2026年4月24日(北京),由奔驰设计、中国智造的新奢个性新能源汽车品牌smart,重磅亮相2026北京国际车展(E404 展位)。本次车展上,smart带来多款重磅车型,备受期待的精灵2号概念车于车展首发亮相,smart品牌首款豪华掀背轿车精灵6号正式开启预售,预售价18.99万元起。
smart精灵2号概念车、smart精灵6号,领衔全系...
已求证!阿维塔高端定位不变,持续向上
4月21日,长安汽车宣布阿维塔与深蓝开启全面战略协同,外界迅速出现误读:“合并求生”“高端被稀释”。但事实恰恰相反——这不是降级or合并,而是长安对阿维塔最大力度的资源加码。对阿维塔而言,这是一次实质性的战略赋能。
协同的核心是“前端独立、中后端协同”。阿维塔继...
2026北京车展:从七大黑科技看全球最大车展
文 | 新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)
万众期待的北京车展在2026年4月24日拉开帷幕。
根据官方公布的数据,本届展会总展出面积达到38万平方米,规模体量已跃居全球车展之首。
参展商方面,从国际巨头到本土品牌,从宝马、奔驰、奥迪、林肯、沃尔沃等国际豪华与主流品牌,到一汽、上汽、长安等大型国有汽车集团,...
雷军北京车展送出四件T恤,背后释放了什么信号?
凤凰网科技讯(作者/于雷)4月24日,2026年北京车展今日迎来媒体日,小米创始人雷军现身车展现场,他亲自向理想汽车、小鹏汽车、蔚来、比亚迪赠送定制T恤的举动引发热议。雷军为多家中国新能源汽车品牌准备了带有不同标语的专属T恤,通过简短语句对应各家企业及创始人的公众标签。
具体来看,面向理想汽车的T恤印有“听我...
中国宝安2025年营收净利双增,下一代电池材料与全球产能布局成亮点
4月24日晚,中国宝安发布2025年报,报告期内,公司实现营业总收入230.36亿元,同比增长13.87%;实现归母...
晚间公告丨4月24日这些公告有看头
【品大事】
柳化股份:触及财务类强制退市情形 4月28日起被实施退市风险警示证券简称变更为“*ST...
2026年1季报出炉,闫思倩硬科技投资图谱再扩张
作为深耕科技与制造领域多年的资深基金经理,鹏华基金闫思倩的投资逻辑与持仓动向,一直是市场观察新质生产力主线的重要窗口。2026年1季报正式披露,我们不意外地发现,她的投资图谱再次扩张。闫思倩的“能力圈”像一棵不断生长、开枝散叶的大树。其根系深植于新能源产业逾十五年的研究与深耕,而枝干则向着AI、人形机器人...
“AI+车”全面提速,千里科技一路狂奔
撰文 | 张 宇
编辑 | 杨博丞
题图 | 千里科技
4月22日,智能出行科技公司千里科技举办了AI战略暨产品发布会,正式发布“AI+车”战略最新成果,探讨AI商业化前沿趋势。此次发布会明确了L4级自动驾驶技术与Robotaxi综合解决方案的发展路径,并同步推进L2智驾方案、智能座舱迭代及全新汽车品牌落地。
在全球汽车产业正处于...
东风汽车携EQ-REBORN概念车与全栈自研技术亮相2026北京车展
凤凰网科技讯 4月24日,第十九届北京国际汽车展览会在北京开幕,东风汽车集团以“东方风起 智领未来”为主题参展,正式发布“东方风起 2030”战略计划,推出全球首发EQ-REBORN概念车,并携26款重磅车型、13项全栈自研前沿技术集中亮相,全面推进智能、绿色、国际化转型。
发布会上,东风汽车董事长杨青介绍,“十四五”期间...
中国首款原生开发Robotaxi原型车吉利EvaCab亮相:首搭2160线激光雷达
凤凰网科技讯 4月24日,吉利汽车集团在北京车展上正式发布中国首款原生开发“Robotaxi”原型车Eva Cab。
根据官方介绍,Eva Cab依托于全域AI 2.0技术体系、开放协同的创新生态和全球化发展蓝图,率先把新能源汽车推向具身智能的未来形态。
该车是吉利全域AI 2.0技术体系的集大成之作,搭载全球首个“量子级AI电子电气架构”...
央视点名,三年巨亏183亿,哪吒汽车“坑惨”地方投资
文| 雷达财经,作者 | 丁禹,编辑 | 孟帅
早已进入破产重整程序的哪吒汽车,近日因央视曝光被再度推至...
东风汽车:到2030年全球销量奋斗500万辆,新能源占比超70%
IT之家 4 月 24 日消息,在今日的 2026 东风汽车北京国际车展发布会上,东风汽车宣布,到 2030 年全球销量奋斗 500 万辆,新能源占比超 70%,海外占比超 40%,研发投入强度保持 7% 以上。
IT之家从发布会获悉,东风汽车宣布,未来 5 年,东风汽车将推出 40 余款“重磅产品”。
东风汽车 2025 新能源年销突破 100 万辆,猛...
锂电新周期:储能驱动下的需求重构与分化|深度
(图片系AI生成)
4月22日,上证指数继续上攻,重新站上4100点关键点位。扮演上涨急先锋的,除了CPO、半导体、通信等科技板块外,锂电产业链功不可没。当天,锂电负极指数高开高走,开盘15分钟即拉涨近5%,后虽有回落,收盘仍大涨3.27%;锂矿指数(884785.WI)、锂电正极指数(884869.WI)、动力电池指数(884963.WI)...
