渥太华公布了激励措施和更严格的排放标准，以刺激国内电动汽车产量并抵消美国关税，此举可能对通用汽车和丰田等在加拿大生产的汽车制造商有利。

根据这一战略，加拿大将启动一项为期五年、耗资23亿加元的“电动汽车可负担计划”，为相关消费者提供补贴。

该国政府还将实施更严格的温室气体排放标准，目标是到2040年实现90%的电动汽车普及率。

此外，加政府还将拨款30多亿加元帮助汽车行业转型发展，投资15亿加元扩建全国的电动汽车充电网络基础设施，并通过实施减税政策，鼓励企业投资清洁技术和电动汽车领域。

责任编辑：张俊 SF065

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