文 | 汽车像素，作者 | 曹琳，编辑 |冒诗阳
MINI 转型的战略意义，是为体量更大的宝马品牌的转型投石...
一跳惊魂？全球资产怎么走
文 | 财华社，作者 | 毛婷
穿越过繁花似锦与荆棘密布交织的2024年时光长廊，2025年悄然掀开了它神秘而崭新的篇章。
这一年，将是诸多发达经济体政坛风云变幻莫测的转折之年，经济的航船、贸易的风帆、货币的流向，皆在这一时刻迎来了关键的转折与过渡。然而，新年的首个交易日，全球资产表现却不一，跌宕起伏，这使得...
2024年中国汽车召回量增长2成：特斯拉最多 力压宝马、奔驰
快科技1月6日消息，日前，乘联会秘书长崔东树在其个人公众号发布《2024年1-12月全国汽车市场召回状态跟踪》，数据显示，2024年1-12月累计召回160批879万台，累计召回数量同比增长21%。
特斯拉是2024年在中国市场召回汽车数量最多的品牌，总计达到331.58万辆，其次为宝马和奔驰。
随着智能网联汽车的普及，汽车远程升级（...
英得尔启动IPO辅导，2023年获得盖得排行榜车载冰箱TOP1
DoNews1月6日消息，近日，英得尔实业（广东）股份有限公司（以下简称“英得尔”）在广东证监局进行辅导备...
CES与汽车，越走越近还是越远？
一个世纪前，收音机作为新兴事物，风靡一时。
1924年，澳大利亚凯利汽车公司开创性地在汽车上安装了这一配置，由此拉开了汽车与技术融合的序幕，这一融合如今已发展得如火如荼。
全球技术展示会CES，作为探寻最新汽车创新的理想之地，其渊源可追溯至调频广播的早期时代，这并非偶然。CES的主办方——消费技术协会，最初于...
太突然！140亿低空独角兽申请“破产”
2024年底，一家低空经济独角兽申请破产。
近日，德国电动垂直起降（eVTOL）飞行器明星公司Volocopter在官网正式发布公告，公司已向卡尔斯鲁厄地方法院申请启动破产程序。
与传统意义上的破产清算不同，Volocopter计划在寻求新投资者的同时继续运营。而该公司选择申请破产主要是为了完成重组，为飞行器“拿证上市”做最后...
锂电产业链相关技术进入出口限制名单 中国政府拟限制磷酸铁锂技术出口
锂电产业链相关技术，进入到出口限制名单中。
1月2日，商务部发布“关于《中国禁止出口限制出口技术目录》(下称《目录》)调整公开征求意见的通知”。商务部表示，为加强国际技术交流合作创造积极条件，本次《目录》进行调整，拟新增1项技术条目、修改1项技术条目、删除3项技术条目。
其中，在限制出口部分新增条目“电池正...
上市4年累计亏损超40亿元 一A股公司宣布国资将入主！下周一复牌
如无意外，孚能科技（688567.SH，股价11.6元，市值141.76亿元）新的实控人即将变更为广州国资。
1月3日晚间，孚能科技发布公告，公司控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创拟分别向广州国资旗下的广东恒健工控新能源产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称恒健工控新能源）转让5682.25万股（占总股本的4.65%...
互联网30年破灭的6个神话
文 | 商隐社，作者| 阿空，编辑｜浩然
互联网曾被视为改变人类社会的重要技术变革之一。上世纪90年代...
新造车“五强”：理想夺冠，小米猛追
定焦One（dingjiaoone）原创
作者 | 金玙璠
编辑 | 魏佳2
025年第一天，新能源车企照例公布了2024年12月的销量，全年成绩单也随之出炉。
如果不考虑比亚迪、埃安等传统车企或品牌，新势力的前五名如下：
理想交付超过50万辆，夺得造车新势力2024年销冠，守擂成功。零跑以29万辆的成绩位列第二，但和第一名差距悬殊。
...
