比亚迪李慧:腾势Z9S预售发布会将揭晓量产车型纯电续航新纪录

比亚迪李慧:腾势Z9S预售发布会将揭晓量产车型纯电续航新纪录
IT之家 8 月 1 日消息,腾势 Z9S 将于 8 月 3 日 19:30 举行预售发布会,比亚迪旗下腾势汽车总经理李慧今日“剧透”:腾势 Z9S 搭载第二代刀片电池及闪充技术,预售发布会将揭晓量产车型纯电续航全球新纪录。 IT之家注意到,今年 3 月发布的全新腾势 Z9GT 同样搭载第二代刀片电池,最大可选 122.496 kWh 电池组,纯电版 ...
2026年08月01日,18时11分 科技新知 阅读 6 views 次

车型越多,死得越快?全球车企正在抛弃车海战术

车型越多,死得越快?全球车企正在抛弃车海战术
文 | 道总有理 最近,大众集团宣布计划大幅削减产品阵容,未来可能砍掉多达一半车型。 这不是第一家要实行“精简主义”的车企。除大众之外,丰田也在重新检视现有产品策略,未来或许要通过精简车型与等级配置,降低开发成本,提高整体盈利能力。而奔驰、日产、福特、长城、吉利、长安也陆续告别车海战术。 ...
2026年08月01日,16时24分 科技新知 阅读 9 views 次

独家|行深智能创始人退出公司管理,C轮资方全面接管

独家|行深智能创始人退出公司管理,C轮资方全面接管
文 | 市象,作者|李昱佳,编辑|古廿 曾凭借国防科大技术背景在行业出圈的无人配送公司行深智能,已于2026年6月3日完成董事会改组工商备案: 原董事会创始系成员程岩、胡庭波退出,联合创始人/副总裁谭筠、C轮投资方建信天然资本实控人袁圣尧新晋董事。 图片来源:企查查 股权穿透后,创始人安向京以直接+间接两种方式...
2026年08月01日,15时02分 科技新知 阅读 5 views 次

存储巨头赚翻了,下游扛不住了

存储巨头赚翻了,下游扛不住了
文 | 半导体产业纵横 最近,全球存储行业集体交出半年财报。 SK海力士Q2营收79.32万亿韩元,同比增长257%;营业利润60.54万亿韩元,同比暴增557%,净利润更是高达93.92万亿韩元,同比飙升1242%。上半年累计营收更是首次突破100万亿韩元,创下历史最佳半年度表现。 营业利润率达到76%,这意味着每收入100美元,有76美...
2026年08月01日,15时42分 科技新知 阅读 6 views 次

FCC禁令之后,具身智能企业还能站上CES2027么?| 出海参考

FCC禁令之后,具身智能企业还能站上CES2027么?| 出海参考
“当前美国针对机器人展品的监管新规,若后续有机器人相关的产品运输请务必留意。已有产品在美国实际售卖落地:可将已销售产品带进美国正常参展CES 2027;首次开拓美国市场的机器人公司,国内直发整机入境可能会面临美方监管核验风险甚至无法入境(勿抱有侥幸心理)。” 7月31日,一家CES代理公司在参展微信群...
2026年08月01日,15时09分 科技新知 阅读 5 views 次

特斯拉的冰火时刻

文/DoNews 许芸 编辑/杨博丞 马斯克和他的特斯拉,依然是全球科技顶流。不管是特斯拉新能源汽车、辅助驾...

全世界最强的AI,都在“抄”这群普通人的作业

全世界最强的AI,都在“抄”这群普通人的作业
这两天,AI 圈百家争鸣。GPT-6 曝光、DeepSeek V4 Flash 公测、SD2.5 发布、MiniMax 多模态开源视频模型发布…… 但爱范儿决定将今天的头条让位给一个名不见经传的人,《纽约客》的特稿称他为「互联网大脑的意外缔造者」。 一个普通人,编辑了维基百科 600 万次 2021 年 1 月,英语维基百科完成第 10 亿次可追踪编辑。这个...
2026年08月01日,12时28分 科技新知 阅读 19 views 次

黄仁勋:不玩𝕏是我太内向,现在为AI必须站出来

黄仁勋:不玩𝕏是我太内向,现在为AI必须站出来
哎呀,原来老黄之前不玩(原推特)是因为害羞(doge)。 这次是因为想说的话太重要了,才终于克服了内向: 一直到2026年,我才在X上发了第一条帖子,这足以说明我有多么内向,我大概是地球上最后一个这么做的人了。 但我发的内容对我来说太重要了,对整个行业太重要了,对世界也太重要了。所以我克服了自己的害羞,选择...
2026年08月01日,12时52分 科技新知 阅读 6 views 次

谁在成为人形机器人的Tier 1?

谁在成为人形机器人的Tier 1?
文 | 具身志,作者 | 仲庆元,编辑 | 越十三 人形机器人产业还没有公认的Tier 1(一级供应商),一场围绕这个位置的争夺却已经开始。 7月底,松下、LG和TDK、Stabilus几乎同时亮牌。它们没有推出自己的机器人,而是不约而同地瞄准机器人的关节、感知与能源系统。 松下集中展示了伺服电机、触觉传感器、储能模块、热管...
2026年08月01日,10时17分 科技新知 阅读 13 views 次

少投入不是苹果的免死金牌

少投入不是苹果的免死金牌
文 | 山上,作者I薛星星,编辑I蒋浇 在 Meta、谷歌等科技巨头们都因不断膨胀的 AI 资本开支而备受质疑时,苹果毫无建树的 AI 反而成了亮点。 本周,苹果市值超越英伟达重返全球第一,盘中市值一度突破 5 万亿美元。财报发布前,苹果股价今年累计涨幅超 24%,是“美股七姐妹”中唯一实现双位数增长的。 这多...
2026年08月01日,10时41分 科技新知 阅读 12 views 次

ChinaJoy的确一年不如一年

ChinaJoy的确一年不如一年
2026年ChinaJoy展区一角,图片由作者拍摄 每一年盛夏,上海新国际博览中心大门开启之时,围绕ChinaJoy的争议声便如期而至。 相较于以前showgirl营销回归理性,“CJ一年不如一年”感叹确实早已经是圈内老生常谈。预期已然放得更低,但今年还是有些超乎意料,感受到了更多“冷清”。这种感受或许不来...
2026年08月01日,10时29分 科技新知 阅读 6 views 次

奔驰纯电CLA的尴尬:技术补上了,市场却没等它

奔驰纯电CLA的尴尬:技术补上了,市场却没等它
图片系 AI 生成 7月24日晚,李先生(化名)正在地下车库给自己的纯电CLA充电。作为奔驰纯电CLA首批车主之一,他没有想到,自己买了一辆不到一年的新车,却因为一条“停产”消息进入了车友群讨论中心。 “刚开始看到消息的时候,第一反应其实不是后悔,而是担心。”他说,“毕竟这车销量本来就...
2026年08月01日,09时11分 科技新知 阅读 4 views 次

是谁在需要宁德时代?

是谁在需要宁德时代?
每隔一段时间,市场就会讲一遍“车企逃离宁德时代”的故事。 这套故事逻辑由来已久,早年锂矿价格暴涨,车价问题被有心者放大为电池成本高企的话题,各大车企为了降低成本和争取和上游的议价权,一边扶持二线电池厂商作为备选供应商,一边下场自研自建电池产线,试图分散供应链依赖、削弱宁德时代议价权,不少车型更换电...
2026年08月01日,07时42分 科技新知 阅读 5 views 次


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