【港股收盤】恆科指插水超2% 騰訊快手急瀉逾6% 黃金股大回吐
原創
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都让电池拿走了！崔东树：整车企业利润只占百分之十几
快科技3月19日消息，据报道，近日，乘联分会秘书长崔东树在谈及中国汽车行业利润现状时表示，中国汽车行...
核心利潤大增36%！吉利汽車（00175.HK）成長空間打開？原創
核心利潤大增36%！吉利汽車（00175.HK）成長空間打開？
原創
日期： 2026年3月19日 下午2:49 ...
【盈警】建業地產(00832.HK)料年度權益股東應佔虧損約28億至32億元
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和譽-Ｂ(02256.HK)：ABSK061獲美國FDA授予孤兒藥資格認定用於治療軟骨發育不全原創
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原創
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中泰國際每日晨訊（2026年3月19日）
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友邦保險(01299.HK)2025年新業務價值上升15%至55.16億美元原創
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原創
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力量發展(01277.HK)於永安煤礦及韋一煤礦的礦建投資總額約15億元原創
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原創
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【港股收評】三大指數小幅收漲！算力產業板塊再度爆發原創
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原創
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華營建築(01582.HK)：姜文獲任行政總裁
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中遠海運港口(01199.HK)年度股權持有人應佔利潤同比升1.1%至3.12億美元
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明源雲(00909.HK)年度扭虧為盈 擁有者應佔利潤3056.9萬元 擬派特別息0.1港元
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騰訊控股(00700.HK)年度股東應佔盈利同比增16%至2248.42億元 末期息5.3港元
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黄仁勋的“万亿美元赌注”与AI革命
文 | 霞光智库
一场演讲，让英伟达市值再涨4%，黄仁勋用1万亿美元的订单预言，宣告了AI工业革命的到来。
圣何塞SAP中心，黑色皮衣，熟悉的开场。
北京时间3月17日，黄仁勋站在GTC 2026的舞台上，用一组数字点燃了全球科技圈的热情：“基于Blackwell及下一代Vera Rubin平台的采购订单，预计到2027年将达到至少1万...
奇瑞汽車(09973.HK)年度擁有人應佔利潤同比增34.6%至190.19億元 末期息0.86元原創
奇瑞汽車(09973.HK)年度擁有人應佔利潤同比增34.6%至190.19億元 末期息0.86元
原創
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吉利汽車(00175.HK)年度歸母淨利潤約168.52億元 末期息0.5港元原創
吉利汽車(00175.HK)年度歸母淨利潤約168.52億元 末期息0.5港元
原創
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大酒店(00045.HK)年度扭虧為盈 股東應佔盈利3.2億港元原創
大酒店(00045.HK)年度扭虧為盈 股東應佔盈利3.2億港元
原創
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吉利汽车 2025 年收入 3452.32 亿元，同比增长 25%
DoNews3月18日消息，吉利汽车今日发布 2025 年财务业绩：2025 年销量为 302.46 万辆，同比增长 39%；收...
GPU撑不起万亿野心，英伟达正在“格式化”数据中心
作者 | 梁卡尔
编辑 | 苗正卿
头图 | 视觉中国
身穿标志性黑色皮衣，英伟达首席执行官黄仁勋再次站在美国加州圣何塞SAP中心，这一次他要讲的是，对这家公司来说GPU（图形处理器）不再是唯一主角。
北京时间3月17日凌晨2时，年度开发者大会GTC2026首日主题演讲环节，黄仁勋用了两个多小时时间向外界回答，英伟达如何在人...
吉利汽车2025年度营收3452亿元 核心归母净利润劲增36%
财联社3月18日电，吉利汽车(0175.HK)公布2025年全年业绩。2025年吉利汽车总收入3452亿元，同比增长25%，...
李书福亲自交付！董明珠入主极氪009光辉 杨学良：董总眼光没得说
快科技3月18日消息，近日，格力电器董事长董明珠在北京被网友多次偶遇乘坐国产车出行，“董明珠换国产豪...
