备的投资机会
中信证券指出,2025年6月10日,国家能源局发布《关于组织开展能源领域氢能试点工作的通知》,提出将遴选...
大兼并时代:中国汽车产业内卷终局推演
六月中旬,中国汽车产业的舆论战,似乎随着一纸“60天账期”倡议得到了和解。
表象之下,深层的问题其实并没有解决:缩短账期解决不了内卷竞争的问题,协会文件既无法框定汽车的价格体系,也不符合市场发展的客观规律。
就在近日,在重庆举办的“2025中国汽车重庆论坛”上,商会会长王侠提出了一个更具洞察力的方向:兼并整...
平安证券:民营车企2025年加速辅助驾驶平权 推荐比亚迪股份(01211)等
智通财经APP获悉,平安证券发布研报称,民营车企盈利韧性强,并凭借规模优势引领智能辅助驾驶平权,推荐...
国金证券:AEBS新规催化标配预期 割草机+无人城配快速放量
智通财经APP获悉,国金证券发布研报称,重申激光雷达不仅是“智驾之眼”,更是未来有望覆盖所有广义机器人...
交银国际:维持比亚迪股份(01211)“买入”评级 目标价167.75港元
智通财经APP获悉,交银国际发布研报称, 5 月比亚迪股份(01211)的销量表现凸显其“规模+技术+品牌”的竞...
小鹏自研AI芯片上车!老黄一夜成低配了
贾浩楠 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
中国智能汽车变革,有人在用速度改写传统,也有人在用“算力”引领未来。
这不AI算力第一车,来了。
没有意外,就是小鹏——
新SUV G7,史上最大单车算力:2200+ TOPS。
啥概念?之前行业之最是蔚来ET9,神玑NX9031一主一备算力2000TOPS+。
主流量产车最大的,是搭载单颗英...
新股消息 | 华大北斗递表港交所 于2024年亏损1.41亿元

智通财经APP获悉,据港交所6月11日披露,深圳华大北斗科技股份有限公司(简称:华大北斗)向港交所主板递交上市申请,招银国际、平安证券(香港)为其联席保荐人。
招股书显示,华大北斗为中国领先的空间定位服务提供商,由北斗卫星导航系统赋能。公司的总部位于中国深圳,在导航定位芯片设计领域处于国内领先地位,提供...
蔚小理真正分化时刻来了,小鹏销量登顶,蔚来负债率92.55%
作 者 | 无忌
“蔚来一季度负债率92.55%创新高引发行业关注。”
近日,蔚来发布2025年一季报。财报显示,一季度蔚来营收120.3亿元,同比增长21.46%,净亏损达68.91亿元,较去年同期却激增了31.06%。创下自上市以来单季亏损第二纪录,仅次于2024年第四季度单季度净亏损71.32亿元,资产负债率升至92.55%,同样为历史最高...
李书福拼了
作者|Eastland
头图|视觉中国
2025年5月15日,吉利汽车(HK:00175)发布《2025年一季度业绩》——营收725亿、同比增长25%;净利润22.8亿(剔除35.9亿其他收益)、同比增长134%;季度交付70.4万辆、同比增长47.6%。
业绩如此靓丽,市盈率却不到10倍。标普还将吉利汽车评级从“稳定”调整为“负面”,给出的理由无非是债务压...
韵达先进生产力下沉战略成效显著,多项创新技术成末端降本增效核心引擎

2025年4月,韵达股份发布2024年年度报告,再度成为行业焦点。报告期内,公司实现营业收入485.43亿元,同比增长7.92%;归属于上市公司股东的净利润为19.14亿元,同比增长17.77%。
业绩增长的背后,是韵达以自动化设备迭代、无人车规模化应用为核心的先进生产力下沉策略的执行——通过转运中心全流程智能化改造...
5月黑猫投诉食品商家领域企业红黑榜:五芳斋粽子货不对板

黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】发布5月企业投诉处理红黑榜单,数据均来源于黑猫投诉平台,反映了企业在黑猫投诉平台的投诉处理解决情况。
截至2025年5月底,黑猫投诉平台累计收到消费者有效投诉近2642万件,5月有效投诉超79万件。
为了更加精准、及时的展现不同细分消费领域企业在黑猫平台的客诉处理情况,红黑榜单除...
Robotaxi多次被烧!Waymo紧急暂停洛杉矶地区服务
快科技6月10日消息,近期,谷歌自动驾驶子公司Waymo的多辆无人驾驶出租车(Robotaxi)在美国洛杉矶的抗议现场遭到纵火焚烧,其中有2辆车的电池发生爆炸。
这些Robotaxi的单车成本超过12万美元,主要由捷豹I-Pace系列纯电汽车组成,车上装有激光雷达、雷达和360度全景摄像头等设备。
此次事件可能给Waymo造成了超过60万...
海通国际:维持理想汽车-W(02015)“优于大市”评级 目标价136.84港元
智通财经APP获悉,海通国际发布研报称,维持理想汽车-W(02015)“优于大市”评级。考虑到公司强势产品周期...
“被坑”的马斯克,“尴尬”的特斯拉
如今的马斯克,或许十分深刻的明白了什么叫做:“伴君如伴虎。”
花费巨大的物力与财力,辛辛苦苦帮助特朗普,登上美国总统之位。却最终落得一个被卸磨杀驴的下场,换谁相信都会急眼。
而眼下,距离二者直接“开撕”,已经过去几天时间。从目前的状态来看,马斯克删除了一些批评特朗普的帖子,释放出希望同其和解的信号。
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汇川技术分拆联合动力上市,关联交易增收引关注

