在预热长达近7个月后，华为与江淮联合推出的鸿蒙智行系列最贵车型尊界S800正式上市。这款瞄准迈巴赫和劳斯莱斯的超豪华车型，出人意料地将起售价定在70.8万元，最贵版本为101.8万元，刚刚卖过百万元的门槛。
相比于预售时喊出的100至150万元的价格范围，尊界S800的最终售价更显务实。华为与江淮并不愿意把尊界塑造为曲...
尊界S800是谁在买？华为系最贵新车上市 售价自“砍”30多万元
尊界S800向超豪华汽车市场发起冲击。
5月30日，华为联合安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”）发布尊界S800。这款车定位超豪华D级行政轿车，售价70.8万-101.8万元，是华为智选车体系下售价最高的产品。去年11月，该车首次亮相，后在今年2月，华为方面曾介绍了数项新车技术。
华为常务董事、终端BG董事长余承...
新车当二手卖，中国车企需要的不是“饮鸩止渴”｜钛度车库
2025年5月28日，根据路透社报道，商务部消费促进司召集车企、行业协会及二手车交易平台代表召开座谈会...
从五级能耗到一级能耗，为什么神经形态计算关系自动驾驶的未来？
神经形态
智驾未来
2022 年的时候，奔驰狠狠地秀了一把肌肉：一辆 VISION EQXX 能效概念车实现了 1 ...
英伟达各业务全线开花，却难掩失落
文 | 财华社，作者 | 毛婷
万众瞩目的芯片巨头英伟达（NVDA.US）最新季度财报震撼揭晓。
这家引领AI浪潮的科技企业正式披露2026财年第一季度（截至2025年4月27日）业绩报告，以远超市场预期的亮眼成绩单引发市场广泛关注。
首先，季度收入按年增长69.18%，至440.62亿美元，高于市场预期（LSEG数据）的433.1亿美元。
投...
小米YU7：外观设计专利侵权？法拉利忍不下去了？
4月份，小米汽车顶着“米时捷”、“保时米”的质疑，以28585辆的成绩登顶10万元以上车型销量第一。
5月22日，小米汽车的SUV车型YU7正式亮相，小米又随着收获了新外号“法拉米”。
保时捷中国总裁曾表示：“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”
与保时捷不同，小米YU7发布当天，法拉利发文《法...
车企向车机推送广告引热议 深蓝CEO道歉用户不买账 律师释疑违法
快科技5月30日消息，近日大量长安深蓝车主投诉称，车机系统未经授权强制推送全屏开机广告。
从车主描述...
品牌内耗、溢价高，尊界挑得起豪华重任？
撰文 | 曹双涛
编辑 | 杨博丞
题图 | 尊界汽车官博
从去年11月的华为Mate品牌盛典尊界S800正式对外亮相，到今年2月的鸿蒙智行尊界技术发布会，再到今年5月30日的尊界S800发布会，历经三场发布会的尊界S800，正式发售。
预热几个月的尊界S800，期间引发不少争议。一是尊界S800搭载的六大智能化技术包括：途灵龙行平台，...
英伟达电话会全文！黄仁勋：“AI推理爆炸式增长”，痛失H20收入
本文来源：Ai&芯片那点事儿
英伟达CEO黄仁勋罕见称赞中国AI模型 “DeepSeek R1如ChatGPT般越思考越...
新一代CarPlay来了，但这里早没了它的位置
跳票超过两年的“新一代CarPlay”，突然就来了。
15号的时候，著名豪车品牌阿斯顿·马丁释出一段视频——
音乐声中，视频以阿斯顿·马丁DBX707标志性的白金汉绿配色侧车身形象开启。随着镜头切换，中控屏上在打出一个花写体的“hello”之后，ASTON MARTIN的商标与CarPlay Ultra标志同时浮现。
随后是大家所熟知的...