CES 2025前瞻，看AI继续“霸屏”，创新产品如何“破圈”
如果想要从一场活动中窥见未来科技圈的技术新趋势、产品新形态、企业新动向，每年年初举办的CES（国际消费电子产品展览会Consumer Electronics Show），就是获取以上信息的最佳路径。
CES 2025将于1月7日至10日在美国拉斯维加斯举行，作为全球领先的科技展会，本届展会吸引了来自世界各地的超过1300家企业参展。展出内...
2024年：豪华退场，平替上桌 | 2024·大复盘
2024年，商业社会发生了太多的故事。在这其中，普通消费者最有体感的，大概率是有关“平替”的故事。
这一年，中国蝉联全球汽车最大出口国，比亚迪一个月卖出的汽车就超过了50万辆；华为各类终端产品全面回归，一度超越苹果成为中国最畅销的手机品牌；618，据天猫发布数据，徕芬的高速吹风机成交榜排名第一。...
【财华洞察】一跳惊魂？全球资产怎么走原創
【财华洞察】一跳惊魂？全球资产怎么走
原創
日期：2025年1月3日 下午4:09作者：毛婷 編輯：Anna
穿越过繁花似锦与荆棘密布交织的2024年时光长廊，2025年悄然掀开了它神秘而崭新的篇章。
这一年，将是诸多发达经济体政坛风云变幻莫测的转折之年，经济的航船、贸易的风帆、货币的流向，皆在这一时刻迎来了关键的...
奔驰EQ电动车起火烧报废：一旁的奔驰油车跟着遭殃
快科技1月3日消息，日前，有网友发布视频显示，一辆奔驰EQ系列的电动车发生起火事故。
视频中，这辆EQ奔...
建厂或者付费，俄罗斯不再是中国汽车的淘金热土
文 | 电厂，作者 | 翟芳雪，编辑 | 高宇雷
一批中国汽车品牌即将离开俄罗斯市场。
据俄罗斯新闻网站charter97披露，俄罗斯经销商中心的代表表示，力帆、凯翼、SWM、福田等中国品牌，由于销量过低很可能在2025年退出俄罗斯。
2023年以来，俄罗斯已成为中国汽车出口第一大市场。乘联会最新数据显示，2024年1-11月中国对...
半导体ODM巨头们，有了新方向
智能手机、PC的不断发展下，消费电子产业链中品牌厂商逐步把产品的研发、设计和制造委托给专业制造商。
委外模式中主要包括 ODM（Original Design Manufacturing，即原始设计制造商）、EMS（Electronic Manufacturing Service，即电子制造服务商）、IDH（Independent Design House，即独立设计公司）这三种模式，其中ODM...
2025，车圈新的及格线是一年卖40万辆？
如果要给2024年的新能源市场做一个总结，那避不开3个关键词，爆发式增长、血腥淘汰赛、“自杀式”价格战。
理想、零跑的成功，小鹏逆风翻盘，比亚迪继续断崖式领先，都证明了同样一个市场法则，在眼下这个时代，便宜、大碗就是卖车密码。如果能在这个基础上再提供高阶智驾，雪片一样的订单会自然涌来。
华为、小米则向市场...
百亿电池巨头孚能科技再卖身：广州国资“好事多磨”，曾两度换方案
1月1日晚，孚能科技（688567.SH）发布关于筹划控制权变更事项的停牌公告，称控股股东及其一致行动人拟将部分股份协议转让，将导致公司控制权变更，预计停牌不超过两个交易日。
这已是孚能科技2020年上市以来第二次筹划控制权变更，虽然尚未公布任何涉及“接盘方”的信息，但熟知孚能科技过往易主计划的投资者...
新能源车企集体“交卷” 比亚迪年销突破400万辆 问界和小米破纪录
中国新能源车企交出2024年答卷。
2025年1月1日，中国主流新能源汽车企业纷纷发布12月以及2024年销量数据。造车新势力阵营的理想汽车全年销售突破50万辆，蔚来和零跑汽车也创下销量新高。比亚迪2024年新能源汽车销量突破427万辆，成为全球首家年度销量超过400万辆的新能源汽车企业。和华为跨界合作的赛力斯全年销量同比增...