Edge AI Daily 早报(4月24日)
硅谷前沿:
一、OpenAI发布GPT-5.5:向AI超级应用迈进,计算效率与智能性双提升
1.技术突破:OpenAI发...
央视点名!三年巨亏183亿,哪吒汽车“坑惨”地方投资
雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅
早已进入破产重整程序的哪吒汽车,近日因央视曝光被再度推至聚光灯下。
4月21日晚,央视《焦点访谈》播出报道,曝光哪吒造车3年“烧”掉183亿净利润,让多地国资的投资打了水漂。报道显示,其中仅宜春一地的项目总投资便高达50亿元。
回顾哪吒汽车的发展,其也曾有过高光时刻。2022年,哪吒...
有了AI,天天都过愚人节
文 | 听筒Tech(ID:tingtongtech),作者 |杨 林,编辑 |饶 言
“如果愚人节不是每年一次,而是发生在每一天,世界会变成什么样子?”
4月22日,一条与小米汽车相关的话题,毫无征兆地冲上微博热搜,但这次不是发布新车,也不是搞营销活动,全拜一张网友的P图所赐。
图片中,“小米官方账号”煞...
特斯拉:造车罕见回血,AI 宏图又跳票
文 | 海豚研究
特斯拉于北京时间4月22日凌晨美股盘后发布了2026年一季报,汽车主业仍在一片悲观声中打出了不错的预期差,具体来看:
① 总收入端表现不错:本季度总收入为224亿美元,同比增长16%,大幅超出市场普遍预期的207-209亿美元。
虽然其中包含了约9亿美元的正面外汇影响,但即使剔除该因素,调整后收入215亿美...
机器人背后,站满了“大厂”
文 | 伯虎财经(bohuFN),作者 |楷楷
春晚“出圈”的余温未散,北京亦庄人形机器人半程马拉松,让机器人的热度再攀新高。不过,这一次出圈的不仅是机器人独角兽企业,科技大厂也强势入局。
荣耀人形机器人“闪电”以50分26秒获得机器人组冠军,比人类男子半马的世界纪录快了近7分钟;阿里高德带...
电车露营,便宜到重新定义五一旅行?
文 | 锌刻度,作者/孟会缘,编辑/陈邓新
五一假期将至,当千万打工人正为“酒店房价翻三倍、高速服务区排长队”而焦虑时,有一群人却悄悄笑了——
一张热门景区旁的大床房,五一期间可能飙到800元还抢不到;一箱92号汽油跑400公里,油费直奔300多元。而一位电车车主把后座放平,铺上床垫睡一晚,...
中国新电池!央视点赞宁德时代新电池:针刺火烧不起火
中国新电池来了!央视点赞宁德时代新电池:针刺火烧均不起火、6分钟充满续航超1500km
快科技4月23日消息...
理想换了一种活法
文 | 新眸,作者 | 马斯迪
2025年,理想汽车过了个“本命年”。
交付40.63万辆,比前一年少...
大众中国CEO齐泽凯:在年轻人看来,我们也许已成为“父辈之选”了
IT之家 4 月 23 日消息,当地时间 4 月 21 日,大众品牌中国 CEO 罗伯特 · 齐泽凯接受路透社采访...
汽车价格战,突然停了
文 | 版面之外,撰文|画画、版君
明天,北京车展就开幕了。38万平方米展区,近千家车企,181款首发车...
中国科学院:黑磷快充电池关键技术取得重要突破 仅需10分钟即可充入理论容量的80%
财联社4月23日电,随着新能源汽车与大规模储能系统对超快充、高容量电池的需求日益迫切,传统石墨负极材...
在豪华充电江湖,问界、宝马、奔驰合开一局
花儿街参考 · 出品
作者 | 林默
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说到“充电”这事儿,想必绝大多数新能源汽车用户,都会有一些辛酸泪的储备。
如果宇宙第四定律是:只要出门迟到了,电梯就一定需要等很久。那宇宙第五定律一定是:只要恰好忘记提前给车充电,想起来的时候肯定会赶上充电高峰,骂骂咧咧还要抓紧时间找充电桩时,保准儿还会被其他...
1年净利润722亿超13家上市车企总和!宁德时代回应车企给自己打工
快科技4月23日消息,作为新能源汽车行业的绝对巨头,宁德时代的盈利能力再次刷新了外界的认知。
根据最...
价值判断:涨停板的投资机会和风险提示(4月21日)|证券市场观察
一、市场概览
A股三大指数今日集体小幅上涨,截止收盘,沪指涨0.07%,收报4085.08点;深证成指涨0.10%,收报14982.14点;创业板指涨0.31%,收报3688.94点。沪深京三市成交额24268亿,较昨日缩量1799亿。
行业板块涨少跌多,电子化学品、元件、煤炭、电力板块涨幅居前,IT服务、互联网电商、通信服务、软件开发板块跌幅居...
无人能在叙事上打败特斯拉
文 | 最话FunTalk,作者 | 何伊然,编辑 | 刘宇翔
如果一家汽车公司的CEO,面对汽车销量在全球主要市...
宁德时代与车企:产业链利润分配的三个问题
文 | 市值榜,作者 |齐笑 ,编辑 | 嘉辛
一家电池供应商的利润,顶得上四家头部车企。
2025年,宁德时代净利润722亿元,比同期三家头部车企(比亚迪、吉利、奇瑞)利润加起来 还多出近40亿元,这几乎相当于一个长安汽车的利润 。2026年一季度,宁德时代净利润增长超过48%。
乘联分会秘书长崔东树在今年3月的一次公开场...
上汽邵景峰:很多新能源汽车为了追求风阻系数,都做成“点头哈腰”的低趴造型,导致同质化严重
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