特斯拉欧洲销量腰斩 丹麦女医生：我为何改开比亚迪？
吉伦购买的比亚迪海狮7
凤凰网科技讯 北京时间5月29日，今年4月，特斯拉欧洲销量同比大跌49%。欧洲人为何不愿买特斯拉了呢？一位丹麦车主接受了《商业内幕》的采访，披露了她为何放弃特斯拉汽车，改开比亚迪。
这位女车主名为马希坎·吉伦(Mahican Gielen)，和丈夫住在丹麦的约灵市，但他们其实来自荷兰。吉伦和...
隔夜要闻：美股收跌 美伊有望达成核协议 俄乌筹备第二轮会谈 英伟达Q1业绩超预期 特斯拉6月推出Robotaxi
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市场
收盘：美股周三收跌 市场聚焦英伟达财报
5月28...
宝马、奔驰、大众正与美国就可能达成的关税协议进行谈判
三位熟悉内情的人士说，德国汽车制造商BMWYY>宝马、奔驰和大众正在与华盛顿就一项可能的进口关税进行谈...
宝马、奔驰、大众寻求以在美投资换取关税减免
德国《 Handelsblatt 》商业日报周三报道称，德国汽车制造商BMWYY>宝马（BMW）、梅赛德斯 - 奔驰（Merce...
23.2%！超越奔驰、保时捷 小米汽车毛利率惊人！小米YU7搭载消费级芯片惹争议
汽车行业大事频出。
在新能源汽车行业“厮杀正酣”的当下，小米汽车交出的首份年度答卷令人震惊：2025年一季度小米智能电动汽车及AI等创新业务分布的销售毛利率攀升至23.2%。这一数字不仅碾压蔚来、小鹏等造车新势力，甚至超越奔驰、保时捷等传统豪华汽车品牌。
小米汽车毛利率这么高的秘诀在哪里？在业内人士看来，小米...
【钛晨报】事关电子信息制造业数字化转型，三部门联合发声；新规落地，6月起电子烟生产企业许可证将添核定产能；特朗普政府或切断与哈佛所有联系
【钛媒体综合】工业和信息化部、国家发展改革委、国家数据局近日联合印发《电子信息制造业数字化转型实施方案》（以下简称《实施方案》）。
《实施方案》提出，到2027年，规模以上电子信息制造业企业关键工序数控化率超过85%，形成100个以上典型场景解决方案，形成不少于100家面向电子信息制造业的专业化服务商“...
小米冲击高端化还谈不上成功
文 | 寻空的营销启示录
2025年2月27日，小米在北京举行了“双Ultra”发布会，正式推出了两...
极限逼近3%红线，银行消费贷在隐忧中找平衡
在贷款利率不断下行的环境下，银行消费贷业务正面临诸多难题。
一方面，净息差进一步压缩，市场竞争白...
深蓝向老车主投放广告引争议 客服回应：是对老车主的感恩回馈
快科技5月27日消息，今日，有不少深蓝车主在网上发帖吐槽称，深蓝汽车给车机推送深蓝S09的优惠广告，令人难以接受。
车主们展示的照片显示，他们的深蓝车机弹出“感谢48万深蓝车主的信任，现面向首任车主发放1万元深蓝S09专属购车券”的宣传海报。
有车主表示，深蓝汽车未经过本人同意擅自推送广告至我正常行驶中的车辆...
奥迪主动步入泥潭，这是一场破釜沉舟的翻身仗
如果说目前宝马是 BBA 三家里面表现相对最「支棱」的那个，那么奥迪可能是最「乐观大胆」那个。
奥迪的底色是「进取」
奥迪作为 BBA 阵营里年龄最小、资历最浅的成员，是唯一一个敢把所有业绩指标调高的成员。在前不久的财报电话会上，奥迪给 25 财年定下的交付目标从去年的 169 万辆提升到了 170 至 180 万辆，营收从 ...
宝马降低国内纯电车预估量，增加燃油车
文 | 汽车像素，作者 |曹琳，编辑 |冒诗阳
从去年底到今年一季度，宝马中国集中降低了纯电车型的未来预估量，同时提升了部分燃油车的预估量。
这是一次集中的修正。宝马下一代电车、油车即将在国内推出。临近关键节点，宝马中国为电动车 “松绑”，避免新世代电车重蹈 i3、iX3 终端价格失据的覆辙。
01宝马...