2024年五条最活跃的赛道，能否把中国经济带向下一个春天？
文 | 秋水笔弹
繁华生于憔悴，烈焰与寒雨，繁荣与萧条，往往并行不悖。
2024年对于很多行业而言都是相当艰难的，各大产业投资低迷，过去作为国民产业支柱、有着广泛产业辐射拉动作用的房地产投资、销售的继续大幅下挫，成为了拖累今年经济增长的主要因素。
但即使在寒风凛冽的季节里，依然有带着暖意的阳光，这对于所...
50年ERP软件“老炮”，如何用云重焕新生？
有这么一家公司，每天都在服务全球每一个人，但99%的客户对此却毫无感知。它明明服务着全球前百强企业的99家，但是却像一个隐形企业一样只生活在幕后，这个就是全球ToB业务之王，企业的幕后大管家：SAP。
图片来源：亚马逊云科技SAP官方网站（https://aws.amazon.com/cn/sap/ ）
SAP成立于1972年，是由IBM的5个前工程师...
特朗普2.0关税威胁下，2025年欧洲哪些产业将面临挑战？
2024年欧洲股市整体表现逊于全球其他区域股市，在技术板块竞争乏力、地缘局势紧张和主要经济体出现政治动荡之中，欧洲即将迎来继续充满上述挑战的2025年，同时还将要直面特朗普2.0贸易政策中的关税威胁。
日前，美国当选总统特朗普警告欧盟，如果欧盟成员国不购买更多美国石油和天然气，欧盟出口将受到美国关税的打击，...
从“马力”到“云力”：看百年车企如何利用科技引擎全力加速 ｜ 品牌
“数字化是汽车行业转型的决定性因素。”
这是时任宝马集团董事长科鲁格在2016年于北京接受媒体采访时所说的话。彼时，这家公司刚刚度过了自己的100岁生日，它从最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，位居世界汽车公司前列。在城市化、个...
旷视、吉利将展开智能驾驶合作，或会成立一家新合资公司
文 | 徐蔡钰 编辑 | 李勤、杨轩
智能驾驶行业，迎来一场新的巨头合作。
36氪独家获悉，旷视科技旗下的...
2024年汽车行业：我们和熟悉的秩序分道扬镳
汽车领域是有近乎于刻板印象的秩序的，比如 BBA 在鄙视链顶端，日本车省油美国车耗油，因此日本车畅销东南亚而美国车本土越野强。
而这一切“秩序”，随着汽车市场的巨变，到了 2024 年，都即将翻篇。
新能源市场仍在扩大，但激烈竞争下，产生了小米这样的新玩家，也淘汰了极越这样的老玩家——最好的机会也是最残酷的。随着...
奔驰能守住200万销量红线吗？
文 | 新能源观
豪华汽车品牌奔驰太尴尬了。
三叉星徽照亮了千万车主的事业与前程，但没有照亮生产它的企业。近日，格哈迪塑料技术公司宣布破产，它就是奔驰三叉星车标的制造商。
它的破产与奔驰大幅削减产量不无关系。根据奔驰官方发布的最新数据显示，今年前三季度，奔驰全球销量146.3万辆，同比下降约4%，相比2019...
新能源车企“血战”2024：出圈or出局
竞争愈加残酷的市场不会给弱者喘息的机会。2024年，新能源市场的两极化趋势进一步加大，有的高歌猛进，...
理想和问界今年都卖爆，但明年就没这么好搞了
车圈这闹腾了一年，也差不多到了收尾总结的时刻。
这一年各种榜单，各种维度上的比拼，车企们都没少花心思。但要说今年被拿来对比最多的，肯定少不了理想和问界这哥俩。
两家的渊源不用脖子哥多说了吧，李想之前三句话不离华为，时不时就来一句 “ 问界 M7 直接把理想 ONE 打残 ” 类似的发言。这些往事，想必爱吃瓜的差友...
李想：2030年，我们有概率做一辆超级跑车
原标题：与李想的3小时对谈（完整版）
来源：腾讯科技
2024年12月，我与理想汽车CEO李想有一场对话。此...
李想：我们100%会做机器人，但不是现在
原标题：与李想的3小时对谈（完整版）
来源：腾讯科技
2024年12月，我与理想汽车CEO李想有一场对话。此...
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