亿纬锂能上半年营收同比下降5.73%,扣非净利同比增19.32%

2025年08月21日,21时43分50秒 科技新知 阅读 3 views 次

DoNews8月21日消息,据华尔街见闻报道,21日,亿纬锂能公布上半年财务报告:营收216.59亿元,同比下降5.73%;净利润21.37亿元,基本持平(-0.64%);扣非净利润149.91亿元,同比增长19.32%;经营性现金流从去年同期的33亿元锐减至3.12亿元,降幅高达90.55%。

核心业务进展:储能电池出货20.95GWh,同比暴增133.18%,全球市占率升至第二;动力电池出货13.54GWh,同比增长7.03%,在商用车领域排名第二;46系列大圆柱电池累计交付超21,000台,产品迭代至Omnicell全能电池。

根据亿纬锂能发布的2024年半年度报告摘要,公司期内实现营业总收入216.6亿元,归母净利润21.4亿元。其中,更能反映主营业务盈利能力的扣除非经常性损益后净利润为15.0亿元,同比增长19.32%。

储能业务已成为亿纬锂能当前最主要的增长引擎。上半年133.18%的出货量同比增速,直接推动了公司市场份额的攀升。据行业研究机构InfoLink的数据,2024年上半年,亿纬锂能的储能电芯出货量已位列全球第二,较2023年全年排名上升一位。公司表示,期内产能利用率稳步上升,并抓住了市场机遇,加大了对海外优质客户和订单的获取。

尽管整体增速放缓,但亿纬锂能的动力电池业务在细分市场依然表现稳固,尤其是在商用车领域。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,2024年1-6月,公司在国内新能源商用车市场的装车量排名第二,市占率达13.59%。另据EV Tank数据,其在中国电动重卡市场的装机量同样位居第二,市占率为16.4%。

在技术创新方面,公司在国内率先实现了46系列大圆柱电池的批量交付。截至2024年6月中旬,已累计交付超21000台车辆。公司还发布了具备6C快充能力的“Omnicell全能电池”,旨在解决快充、低温性能、耐用性与电池残值等行业关键痛点,并计划将大圆柱电池的应用场景从汽车拓展至无人机、两轮车等领域。

为适应全球市场的多样化需求,亿纬锂能将CLS模式提升至公司五大战略业务板块之一。CLS分别指代“Co-development”(合作研发)、“License”(技术授权)和“Service”(服务支持),旨在通过轻资产模式,与全球伙伴展开更灵活深入的合作。

该战略的首个落地项目是与Daimler Truck、PACCAR、Electrified Power共同成立的合资公司ACT(Amplify Cell Technologies LLC)。该公司已在美国密西西比州动工,计划生产年产能约21GWh的方形磷酸铁锂电池,主要供应北美商用车领域。根据协议,三家外方合作伙伴及其关联方将成为该工厂的主要客户,购买其绝大部分产品,从而为新产能锁定了稳定的市场需求。

(来源:DoNews)



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