据参考消息网援引德国《商报》网站6月23日报道，按营收计算的美国500强上市企业在上一财年的净利润增长...
奥迪承认命名搞砸了！确认A4纯电将于2028年回归
快科技6月30日消息，据报道，奥迪计划于2028年重新启用A4车名，以一款全新纯电轿车加入与宝马3系、奔驰C...
苹果、奥迪前员工联手：把登月车改成能开上街的豪华电车 17万起
快科技6月30日消息，欧洲初创公司Amble推出首款电动越野车Amble One，设计灵感源自NASA月球车，由前苹果...
NEW Momenta开启招股，物理AI第一股要讲清盈利故事
Momenta开启招股
6月29日，Momenta披露全球发售文件，正式启动招股，并计划以“6880”为股票代码在港交所挂牌上市。
根据发行方案，Momenta本次IPO计划全球发售1993.83万股，其中香港发售199.384万股，国际发售1794.446万股，分别占全球发售股份总数的10%和90%；发行另设15%的超额配股权。最终发行价为每股29...
Momenta招股书拆解：损益表里的两副面孔
文 | 解码Decode
2026年6月29日，Momenta终于站上了港股招股的起跑线。股票代码“6880”，发行价295.6港元，直接敲定，连价格区间都省了。
在港股IPO的世界里，不设价格区间只有一种解释，机构路演阶段的反馈足够热烈，发行方不需要靠打折促销来试探市场底线，上一个有此待遇的是MiniMax。
轮到Momenta，14...
白宫收紧监管，为何开源模型反而从中受益
特朗普政府近期接连出台人工智能监管新政，叠加行业成本持续攀升，开源人工智能迎来发展红利期。不少开...
智谱、地平线、Momenta：七月之后，谁能留住钱？
文 | 强调Next
今年6月底，港股上市数量创近年同期新高，同时市场悄悄启动了有史以来规模最大的解禁潮。
根据Wind、浦银国际等市场口径测算，2026年全年港股解禁市值约1.55万亿至1.72万亿港元之间，较2025年的0.6万亿增长近三倍，相当于港股日均成交额的十倍左右。上半年募了2098亿，下半年要解禁约1.15万亿，市场压力...
保时捷退回大众，“电动法拉利”故事终结
文 | 汽车像素，作者｜刘欣怡，编辑｜冒诗阳
6月23日保时捷股东大会上，股东代表们为一笔钱争论了起来。
分红。不是分得不够，是为什么要分这么多。
2025财年，保时捷集团税后净利润只剩3.1亿欧元，却仍要拿出约9.16亿欧元来分。首席财务官约亨·布雷克纳解释，公司财务稳健、净流动资金充沛，这笔钱付得起。
德...
高端新能源正在占领市场，但老问题还在
文 | 道总有理
根据乘联会发布的2026年5月零售数据（不含进口车）：当月，160多款高端车型合计零售38.58万辆，中国品牌斩获22.1万辆，外资品牌仅拿下16.5万辆，自主销量实现反超。
具体来看，在20万级以上的SUV和MPV两大赛道，国产高端乘用车已经拿下统治权。其中，20万级以上的SUV国产占有率超过70%，格局几乎一边倒...
6月27日隔夜要闻：美股收跌 铝价连跌四周 金价走高 美伊冲突再起 美以黎达成三方框架协议
市场
6月27日收盘：美股三大指数收跌 芯片股领跌 西部数据大跌13% 美光科技跌超6%
6月27日美股成交额前2...
Momenta香港IPO基石投资者据悉包括梅赛德斯-奔驰和新加坡GIC
据知情人士透露，自动驾驶初创公司Momenta Global Ltd．已引入梅赛德斯-奔驰集团和新加坡政府投资公司（...
三年亏损超90亿元，Momenta需要更多安全感
文/听潮Ti,作者 | 刘勇，编辑/张晓
“汽车辅助驾驶竞争将在2026年结束，国内最终只会有三家参与者胜出。”
2025年10月，世界智能网联汽车大会上，Momenta创始人兼CEO曹旭东给出此番判断时，智驾行业的竞争，正加速从“喊着口号炫肌肉”，进入到围绕成本、可靠性与交付能力的深水区。
同一时间节点...
思必驰二度冲击上市，被多家经销商实名举报画大饼诱导囤货
DoNews6月26日消息，据第一财经报道，三份来自芯片经销商的实名举报材料，直指二度冲击科创板 IPO 的语...
美光财报背后，藏着一个AI转向的关键信号
文 | 世界模型工场
昨晚，美光科技交出了一份创纪录的季度财报。
2026财年第三财季，公司总收入达到41...
多家经销商实名举报思必驰：画大饼诱导囤货，收入确认存疑
三份来自芯片经销商的实名举报材料，直指二度冲击科创板IPO的语音AI企业思必驰科技股份有限公司（下称&...
Momenta上市前夜：当车企学会赛马，第三方方案商还有没有未来？
文 | 奇点湃
2026年6月23日，Momenta通过港交所上市聆讯的消息传来，这家成立近十年的智能驾驶公司终于走到了IPO的门前。联席保荐人为中金公司和德意志银行，计划募资5至10亿美元，市值预期超过1000亿元人民币。
如果一切顺利，Momenta将成为港股「物理AI第一股」。
这个标签本身就值得玩味。它意味着Momenta不再只是...
NEW 消息称奔驰在华裁员已蔓延至研发和制造环节
DoNews6月25日消息，据中国经济网报道，奔驰中国计划通过两轮裁员，将人员规模从约900人缩减至600人以内...
奔驰在华裁员范围扩大至研发制造岗：有人拿到N+9补偿
快科技6月25日消息，据报道，奔驰在华新一轮人员调整已不再局限于销售板块，研发、制造岗位均纳入优化范...
