江苏连云港港口股份有限公司关于控股子公司出售报废资产的公告
证券代码：601008 证券简称：连云港 公告编号：临2025-056
江苏连云港港口股份有限公司关于控股子公司出售报废资产的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
重要内容提示：
● 江苏连云港港口股份有限公司（以下简称“公司”）控股子公司连云港中韩轮渡有限公司（以下简称“中韩轮渡”）通过公开挂牌转让方式处置“紫玉兰”轮及配套资产。经过在“易交易”平台公开竞价，靖江市万通船业有限公司（以下简称“万通船业”）以人民币贰仟零肆拾万元整（￥20,400,000.00）（含税）竞价取得“紫玉兰”轮及配套资产。
● 本次交易不构成关联交易
● 本次交易不构成重大资产重组
● 本次交易未达到董事会审议标准。
● 中韩轮渡与万通船业已于2025年11月12日签订《国有资产转让合同》
一、交易概述
（一）本次交易的基本情况
1、本次交易概况
根据交通运输部2020年发布的《中韩客货班轮运输安全管理提升行动方案（2020一2022年）》，按照中韩双边海运会谈达成的共识，25年以上船龄的老旧船舶应在5年内以新造船更新替代，船龄已达到30年的老旧船舶应立即退出运营。同时，《老旧运输船舶管理规定》（2021年8月11日交通运输部第四次修正），将船龄在10年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，归类为二类老旧海船，强制报废船龄为30年。“紫玉兰”船建造于1995年8月，船籍为中国,已达30年船龄，属于退出中韩客货班轮运营和达到报废处置船型的船只。
经 “易交易”平台公开竞价，靖江市万通船业有限公司以人民币贰仟零肆拾万元整（含税）竞价取得报废“紫玉兰”船及配套使用资产。其中不含税金额为18,053,097.35元。以2025年10月31日为基准，账面价值为3,124,769.26元，处置收益预计约14,928,328.09元。
中韩轮渡与万通船业于2025年11月12日签署了《国有资产转让合同》。
2、本次交易的交易要素
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（二）简要说明公司董事会审议本次交易相关议案的表决情况
本次交易通过公开挂牌转让不构成关联交易且不属于重大资产重组，交易金额未达到董事会审议标准。
二、 交易对方基本情况
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协议约定：自合同签订生效后3个工作日内，受让方一次性支付标的成交款至连云港市产权交易所有限公司（产权交易代理机构）指定账户。
交易对方主要财务数据如下：
单位：万元
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三、交易标的基本情况
（一）交易标的概况
1、交易标的基本情况
交易标的为一艘报废的“紫玉兰”船及配套使用资产，“紫玉兰”轮建造于1995年8月，船籍为中国，总长：150.07米；可载货物293TEU，载客392名。公司于2014年9月购入，购入资产原值8300.48万元，摊销期10年，已计提完折旧，净值249.01万元。船舶及配套使用资产中，“前转梯”于2006年10月购入使用，购入资产原值1.50万元，摊销期10年，已计提完折旧，净值450元；“船载高压岸电系统”于2016年9月投入使用，摊销期10年，截至2025年7月已提折旧91个月，未提折旧期剩余29个月，净值69.04万元；其余21项电子设备资产由2008年10月至2018年9月购置入账使用，摊销期6年，已全部折旧完毕，共计净值7074.78元。
2、交易标的权属情况
交易标的为控股子公司连云港中韩轮渡有限公司自有资产，产权清晰明确，无抵押、质押等任何限制转让的情况；不涉及诉讼、仲裁事项或查封、冻结等司法措施，不存在任何妨碍权属转移的其他情况。
3、相关资产的运营情况
交易标的原来用于连云港至韩国平泽客货班轮航线运营，已于2025年8月停止使用，目前停在连云港1号锚地。待受让方履行相关手续后移交。
（二）交易标的主要财务信息
标的资产最近一年又一期财务报表的账面价值情况如下：
单位：万元
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（三）购买、出售的资产的行业特殊信息
