文 | 娱乐资本论，作者 | lucky
6月9日凌晨，于东来连发24条情绪高张的社交动态，怒斥恶意攻击者“恶有恶报”，掀起社媒热议。紧接着，他又在6月10日和11日连发动态，分别回应外界对其与董宇辉的误读，并透露“胖东来员工平均月收入达9000元”，持续输出情绪立场与价值姿态。
几乎同时，董明珠与...
车圈的“比亚迪病”，60天治不好
以打“欠条”等手段拉长付款账期、挤占供应商货款，将新车变为“零公里二手车”、变相虚增销量等手段，是车圈盛行已久的潜规则。但5月底至今，面对多方压力，车企不得不改弦更张，潜规则出现了被撼动的迹象。
捅破这层窗户纸的是长城创始人魏建军。5月23日的一次采访中，魏建军称汽车行业的“恒大”已经出现，“只不过没爆而已...
车企“账期60天”承诺震动市场 供应链金融模式要变天？多家银行：密切关注行业变化
随着“车圈恒大”的争论持续升温，超过15家主要车企近日陆续公开承诺“将供应商支付账期统一至60天内”，引发舆论广泛关注。
多位受访银行业对公条线人士对财联社记者表示，已关注到汽车行业的最新动态，车企的集体承诺不仅影响汽车市场生态，亦可能引起供应链金融模式的转向。
受访人士坦言，目前来看，车企支付账款周期缩...
车圈的水，永远比外人看见的要深
“汽车产业的恒大已经存在，只不过是没爆而已。”
长城汽车掌门人上月的这句话，一石激起千层浪，多个车企股价在后续几日震荡，股民把他的话疯狂“对号入座”，仿佛车圈真藏着个随时会爆雷的“定时炸弹”。
“恒大”一词，显然勾起了不少人的糟糕回忆——我想起 2021 年恒大暴雷时的场景，当时房地产产业链上下游多少企业受牵连，...
车企是如何靠“打白条”，把供应商压榨到需要借钱运转的？
最近，关于比亚迪 “ 迪链 ” 的讨论，又多了起来。
起因是长城汽车董事长魏建军公开表示：“ 汽车产业的恒大已存在，只不过没爆而已。”
虽然没有指名道姓，但很多看客把这件事跟截止至 2024 年年底有着 70% 资产负债率、总负债达 5846.6 亿的比亚迪挂钩了。
随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上发布长...
车圈没有恒大，内卷没有赢家｜财经峰评
近日，长城汽车董事长魏建军一句“汽车产业里的恒大已经存在”，引发行业震动。尽管未直接点名，但这一论断折射出对行业高杠杆扩张、无序竞争的担忧。
工信部随即表态，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度；相关部门则开始约谈各大车企，重点关照价格战中表现活跃的品牌。
从各界的反应来看，&l...
比亚迪吉利长城蔚来们，60 天账期到底是谁的生死劫？
文 | 海豚投研
围绕车圈下一个恒大问题，海豚君通过《比亚迪：到底会不会成下一个恒大？》一文详解汽车产业链供应链账款问题，并指出：
类似$比亚迪.SZ这种无论是供应链融资，还是垂直一体化重资产运作，均需维持苛刻的高销量。一旦汽车行业激烈竞争导致销量停滞，强势的供应链金融也可能翻车，不仅重创车企财务报表，...
一手交钱一手拿货？车企们连这都做不到
想必大伙儿这两天都刷到了车企们宣布账期的事儿。
从 10 号晚上开始，车企们跟商量好似的，突然集体站出来承诺，说自己要把给供应商的账期，统一到 60 天内。
最开始是广汽、一汽、东风三家国企先发文，然后赛力斯、吉利、长安等民企快速跟进。
比亚迪更是拼，凌晨 1 点半来发文，迪迪的小编们，这一晚估计睡得比俺们...
蔚小理真正分化时刻来了，小鹏销量登顶，蔚来负债率92.55%
作 者 | 无忌
“蔚来一季度负债率92.55%创新高引发行业关注。”
近日，蔚来发布2025年一季报。财报显示，一季度蔚来营收120.3亿元，同比增长21.46%，净亏损达68.91亿元，较去年同期却激增了31.06%。创下自上市以来单季亏损第二纪录，仅次于2024年第四季度单季度净亏损71.32亿元，资产负债率升至92.55%，同样为历史最高...