全新奔驰纯电GLC上市定档：配星徽全景式天幕，预售34.9万元起
凤凰网科技讯 6月25日，梅赛德斯-奔驰宣布，全新奔驰纯电GLC上市盛典将于7月8日晚在北京首钢园三高炉举行。
据了解，6月5日，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV开启预售，五座高配鎏金版预售价34.9万元起。
新车基于MB.EA纯电架构正向开发，长宽高4933/1914/1710毫米，轴距3027毫米，为中国市场加长。配备奔驰史上最大MBUX...
新能源车的困倦时代：看不到战争结束，就先迎来乏味
他们做得太好，于是这不再是一门好生意。
文丨龚方毅 司雯雯 赵宇 郭瑞婵 曾兴 李安琪
图丨黄帧昕
编辑丨黄俊杰
2024 年 1 月，马斯克的亲信 Omead Afshar 以及多位特斯拉造车高管飞到上海，在特斯拉中国和北美汽车业务负责人朱晓彤介绍下，试了 8 款中国新能源车。
次月，马斯克召集数十位高管开会，通知砍掉正在研发...
最低108万！捷豹转型后首款车型Type 01定档10月发布
快科技6月25日消息，捷豹路虎首席商业官Leonard Hoornik在上周举行的投资者日上宣布，捷豹转型后首款车型Type 01的发布会将于今年10月在纽约举行。
他表示，“我们将以一种非常、非常特别的方式来发布这款新车”，但并未透露具体细节。
Type 01是捷豹品牌转型后的第一款全新车型。车名中，Type强调新车在传奇先驱车型中的...
理想汽车高管回敬友商：增程的尽头不是纯电 而是5C增程
快科技6月24日消息，在6月23日晚间的全新理想L8上市发布会上，理想汽车产品线总裁刘杰公开不认同行业内“增程的尽头是纯电”的话术，并提出全新观点，刘杰回敬称“增程的尽头，是5C增程。”
据了解，理想汽车这一核心主张，依托于全新理想L8、L9 Livis等新款车型搭载的第三代5C增程系统。
其中，全新理想L8全系标配72.7kWh大...
物理AI第一股Momenta来了：自动驾驶迎来“重估时刻”
作者｜何理
AI的风向，已经变了。
此前，无论大语言模型还是Agent、龙虾，AI始终在“屏幕内”，「数字AI」不断探索边界，也卷成了红海。而现在，在屏幕之外，一个更庞大、更具想象力的AI新战场正在形成——行业目光集体转向能真正在真实世界里动手干活儿的「物理AI」。
巨头对此纷纷下注：英伟达高调推出全模态物理AI模型NV...
字节掀桌！豆包2.1成本暴砍80%，编程追平Claude Opus 4.7
智东西
作者 | 毕伟豪
编辑 | 心缘
智东西6月23日报道，今日，在FORCE原动力大会上，火山引擎推出豆包大模型2.1，同时预告了视频生成模型Seedance 2.5、图像创作模型Seedream 5.0 Pro以及豆包音频生成模型1.0的发布。
豆包大模型2.1在通用Agent、编程能力以及多模态水平上有所提升，包括豆包大模型2.1 Pro和豆包大模型2...
NEW 当AI接管618，真人直播成为最硬的骨头？
文 | 互联网江湖
今年618，AI成了电商行业最靓的仔。
比如京东，在618开场4小时后，京东数字人开播商家就同比增长了约6倍，带货成交额突破了7000万元；
比如抖音也开放了AIGC工具，旨在帮商家生成短视频和图文内容；
还有淘宝，在进一步打通了和千问的生态闭环后，App里的“千问AI购物助手”就可以提供AI试...
拟募资约10亿美元 智驾“物理AI第一股”Momenta抢跑港股IPO
历经两年来的多轮反复后，Momenta终于正式进入IPO冲刺阶段。
6月23日，利弗莫尔证券显示，Momenta通过港...
沃尔沃「亲儿子」解散，汽车金融怎么了？
文 | 豹变，作者 | 陈法善，编辑 | 刘杨
当消费者开始对传统豪华品牌祛魅，最先倒下的不一定是4S店，而是依附于新车销量的汽车金融公司。
近日，国家金融监督管理总局批复同意沃尔沃汽车金融（中国）有限公司解散。这家由沃尔沃集团全资控股、在华运营近20年的持牌汽车金融公司就此落幕，成为国内第二家退市的汽车金融...
Robotaxi 大变局：一条拥挤赛道上的赋能、重逢与合流
文 | 时间线Timelines，作者 | 308，编辑 | 文蔚
2026年，Robotaxi这一自动驾驶领域的关键赛道，迎来...
燃油车正在加速走向诺基亚时刻
油车退出的速度比大部分人预想的还要快。
内需口径下，4月份中国新能源渗透率从3月份的48%一下子跳到了61%，5月份这个数据到了66%。
而且关于燃油车降价的新闻一个接一个。进口版曾经要大几十万的路虎极光，在一些4S店报出了17.98万的低价，动不动就是四五十万的奔驰E级，现在入门款的落地价也已经到28万。
至于二手...
沃尔沃“亲儿子”解散，汽车金融怎么了？
当汽车的竞争力下降，价值链上的附属品也无法独善其身。
作者 | 陈法善
编辑 | 刘杨
当消费者开始对传统豪华品牌祛魅，最先倒下的不一定是4S店，而是依附于新车销量的汽车金融公司。
近日，国家金融监督管理总局批复同意沃尔沃汽车金融（中国）有限公司解散。这家由沃尔沃集团全资控股、在华运营近20年的持牌汽车金融公...
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