文 | 连线出行，作者 | 杜小寻，编辑/子夜
跨年前后，激光雷达龙头企业禾赛科技出了一则消息。
近日，有媒体报道称，禾赛科技开启了裁员计划，裁员人数可能达到数百人，赔偿N+1，取消年终奖。
职场社交平台脉脉中也有认证为禾赛科技员工的用户评论称，“赔偿为 N+1，24年应届毕业生工作6个月N=1，保底项目奖按比...
【港股收评】三大指数走弱！苹果概念股领跌，家电股逆市上扬原創
【港股收评】三大指数走弱！苹果概念股领跌，家电股逆市上扬
原創
日期：2025年1月8日 下午4:55作者...
吉利汽车(00175)因认股权获行使而发行3.1万股普通股
智通财经APP讯，吉利汽车(00175)发布公告，于2025年1月8日因集团雇员根据认股权计划(于2023年4月28日获...
中国车谷全链条提档升级
中国车谷全链条提档升级
中国车谷全链条提档升级
——来自武汉经济技术开发区的调查
湖北武汉经济...
智通港股通持股解析|1月8日
智通财经APP获悉，根据2025年1月7日披露数据，京基金融国际（01468）、中国电信（00728）、马可数字科技...
【钛晨报】养老服务领域迎重磅利好！党中央国务院首次发布意见；明确全国统一大市场建设底线红线，国家发改委强调若干“不得”；央行连续两个月扩大黄金储备
【钛媒体综合】1月7日，《中共中央 国务院关于深化养老服务改革发展的意见》（以下简称“意见”）发布。这是我国首次以党中央、国务院名义印发关于养老服务工作的意见。
意见提出主要目标是：到2029年，养老服务网络基本建成，服务能力和水平显著增强，扩容提质增效取得明显进展，基本养老服务供给不断优化；...
隔夜要闻：美股收跌 英伟达重挫 特斯拉无人驾驶车辆召唤功能遭调查 美联储官员预计通胀将回落
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市场
收盘：美股收跌纳指下跌1.89% 英伟达领跌科技...
【港股收评】三大指数集体承压！科技股领跌，腾讯跌超7%原創
【港股收评】三大指数集体承压！科技股领跌，腾讯跌超7%
原創
日期：2025年1月7日 下午4:55作者：瓶...
NEW 车企年终总结：2025年的加分项，也可能是夺命刀
文 | 松果财经
有的淘汰出局，有的挣扎反复，有的已成王者。这是对2024年整年新能源汽车产业竞争态势...
美国年度大型展会开始！全球4800多家企业参展，中国就有1300多家，英伟达、宝马也来了！
美国时间2025年1月7日至10日，全球最大的消费电子盛会——国际消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯拉开帷幕。
据悉，本届CES主要参展的车企包括BMWYY>宝马、丰田、本田、现代、长城等汽车制造商，以及小鹏、极氪、法拉第未来等新势力汽车企业。此外，自动驾驶及零部件领域的参展企业如Mobileye、高通、禾赛科技、黑芝麻智能...
小米特斯拉狭路再相逢！8大车企狂卷SUV，一文看尽2025十大新车
2025年即将上市的10大新能源车，你最中意哪一款？
进入2025年之后，国内新能源汽车市场的竞争开始变得更加激烈了，一方面车企开始自掏腰包继续进行补贴，另一方面不少重磅新车的消息也开始不断流出。
特斯拉Model Y在发布6年之后终于迎来了改款，作为特斯拉的销量神车，改款后的Model Y或许还将是国内新能源市场的实力玩...
140亿，低空独角兽破产了
文 | 融中财经
又一家低空独角兽，倒在了2025年到来的前夕。
近日，德国的eVTOL飞行器领军企业Volocop...
车市“价格战”风云再起，压力都给了谁？
文 | 财华社
乘联会秘书长崔东树近日撰文称，2024年年末国内汽车市场回暖，价格战压力减缓，车市进入持续走强的良好状态。
然而，在新历年初及农历年末交际之时，车企们都希望能喜迎“开门红”，相继祭起价格“利器”，以期在激烈的市场竞争中占得先机。
车市价格战再次卷土重来，产业链各利益...
智通港股通活跃成交|1月7日
智通财经APP获悉，2025年1月7日当天，腾讯控股(00700)、小米集团-W(01810)、盈富基金(02800)位居沪港通...
极氪将成为首个进入美国的中国汽车品牌，Zeekr RT自动驾驶专用车型亮相
IT之家 1 月 7 日消息，极氪 Zeekr 今日在 2025 年消费电子展 (CES 2025) 上展示其电动汽车技术，这是该厂商连续第三次参加这一科技盛会。
极氪发布了一款基于英伟达 Drive AGX Thor 构建的域控制器，并称这是首款集成英伟达下一代片上系统（SoC）的 OEM 产品。
极氪汽车宣布，未来新车型将搭载 NVIDIA DRIVE AGX Thor ...
极越：已成立售后维保及用户沟通工作小组，团队规模达50人
IT之家 1 月 7 日消息，自去年 12 月极越汽车“爆雷”后，关于老车主后续服务如何维护就一直是人们关心的...
极越汽车：已组建售后维保团队 团队规模达50人
快科技1月7日消息，极越汽车官方今日发布了《极越售后问题解答公告》，公告中回答了近期极越车主关心的三个问题。
问题一：极越在售后维保方面有什么动作？
A：我们已经组建了售后维保团队，旨在为车主提供全面服务，保障车主权益。
问题二：售后团队规模如何？
A：目前，我们已成立售后维保及用户沟通工作小组，团队规...
