从广联达将建筑行业的算量软件销往新加坡，到泡泡玛特的拉布布在泰国火爆“出圈”，再到伟仕佳杰的IT分销及AI云服务遍布东南亚各国。这是近日“2025中关村论坛年会平行论坛-东盟创新合作发展论坛”上，几家中资企业分享的出海经历。
同时，这也是中国企业出海东南亚的一个缩影。近几年，东南亚市场...
雷军坦言落后特斯拉3-5年，国产车：我们到底差啥？
文 | 新能源行业观察
国产电动汽车的“三电”突飞猛进，端到端智驾百花齐放，一些人开始看不起特斯拉。
不过，刚刚结束的2025中国电动汽车百人会论坛上，博世智驾中国区总裁吴永桥指出，特斯拉智驾断代式领先国内所有智驾方案1-2年。而早在去年，雷军就表示，特斯拉的能耗全球第一，小米汽车要追上可能...
途虎养车（09690）：科技赋能驱动业绩高质量成长，“汽后第一品牌”再进化
3月20日，中国“汽后第一品牌”——途虎养车（09690）发布2024年业绩公告。
财报显示，2024年，途虎养车实现营收147.59亿元（人民币，下同），同比增长8.5%。从业务板块来看，汽车产品和服务收入达到138.02亿元，同比增长9.1%，其中，轮胎和底盘零部件分部及汽车维修分部的收入同比增长10.2%至116亿元。
利润方面，公司毛利...
赛力斯2024年营收 1451.76 亿元大涨 305.04%
DoNews4月1日消息，赛力斯发布 2024 年年度报告，从数据中获悉，2024 年赛力斯实现营业收入 1451.76 亿...
习近平：朝着建成科技强国的宏伟目标奋勇前进
习近平：朝着建成科技强国的宏伟目标奋勇前进
朝着建成科技强国的宏伟目标奋勇前进※
习近平
这次大会是在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业关键时期召开的一次科技盛会。首先，我代表党中央，向获得2023年度国家科学技术奖励的集体和个人表示热烈祝贺！向两院院士和广大科技工作者致以诚挚问候...
在中国最重要的电动汽车大会上，雷军和何小鹏各有自己的算盘
在刚刚去过的周末，各位政府官员、专家学者和车企高层们一起聚在北京开了场论坛，对电动化和智能化的未来纷纷发表了自己的看法。
由于整个论坛持续的时间很长，又分成了「高层论坛」、「国际论坛」和「圆桌会」等形式进行，信息十分分散，所以董车会收集整合了大家可能会感兴趣的部分，整理成了「主机厂」「供应商」和「...
四月决断：牛市还在不在？
文 | 锦缎
年初以来的A股走势，不太像一个牛市的剧本。
我们说不像牛市，是因为2025年初以来的A股，走得太正常了——春季躁动，四月决断，本是A股长期以来证明有效的一个规律。
春季躁动如期落幕，四月决断如何预期？
01 日历效应
从正常的日历效应看，1月份表现一般，2月份春季躁动，3月份冲高回落，4月份...
钛媒体科股早知道：苹果或正在开发这类应用程序，AI技术迅速发展正重塑该行业
必读要闻一：“玲龙一号”全球首堆首台主泵成功验收发运
近日，“玲龙一号”全球首堆首台主泵在哈尔滨完成各项检查，正式验收发运。位于海南昌江的“玲龙一号”示范工程是全球首个陆上商用模块式小型堆，主泵作为反应堆冷却剂系统的“心脏”，是最关键、最核心且制造难度最大...
优必选2024年营收13亿元，同比增长24%
DoNews4月1日消息，据21世纪经济报道报道，3月30日，广东机器人“七剑客”之一的优必选（09880.HK）发布截...
赛力斯拟在港股上市，2024年营收超1451亿元，同比增长305.04%
凤凰网科技讯 4月1日，赛力斯集团股份有限公司在上海交易所发布公告，称为深入推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力，公司拟发行境外上市外资股股票并在香港联合交易所有限公司（以下简称“香港联交所”）主板挂牌上市（以下简称“本次发行并上市”）。
赛力斯披露2024年年度报告。报告显示，2024年...
东方财富财经早餐 4月1日周二
1、新华社：4月1日出版的第7期《求是》杂志发表中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《朝着建成科技强国的宏伟目标奋勇前进》。文章指出，建设科技强国，是全党全国的共同责任。要树立雄心壮志，鼓足干劲、发愤图强、团结奋斗，朝着建成科技强国的宏伟目标奋勇前进！
2、新华社：为健全社会信用体...
暴涨！最新研判
【导读】有色板块近期表现活跃，六位公募人士解读投资机会
近期有色金属行业表现活跃，其中主要以铜及锡等表现亮眼。而自年初以来，有色金属板块多次领涨两市，铜、铝、锑等有色板块相关个股，受到市场资金关注。
年内助推有色板块走高的因素有哪些？这一轮行情是否能持续？未来如何布局有色板块？
为此，中国基金报记者...
【科股一线拆解】低空经济迈向商业化运营阶段，受益于专项债定向支持，相关订单或加速
（1）eVTOL从设计到商业落地一般需经历申请并获得型号合格证(TC)、获得单机适航证(AC)、生产许可审定并...
NEW 新能源车企盈利大洗牌：烧钱难续命，规模决生死
图片系AI生成
2024年财报季，新一轮产业淘汰赛的信号愈加清晰。
过去几年，新能源汽车行业以“烧钱换市场”为主要策略，新势力车企和传统车企的新能源业务均采取高研发投入、低价促销、快速扩张的模式，导致行业普遍亏损。
钛媒体App通过梳理车企财报发现，部分头部车企已经率先完成盈利模式的转型，从&ldquo...