根据交通运输部2020年发布的《中韩客货班轮运输安全管理提升行动方案（2020一2022年）》，按照中韩双边海运会谈达成的共识，25年以上船龄的老旧船舶应在5年内以新造船更新替代，船龄已达到30年的老旧船舶应立即退出运营。同时，《老旧运输船舶管理规定》（2021年8月11日交通运输部第四次修正），将船龄在10年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，归类为二类老旧海船，强制报废船龄为30年。“紫玉兰”船建造于1995年8月，船籍为中国,已达30年船龄，属于退出中韩客货班轮运营和达到报废处置船型的船只。
四、交易标的评估、定价情况
1、定价情况及依据
公司控股子公司连云港中韩轮渡有限公司委托连云港市产权交易所有限公司挂牌转让标的资产。
交易方式：
（1）如只征集到一家符合条件的意向受让方，则采用协议方式转让，直接确定其为受让方，按照转让底价与受让方承诺受让底价孰高原则确定成交价；
（2）如征集到两家及以上符合条件的意向受让方，交易所将组织网络竞价方式确定受让方及成交价。
交易标的以评估结果为参考，确定高于评估价的价格为底价，发布公告征集意向受让方，并以网络竞价方式进行竞价，最终确定以最优出价方靖江市万通船业有限公司为受让方。
2、标的资产的具体评估、定价情况
（1）标的资产
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五、交易合同或协议的主要内容及履约安排
转让方：连云港中韩轮渡有限公司
受让方：靖江市万通船业有限公司
交易价格：人民币贰仟零肆拾万元整（含税），增值税率13%
本合同项下标的转让价款不包含船舶交付时船上剩余的燃油及未使用过的润滑油(合称“剩余油料”)。剩余油料的所有权及风险自交付时起转移至乙方，其对应费用由乙方向甲方支付，此费用为标的转让价款之外的一项独立款项。
剩余燃油的单价，以甲方提供的、经乙方确认的该批次燃油最后一次采购的发票单价为依据；剩余润滑油的单价，以此类推。剩余油料的数量，以甲乙双方授权代表在船舶交付现场共同签署的《油料测量记录》为准。
双方应根据本条上述约定计算出剩余油料的总价款，并由乙方在本合同约定的标的交付日或双方另行约定的日期，按照本合同约定作为一次性船舶资产费用向甲方指定账户支付。
支付方式：银行转账
支付期限：合同签订生效后3个工作日内,受让方全额一次付清至连云港市产权交易所有限公司（产权交易代理机构）指定账户；待标的资产移交结束后，相应款项一次性转入转让方指定账户。
交付时间安排：受让方缴纳转让价款和交易服务费全部价款后，连云港市产权交易所有限公司3个工作日内向受让方出具标的交易凭证。转让和受让双方根据出具的标的交易凭证办理资产移交手续并书面确认移交清单。
违约责任条款：
（1）合同一经生效，任何一方无合同约定或者法定的理由，不得单方擅自解除本合同。否则提出解除合同的一方应按本协议标的转让价款的20%向对方支付违约金。
（2）如果乙方未按本合同约定时间支付该标的的转让价款，每逾期一个日历日按应支付款的5%。向甲方支付逾期付款滞纳金。逾期超过约定期限5个工作日，甲方有权单方解除本合同，乙方所交纳的交易保证金全部转为违约金，不予退还，在扣除交易机构的相关费用后将剩余违约金付至甲方账户且甲方有权对标的物进行重新处置。违约金金额不足以弥补甲方、连云港市产权交易所有限公司等相关损失，利益受损方有权向有过错的乙方进行追偿。
合同生效条件：转让和受让双方在合同上共同完成签字盖章之日起生效。
六、交易对上市公司的影响
公司本次交易所涉及资产目前处于报废处置状态，本次交易有利于控股子公司提高资产运营效率，符合公司实际经营需要。此次资产处置收益约为1,492.83万元。上述交易对公司本期业绩的具体影响，以年审会计师审计结果为准。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
七、公司连续12个月出售资产相关情况
截至本次出售资产之前，出售资产具体如下：
单位：万元
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连同本次报废资产处置收益，公司连续12个月出售资产处置收益共计2,198.54万元，超过公司最近一个会计年度经审计净利润的10%。
特此公告。
江苏连云港港口股份有限公司董事会
二〇二五年十一月十三日
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