中国银河证券：智能驾驶普及推广 头部车企集中度继续提升
智通财经APP获悉，中国银河证券发布研报称，展望2025年，高阶智能驾驶将进入加速普及期，“智驾平权”带来...
招商证券国际：行业整车/零部件分别推荐吉利汽车(00175)及福耀玻璃(03606) 其次看好比亚迪股份(01211)
智通财经APP获悉，招商证券国际发布研究报告称，内地新能源车企去年12月表现强劲，今年预期高增，一、二...
中汽协：重庆长安、上汽、比亚迪等9家企业139款车型符合汽车数据安全四项合规要求
中汽协：重庆长安、上汽、比亚迪等9家企业139款车型符合汽车数据安全四项合规要求
日期：2025年1月7...
吉利汽车(00175)因认股权获行使而发行3万股普通股
智通财经APP讯，吉利汽车(00175)发布公告，于2025年1月7日因集团雇员根据认股权计划(于2023年4月28日获...
从造飞机到做人形机器人，车企“不务正业”不只是为了营销
造飞机后，车企又要“造人”，怎么一夜之间，车企都开始“不务正业”了？
从特斯拉推出首款人形机器人原型Optimus，到今年AI概念持续火爆，人形机器人作为AI与物理世界的接口，成为继飞行汽车之后，车企们又一跨界融合的“新地标”。
12月25日，理想汽车董事长李想在回应是否会做人形机器人时，表示概率上肯定是100%，但节奏不...
领克是极氪的包袱还是救赎？
文 | 娱乐资本论，作者 | 邢书博
如果你在街上看到有人开着超大尾翼、爆发力十足的声浪炸街，不要立刻拨打122举报“非法改装”，有可能车主只是开着一台领克03+，这台车出场就带有赛车套件，是一台能合法上路的赛车。
“我们不用再羡慕日本有JDM、美国有肌肉车文化。我们国产品牌也有能让年轻人分泌荷...
宁德时代，将掀起一场暗战
出品 | 妙投APP
作者 | 董必政
头图 | 视觉中国
近日，围绕新能源车充换电的声音不断，仿佛一场新的博弈即将上演。
12月18日，宁德时代举办“2024巧克力换电生态大会”，表示将继续推进换电标准化，打造换电生态圈，到2030年换电、家充、公共充电桩将三分天下。
12月22日，蔚来CEO李斌在媒体交流会上表示，做换电的企业越...
【钛晨报】关于国家数据基础设施，三部门释放重要信息；“蛇吞象”闪电折戟，海尔生物终止吸收合并上海莱士；2025年“价格战”打响，超30家车企集体降价
【钛媒体综合】1月6日，国家发展改革委、国家数据局、工业和信息化部联合对外发布的《国家数据基础设施建设指引》（简称《指引》）提出，2027—2028年，建成支撑数据规模化流通、互联互通的数据基础设施，数网、数算相关设施充分融合，基本形成跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的规模化数据可信流通利用格...
“保费每年至少涨1000元 现在1年接近1万元”！新能源网约车上险有多难？
一“险”难求的现象，正在新能源汽车行业愈演愈烈。
“去年年初我花费30余万元买了一辆纯电动牵引车，当时的交强险和商业险加起来一共有1.7万元。”陕西一位货运司机告诉《每日经济新闻》记者，“现在保费即将到期，我还想续保，但保险公司直接拒绝了，说今年新能源商用车一概不做。”
这并非个案。河南一位货运司机也向记者...
领克再次冲击豪华，这次的“杭州湾揽胜”怎么样？
哎，脖子哥也没想到，号称 “ 杭州湾揽胜 ” 的领克 900 火是火了，但是是以这样的方式。。。
1 月 3 日，预热多时的领克 900 终于亮相，这台三围 5240 × 1999 × 1810mm ，轴距 3160mm 的全尺寸 SUV ，是目前领克最豪华的车型。
发布会上，家里豪车无数的天王郭富城作为领克 03 TCR 签约车手甚至现场 freesty...
东方财富财经早餐 1月7日周二
1、财联社：特朗普表示，华盛顿邮报的报道不实，后者引用所谓的匿名消息来源，实际上并不存在。特朗普还表示，这是假新闻的又一个例子。特朗普还表示他的关税政策不会缩水。华盛顿邮报此前报道，特朗普据悉考虑仅针对关键进口商品实施普遍关税。
2、财联社：监管部门目前正在反复磋商，讨论如何打通险资增配权益市场的...
中银国际：重申吉利汽车(00175)“买入”评级 目标价升至21港元
智通财经APP获悉，中银国际发布研究报告称，重申吉利汽车(00175)“买入”评级，目标价升至21港元。
该行预...
2025年“价格战”哨声吹响 超30家品牌开年集体降价
2024年，从年初比亚迪率先打响“第一枪”，到年中豪华品牌宝马在价格波动之间反复横跳，以及年末又一轮促销来临且车企向供应商施加降本压力，几乎没有一家车企能在“价格战”里独善其身。
“价格战”贯穿车市两年后，请回答2025年，最受关注的话题之一，即“价格战还会持续吗？”
2025年1月1日，随着“价格战”的哨声再次响起，答...
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