燕观耘：377亿 vs 丰田万亿零头，中国车企利润困局下的全球突围战
文 | 财狗商业评论
前不久长城汽车董事长魏建军一句：汽车行业的‘恒大’已经出现。好似一...
騰訊音樂-SW(01698.HK)擬收購喜馬拉雅控股
日期：2025年6月11日 上午11:04
【財華社訊】騰訊音樂-SW(01698.HK)公佈，於2025年6月10日，公司與...
陽光能源(00757.HK)：譚鑫獲任主席
日期：2025年6月11日 上午11:00
【財華社訊】陽光能源(00757.HK)公佈，譚文華因榮休而退任主席兼...
8家车厂宣布缩短账期至60天，评论区却吵疯了
导语
Introduction
生意人苦账期久矣，但更多人反问“真的能落实吗？”，足以看出他们的心态。
汽车圈从昨晚到今天，最大的事儿应该就是“各家车厂宣布积极响应国家号召，将支付供应商货款的账期统一至60天内”的消息了。
6月10日，广汽集团在20点左右最先发布这一消息，表示了对供应商账期的郑重承诺。
之后两家央企一汽和...
苏超背后的老板们
文 | 20社，作者 | 罗立璇 王晓玲
过去一个月，江苏各市人民体验到了看欧冠的感觉。
在“比赛第一，友谊第十四”的口号下，江苏“散装省”的形象，再次通过“苏超”，也就是江苏省城市足球联赛，以场均观看人次1.5万人的超高热度，回到了全国观众的视野里。
这场省域内的草根足球联赛在...
復宏漢霖(02696.HK)注射用HLX43國際多中心2期臨床研究於中國境內完成首例患者給藥
復宏漢霖(02696.HK)注射用HLX43國際多中心2期臨床研究於中國境內完成首例患者給藥
日期：2025年6月10...
中國恒大(03333.HK)就一間附屬公司委任共同及各別清盤人 續停牌
中國恒大(03333.HK)就一間附屬公司委任共同及各別清盤人 續停牌
日期：2025年6月10日 下午2:42
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恒大最新！上百亿元不良债权摆上“货架” 涉及多个项目
处于清盘中的恒大，旗下不良资产在加速处置。
近日，“恒大系”12家公司不良债权被集中摆上货架，拿出来招商，债权总额约113亿元，12笔不良资产的持有人均为长城资产北京市分公司，涉及的项目遍布北京、天津、南昌、成都等多个一、二线城市，涵盖住宅、商业及文旅等多个类型项目。
值得一提的是，6月9日晚间，中国恒大公告...
【钛晨报】事关社保、教育、医疗、养老等，“民生10条”重磅发布；海光信息拟1160亿元换股吸收合并中科曙光；今起星巴克三大王牌品类集体降价
【钛媒体综合】6月9日，中办、国办对外发布《关于进一步保障和改善民生 着力解决群众急难愁盼的意见》（以下简称《意见》），对近年引起社会广泛关注的社保、就医、上学等问题，做出了指导与回应。
围绕将更多人群纳入社会保障覆盖范围，实现社保制度全覆盖，《意见》提出，健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社...
A股三大指数收涨：创业板指涨逾1% 创新药概念股再度大涨
A股三大指数今日集体收涨，沪指涨0.43%，收报3399.77点；深证成指涨0.65%，收报10250.14点；创业板指涨1.07%，收报2061.29点；沪深两市成交额12864亿，较前一个交易日放量1344亿。
行业板块大部分上涨，化学制药、生物制品、医疗服务、家用轻工、小金属、电池、多元金融等板块涨幅居前，仅有铁路公路、贵金属板...
早报｜曝 iOS 26 为 20 周年版 iPhone 打造/泡泡玛特创始人成河南新首富/吉利副总痛批以卷为荣
消息称新 iOS 是为了 20 周年版 iPhone 所准备
吉利副总痛批「争当卷王以卷为荣」
比亚迪公关负责人回应近期争议
苹果论文揭示大模型「推理假象」
泡泡玛特创始人成河南新首富
曝 ChatGPT 语音模式「插播广告」，OpenAI 回应
苹果早期重要开发者去世，其由乔布斯亲自招募
逆水寒手游：玩逆水寒就能拿实习证明
李飞飞：AI...