苏州汇川联合动力系统股份有限公司(以下简称“联合动力”)向深交所递交了创业板IPO招股说明书,并且在2025年6月5日更新了上会稿。
招股书显示,联合动力主要从事新能源汽车电驱系统、电源系统的研发、生产和销售,是汇川技术(300124.SZ)旗下运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体;这种“A拆A...
魏建军“语出惊人”,长城汽车难掩颓势

作者|张宇
编辑|杨博丞
头图|IC Photo
5月23日,长城汽车董事长魏建军的一番言论激起了千层浪。事情的起因是魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的深度对话时直言,现在汽车产业里边的“恒大”已经存在了,只不过是没爆而已。
魏建军认为,国内汽车行业之所以会出现“恒大”,是因为“纯电车亏损都特别严重,难以形成商业闭环。...
一季度成绩单出炉:新势力们谁是真“赚钱高手”|钛度车库

2025年一季度,新能源汽车市场迎来了一波“开门红”。 中国汽车工业协会发布数据显示,2025年第一季度,中国汽车产销同比分别增长14.5%和11.2%。其中,新能源汽车产销同比分别增长50.4%和47.1%。
市场热火朝天,然而,高增长的红利并未均匀分配,造车新势力在一季度拿出了截然不同的成绩单。
从营收规模来看...
强力降本,汽车公司逃离亏损泥潭的另外一种方式
文 | 电厂,作者 | 花子健,编辑 | 高宇雷
新能源汽车持续近两年半的价格战,目前有被叫停的趋势。究...
失守中高端阵地,小鹏靠低价车“续命”?
撰文 | 张 宇
编辑 | 杨博丞
题图 | IC Photo
6月5日,小鹏汽车举办了“追光全景”抬头显示技术发布会。...
车企转向,开始向自己下狠手了

文 | 螺旋实验室,作者丨追命,编辑丨坚果
诚然,规模化和盈利线确实是压在车企面前的“两座大山”,但如果将新能源汽车产业的时间线放缓至百年,那么现在不过才是“起点”。
“中国汽车产业的恒大已经存在”。近日,长城汽车董事长魏建军的一番发言,在汽车圈激起了千层浪,矛头直指近...
纷纷订立“扭亏为盈”时间表,蔚来、小鹏、小米汽车设定四季度盈利
2025年行将过半,“厮杀”方酣的纯电技术路线的造车新势力,纷纷设定了在今年四季度实现盈利...
港股异动 | 德昌电机控股(00179)再涨超5% 公司加大布局机器人和数据中心液冷
智通财经APP获悉,德昌电机控股(00179)再涨超5%,截至发稿,涨5.08%,报22.75港元,成交额1.87亿港元。
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花旗:对雅迪控股(01585)展开90日上行催化观察 目标价22.5港元
智通财经APP获悉,花旗发布研报称,对雅迪控股(01585)展开90日上行催化观察,料其2025上半年批发量达870...
国产豪车的两条路径,为什么是华为和小米率先突围了?

文 | 智行驾道
1998年,老牌国企红旗推出了对标奔驰S级的红旗CA7460,这是自主品牌第一辆售价超过50万元的车型,但它的销量从来没有登上过任何榜单;
2024年,有着满身华为技术加持的问界M9拿下国内50万元以上销量冠军,这是自主品牌有史以来第一次;
2025年,小米SU7 Ultra上市,连续两个月销量破2000辆,这是自主品...
中信证券:快递无人车采购量有望翻倍以上增长 快递末端降本迎契机
中信证券研报指出,5月27日,九识智能发布新型无人车,采购价格和月度服务费创新低,但同时核心零部件和...
李斌的盈利算盘,打得更响了
即将进入收获期
作者|王磊 宋增昊
编辑|秦章勇
盈利,盈利,还是盈利。
一季度财报发布后,李斌的态度仍然乐观,按计划,会从第二季度进入收获期,同时重申四季度盈利目标,年内有望实现正向自由现金流。
为了实现盈利,李斌还列举出很多举措,比如提高销量、控制毛利等。
反复强调盈利背后,是备受关注的一季度财报...
2025年机器人投融资大盘点:谁在为“AI+机器人”买单?
少数派报告-全球投资导向
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