手机行业迎来离职潮，离开的人都去哪里了？
文 | 新识研究所
手机价格涨上去了，行业里的人也留不下来了。
AI热潮引发的存储芯片产能挤占，让存储价格暴涨超80%，一场集体涨价潮席卷整个手机乃至硬件行业。
3月16日，vivo的一纸公告为这场持续了整个月的“涨价潮”下了定论，从3月18日起，vivo和iQOO的部分在售机型将正式调价。
这已经是本月第二家...
黄仁勋，不愧为“Token之王”！（附GTC 2026演讲全文）｜AGI焦点
截图来自英伟达官方直播视频
黄仁勋在GTC大会上的主题演讲还未结束，他“Token之王”的“梗图”就已在社媒上流传开来。
的确，目前没有人比他更适合这个称号了。
在这场最新的“AI春晚”中，黄仁勋给出了“截至2027年，公司AI芯片营收将达到至少1万亿美元”的惊人预期。要知道...
中泰國際每日晨訊（2026年3月18日）
中泰國際每日晨訊（2026年3月18日）
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曝某合资车企挥动员工绩效大棒 每年强制淘汰率不低于5%
快科技3月18日消息，有博主近日爆料称，某合资车企近期调整了员工职级薪酬体系方案。
员工绩效管理参照阿里巴巴绩效管理办法，核心目标为，针对团队内有效识别价值贡献，区分高、低绩效员工，激发员工持续创造高绩效，体现价值导向。
评价周期为每年开展半年、年度两次评价，评价结果分为优秀Ⅰ、良好Ⅱ+、满足要求Ⅱ、需...
车主315遭围堵？比亚迪丢销冠后再遇考验
雷达财经出品 文|彭程 编|孟帅
3月15日，杭州第十五届3·15问题车展开幕现场上演戏剧性一幕：一辆比亚迪车主准备驶入展区的车辆遭数人围堵，而该车挡风玻璃上写满车辆问题的纸张也被撕毁。
这一看似孤立的个体案例，折射出比亚迪在当下发展进程中面临的复杂局面。随着比亚迪品牌影响力的不断扩大，其车主群体日益...
雷诺futuREady战略背后：欧洲车企开始接受新规则
来源：雷诺集团
欧洲汽车工业正在经历一场并不喧闹，却足够深刻的结构性变化。
过去一百多年里，欧洲车企一直是全球汽车产业的规则制定者。技术、设计、品牌叙事，大多数标准都诞生在这里。但进入电动化与软件化时代之后，产业重心开始缓慢移动。新的技术节奏、新的成本体系，甚至新的产业速度，正在重新塑造这场竞争。...
正规企业“无车可拆”，黄牛为何能垄断车源？
文 | 电厂，作者 | 翟芳雪，编辑 | 高宇雷
“3·15”期间，央视新闻报道了一则引发讨论的记者调查：在山东临沂，不合规的小拆车点把控了当地大部分的报废车源，将报废车零件违法拆解售卖、甚至翻新再次流入市场；而大型正规拆解企业能收到的车寥寥无几，“因报废车源严重短缺，工厂基本处于停工...
“小龙虾”退潮，露出身价直逼100亿美金的大赢家
文 | 金角财经，作者 | 田羽
OpenClaw的狂热正在退潮。
一周前，它是AI圈毋庸置疑的顶流：部署教程横扫社交媒体，上门代装溢价至千元，深圳甚至出现排队安装的场面。然而，随着安全边界被反复审视，这场“养虾热潮”迅速降温，市场风向也从盲从转向审慎。
在这场喧嚣的余波中，一家名为阶跃星辰的公司成功...
英伟达 GTC：AI 界春晚，满心期待、扫兴而归？
文 | 海豚研究
2026年3月16日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在GTC 2026大会上发表主题演讲，核心议题涵盖CUDA平台20周年、推理拐点与算力需求爆发、Vera Rubin系统架构、Groq集成、OpenClaw代理革命及物理AI与机器人。
一、GTC2026核心要点
1）数据中心营收展望：2025-2027年数据中心累计收入达到1万亿美元（去年GTC大会给...
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