李云飞回应常压油箱问题；Switch 2 被指屏幕亮度不足；2025 暑期档票房破 5 亿｜Do早报
Hello，大家早上好，又是元气满满的一天，先来浏览新鲜的早报吧～
【李云飞回应常压油箱问题】
比亚迪...
【钛晨报】商务部：目前中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段，但仍需双方努力；波音重启对华飞机交付；美国恢复处理哈佛国际学生签证
【钛媒体综合】据新华社，商务部新闻发言人7日就商务部部长王文涛近日在法国巴黎与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行会谈有关情况进行介绍并回答记者提问。
会谈期间，双方围绕欧盟对华电动汽车反补贴案、中国对欧盟白兰地反倾销案、出口管制等紧迫而重要的议题进行了专注、坦诚、深入的讨论，并责成双方工作...
周末刷屏！比亚迪回应“车圈恒大”“常压油箱”争议
这个周末，比亚迪突然刷屏！
针对“常压油箱”和“车圈恒大”争议，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞6月8日发文回应称，常压油箱方案符合法规要求，并已全部切换为高压油箱方案。同时，比亚迪表示河北某车企恶意举报，经调查确认没有问题。
在昨日的重庆汽车论坛上，吉利控股集团高级副总裁杨学良谈及“常压油箱”事件...
比亚迪再回应车圈恒大和常压油箱事件
DoNews6月8日消息，今日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博发文，就“常压油箱”和“车圈恒大”两...
“常压油箱”“车圈恒大”引争议 比亚迪最新回应：常压油箱方案符合法规要求 个别同行恶意举报
6月8日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应“常压油箱”和“车圈恒大”争议，称常压油箱方案符合法规要求，并已全部切换为高压油箱方案。同时，比亚迪表示河北某车企恶意举报，经调查确认没有问题。
近期，我们在个别同行的推波助澜下，深陷舆论风波，现就“常压油箱”和“车圈恒大”两个话题说明如下：
关于“常压...
比亚迪李云飞回应车圈恒大、常压油箱事件：油箱合规、财务没问题
凤凰网科技讯 6月8日，今日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞，就近日来“常压油箱”和“车圈恒大”两个...
魏建军“语出惊人”，长城汽车难掩颓势
作者｜张宇
编辑｜杨博丞
头图｜IC Photo
5月23日，长城汽车董事长魏建军的一番言论激起了千层浪。事情的起因是魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的深度对话时直言，现在汽车产业里边的“恒大”已经存在了，只不过是没爆而已。
魏建军认为，国内汽车行业之所以会出现“恒大”，是因为“纯电车亏损都特别严重，难以形成商业闭环。...
“比亚迪是我的生命”！股东会现场王传福哽咽落泪 称从不拉踩别人 回应股东批评：会改进
6月6日，比亚迪2024年度股东大会在深圳坪山区比亚迪全球总部举行。
在这场不足两小时的股东大会中，比亚迪董事长王传福畅谈了电动化上半场的遗憾与智能化下半场的安全与未来，表达了比亚迪将坚定全球化、高端化发展战略的决心，也倾听了股东们对比亚迪在品牌、产品等方面的建议与心声，并诚恳回应了股东关切，仿佛一场...
破局者岚图：在内卷中开辟高质发展新航道
当下，中国汽车产业正经历着前所未有的转型阵痛：传统燃油车市场萎缩与新能源赛道白热化交织，车企正在陷入“赔本赚吆喝”的恶性循环。
2025年5月20日，国家发改委在新闻发布会上明确提出将综合整治“内卷式”竞争，直指汽车行业价格战、同质化竞争等乱象。
从2025年一季度财报来看，新势力车企最...
比亚迪首次公开回应“反内卷”：比技术、拼产品，别阴阳、反对拉踩
2025中国重庆汽车论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞称，该公司将用科技创新来“反内卷”。
他提出4点倡议，一是为消费者负责，拒绝夸大式宣传；二是以量产为准，拒绝透支式营销；三是比技术、拼产品，抵制阴阳、反对拉踩；四是打击造谣等。
5月30日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应称，看到大量...
少数派报告-全球投资导向
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