谁是中国电车的海外消费者？我们找到了一些答案
文 | 电厂，作者 | 翟芳雪，编辑 | 高宇雷
关税与贸易壁垒并没有阻止中国汽车品牌出海的势头。
中国汽...
SiC市场，巨变前夜
文 | 半导体产业纵横
本周，在SiC圈内，有一重磅信息传来。
由于难以解决巨额债务问题，SiC巨头Wolfspeed准备在几周内申请破产。消息一出，该公司股价在盘后交易中下跌逾57%
随后业内人士经与Wolfspeed相关高层沟通实际情况，该公司表示，这并非公司正在面临的实际情况，现下Wolfspeed正在探索更多方案。
Wolfspeed...
大收缩！汽车金融业绩扫描：过半营收下滑 也有公司净利大增373%
汽车金融公司发展整体承压。
在25家持牌汽车金融机构中，剔除掉部分财务数据未有披露、已进入破产程序（华泰汽车金融）、数据未经审计（比亚迪汽车金融）的4家公司，界面新闻记者梳理了21家汽车金融公司的2024年经营数据。
可比数据显示，过半公司营收下滑，其中上汽通用汽车金融等5家公司营收、净利、资产规模均出现缩...
正在复读的乐道，能考上「清华北大」吗？
5 月 14 日晚上，蔚来创始人、董事长、 CEO李斌 上演了另一版本的「三过家门而不入」，他和乐道总裁沈斐一起，驾驶一辆乐道 L60 从上海出发，前往合肥，挑战一块 60 度的电池能否通关近500公里的距离。
之所以说「三过家门而不入」，是在完成挑战后，李斌说，到了安徽高速路段，每隔两个服务区就有一座蔚来换电站。这意...
原乐道汽车总裁艾铁成发声：企业家要有原创精神，消费者应该购买原创品牌和产品
新浪科技讯 5月23日下午消息，原乐道汽车总裁艾铁成今日在微博发声，他表示：“咱们的市场过去几十年飞速发展，取得了惊人的成就，我相信这样的发展一定会越来越好，要更上一个新台阶，企业家和消费者都应该支持原创：企业家应该更有原创精神，消费者应该更倾向于购买原创的卓越品牌和产品。 ”
此前，他也曾就抄袭话题表...
让我再看你一眼，喜马拉雅
文 | 锦缎
移动互联网时代IPO未竟的最后遗珠，当属喜马拉雅了。兜兜转转多年以后，这个“耳朵经济”赛道开创者，仍无缘资本市场。而最近一次在资本市场听到它的消息，还是不到一月前，有传言称腾讯音乐似有意将其并购囊中。
通常来说，资本市场的传言都具有特定目的性，直指“利益”二字。我们倒...
国产汽车取名，为什么都偏爱数字“7”？
文 | 新商业派
如果最近这几年你对国产汽车有点关注，可能会有一个印象，国内汽车品牌好像特别喜欢“7”这个数字。
这种印象不是空穴来风，细数一下会发现，数字“7”已经成为了车企的心头好。有人统计，仅在2024年，就有至少21款新上市的车型名字里带7。
几乎每一家智能汽车品牌都有带着数字7的...
消费电子女大佬，也开始研究汽车了
文 | 创业最前线，作者 | 魏帅，编辑 | 冯羽
一位是富士康流水线起步的最强“打工妹”，一位是在四面漏风的小草房开始创业的车圈理工男。
立讯精密创始人王来春与奇瑞汽车董事长尹同跃，似乎更能感受到外人难以领会的情感共鸣。
从籍籍无名富士康女工，王来春凭借自己在生产线积累的管理经验与发展目光，一...
对话京西智行刘喜合：一场跨国汽车零部件企业的自我革命
当很多制造企业在头疼如何提高海外的收入占比时，京西智行全球CEO刘喜合的目标就显得特别——他给自己的目标是把中国客户收入的全球占比提高到45%，而2024年京西智行来自中国内地客户的收入仅占集团整体收入的25%。
作为一家跨国汽车供应链巨头，京西智行在波兰、墨西哥、美国、中国等地设有10家工厂，7个研...
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