崔东树：1-2月中国进口汽车5.6万辆 同比下降46%
智通菜鸡腹内APP获悉，乘联分会秘书长崔东树表示，中国进口车进口量从2017年的124万辆持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万辆。2024年汽车进口70万辆，同比下降12%。目前2025年1-2月进口汽车5.6万辆，同比下降46%，进口车持续萎缩压力较大。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，1-12月持...
在印度投资100亿元建厂？比亚迪：假的
3月31日，比亚迪（002594.SZ，股价374.9元，市值11393.46亿元）网络举报中心在微信公众号发文称，“有比亚迪在印度投资建厂的信息，不属实！”此前有消息称，比亚迪计划在印中南部特伦甘地邦首府海德拉巴投资100亿人民币。
3月29日，比亚迪汽车在微博发布消息，宣布针对王朝网部分车型非智驾版本推出限时一口价活动。其中...
中国工程院院士杨裕生：增程式汽车才是真正实现节能减排，效果比“长续航纯电动车配备大容量电池”好
（图片来源：摄图网）
3月28日，中国工程院院士杨裕生在中国电动汽车百人会论坛上表示，增程式汽车才能是真正实现节能减排的有效方式，电池纯电汽车只能做到少节能减排。
杨裕生院士表示，早在2019年，他就对各类电动车的节能减排效果进行了详细论证，并给出了定性评价。而在五年的技术进步后，他对不同车型的节能减排...
区域产业影响巨大！国家层面决心推动整车央企重组 这个经济大省仍领跑汽车年产“百万俱乐部”
3月29日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛（2025）上发言表示，作为汽车行业主管部门，工业和信息化部将进一步深化行业管理改革，研究推动汽车生产企业集团化管理，综合整治“内卷式”竞争，建议汽车行业企业从注重规模增长向注重规模和效益双提升转变，把竞争重点从拼价格转到提质量、优...
沪深量能12215亿元，涨跌停家数比值41:43｜日日龙虎榜
今日资金净流入靠前的概念有算力概念净流入22亿元，云计算概念净流入10亿元，高股息概念净流入7亿元，华...
执着于高净值人群的王石，“割”不动中年总裁们了
文 | 道总有理
前几日，“燕窝第一股”燕之屋交出了一份糟糕的财报。
财报披露，2024年，燕...
国资委：鼓励国有企业在生物医药等领域开展并购重组
国务院国资委党委日前在《民主与法制》周刊发表署名文章表示，加快发展战略性新兴产业。坚持问题导向、目标导向，更加突出分类施策，对于新一代移动通信、航空航天、轨道交通、海工装备、电力装备等优势领域，推动国有企业加强集群式发展，更好促进产业聚集，提高产业链竞争力；对于新能源汽车、集成电路等具有发展基...
8621亿元！华为发布年报，孟晚舟最新发声
3月31日，华为发布了2024年年度报告。
报告显示，2024年，华为全年实现销售收入8621亿人民币，净利润626亿元，整体经营情况符合预期。2024年研发投入达到1797亿元，约占全年收入的20.8%，近十年累计投入的研发费用超过12490亿元。
从产业视角看，2024年，华为ICT基础设施业务收入为3699.03亿元，同比上涨4.9%；终端业务3...
晚间公告丨3月31日这些公告有看头
【品大事】
成都先导：拟受让南京海纳医药科技股份有限公司约65%股权 预计构成重大资产重组
成都先导公...
比亚迪电子一度跌破40港元，如何摆脱“增收不增利”困局？｜公司观察
全年业绩“增收不增利”的情况，比亚迪电子（00285.HK）经历了一个多月的下跌。
3月31日比亚迪电子一度跌破40港元大关，收盘跌3%，报收40.3港元，距离2月13日高点累计跌幅约35%。3月24日，比亚迪电子公布了2024年全年业绩，毛利率的大幅下跌让投资者担忧，经营现金流也明显下滑。
消费电子和新能源汽车业务的...
华为度过最艰难的时候了？ | 看财报
3月31日，华为发布2024年年度报告，报告显示，华为经营结果符合预期，实现全球销售收入8621亿元人民币，净利润626亿元人民币。2024年研发投入达到1797亿元人民币，约占全年收入的20.8%，近十年累计投入的研发费用超过12490亿元人民币。
从各项数据来看，华为2024年营收同比增长22.4%，是受到美国制裁之后的单年最大涨幅...
比亚迪宣布：多款车型降价 最高降1.6万元！王传福最新发声
3月29日，比亚迪汽车在微博发布消息，宣布针对王朝网部分车型非智驾版本推出限时一口价活动。其中，宋L DM-i非智驾版起售价官降1.6万元至11.98万元；秦L DM-i非智驾版起售价官降1万元至8.98万元。
而就在前一天，比亚迪刚宣布对海洋网、王朝网三款车型推出限时“一口价”购车政策，均针对非智驾版本的入门车型。其中，宋P...
报告：特朗普政府削弱汽车排放规则的速度可能超乎想象
美国国家环境保护局（EPA）已宣布将改写拜登时代的轻型、中型和重型车辆排放规定。特朗普首个任期内，政...
每天能为1000多辆重卡加氢，中法最新氢能合作项目在上海投产
氢能作为最具潜力的清洁能源之一，正以前所未有的速度重塑中法在能源领域的合作版图。
3月28日，上海化...
中国汽车产业迈入“战国七雄”时代：整合、博弈与全球崛起
文 | 盘古智库
全球汽车工业的风暴眼中，中国汽车企业的变局正在上演。2025年开年，东风与长安的战略...
MCU没有退路：要么上车，要么出局
文 | 半导体产业纵横
当前，全球MCU市场正经历一场前所未有的结构性调整。国际头部厂商与本土企业之...
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