海昌海洋公園(02255.HK)年度歸母淨利潤同比擴大至7.4億元
日期：2025年3月31日 下午2:16
【財華...
中國海外發展(00688.HK)年度股東應佔溢利同比降38.95%至156.36億元 末期息30港仙原創
中國海外發展(00688.HK)年度股東應佔溢利同比降38.95%至156.36億元 末期息30港仙
原創
日期：2025年...
每天能为1000多辆重卡加氢，中法最新氢能合作项目在上海投产
氢能作为最具潜力的清洁能源之一，正以前所未有的速度重塑中法在能源领域的合作版图。
3月28日，上海化...
招商局港口(00144.HK)年度股東應佔利潤同比增27%至79.19億港元 末期息0.636港元原創
招商局港口(00144.HK)年度股東應佔利潤同比增27%至79.19億港元 末期息0.636港元
原創
日期：2025年3...
康達環保(06136.HK)年度母公司擁有人應佔溢利同比增34.6%至1.68億元原創
康達環保(06136.HK)年度母公司擁有人應佔溢利同比增34.6%至1.68億元
原創
日期：2025年3月31日 下午...
石四藥集團(02005.HK)取得鹽酸阿比多爾藥品生產註冊批件原創
石四藥集團(02005.HK)取得鹽酸阿比多爾藥品生產註冊批件
原創
日期：2025年3月31日 下午12:34
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胡桃資本(00905.HK)與Waterdrip訂立合作協議原創
胡桃資本(00905.HK)與Waterdrip訂立合作協議
原創
日期：2025年3月31日 下午12:20
【財華社訊】...
中銀航空租賃(02588.HK)擬購買70架空客A320NEO系列飛機原創
中銀航空租賃(02588.HK)擬購買70架空客A320NEO系列飛機
原創
日期：2025年3月31日 上午9:52
【...
招商局港口(00144)发布2024年度业绩 股东应占利润79.19亿港元 同比增加27%
智通财经APP讯，招商局港口(00144)发布2024年度业绩，该集团期内取得收入118.42亿港元，同比增加3.14%;...
通通AI社交(00628.HK)年度股東應佔溢利同比增7.15%至3964.1萬元
日期：2025年3月31日 上午11:29
【財華社訊】通通AI社交(00628.HK)公佈，截至2024年12月31日止年...
吉星新能源(03395.HK)年度虧損收窄至2026.7萬加元 不派息
日期：2025年3月31日 上午11:19
【財華社訊】吉星新能源(03395.HK)公佈，截至2024年12月31日止年...
阿维塔06开启预售：推出纯电、增程共五个版本，21.59万元起
凤凰网科技讯 3月27日，阿维塔科技第四款战略产品阿维塔06正式开启预售，推出纯电、增程共五个版本充分满足用户需求，预售价21.59万元起。
阿维塔06拥有4855mm车身，1960mm同级最大车身宽度，2940mm超长轴距，以及1450mm（带空悬）/1467mm的低趴车身姿态。0.61的黄金轴长比，1.36的同级最大宽高比，超0.5的完美轮高比。
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萬順集團控股(01746.HK)年度盈轉虧至686.1萬港元
日期：2025年3月31日 上午11:00
【財華社訊】萬順集團控股(01746.HK)公佈，截至2024年12月31日止...
宜賓銀行(02596.HK)年度股東應佔淨利潤同比增9.6%至5.13億元 末期息0.05元
日期：2025年3月31日 上午10:27
【財華社訊】宜賓銀行(02596.HK)公佈，截至2024年12月31日止年度...
中銀航空租賃(02588.HK)擬購買50架波音737-8飛機
日期：2025年3月31日 上午10:02
【財華社訊】中銀航空租賃(02588.HK)公佈，於2025年3月28日，公司...
NEW 统计局：3月官方制造业PMI为50.5% 制造业景气水平继续回升
一、中国制造业采购经理指数运行情况
3月份，制造业采购经理指数（PMI）为50.5%，比上月上升0.3个百分点，制造业景气水平继续回升。
从企业规模看，大型企业PMI为51.2%，比上月下降1.3个百分点，高于临界点；中、小型企业PMI分别为49.9%和49.6%，比上月上升0.7和3.3个百分点，均低于临界点。
从分类指数看，在构成制造...
十大券商看后市｜A股进入震荡整固阶段 短期防御思维占优
本周，A股即将进入4月交易时间，行情将如何演绎呢？
澎湃新闻搜集了10家券商的观点，大部分券商认为，短期调整兑现后，“四月决断”压力已基本释放，接下来将进入震荡整固的阶段。同时，伴随可能出现的短期海外缓和预期，以及总量流动性的边际宽松预期，市场或有望再度冲高。
申万宏源证券表示，互联网资本开支增速与A股国...
华泰证券：建议从飞行器侧和低空基建侧两大方向关注低空经济板块的投资机遇
华泰证券表示，合肥合翼航空有限公司收到了由中国民航局颁发的全球首张“载人类”民用无人驾驶航空器运营...
中银航空租赁(02588)拟购买50架波音737-8飞机
智通财经APP讯，中银航空租赁(02588)发布公告，于2025年3 月28日，公司已与波音公司(The Boeing Company...
盘前必读丨整车央企将进行战略性重组；四家大行定增方案公布
【财经日历】
中国3月制造业PMI；
国新办就第八届数字中国建设峰会有关情况举行发布会；
英特尔举办Intel Vision 2025活动。
美股上周五大幅下挫，市场对核心通胀数据走强及关税政策影响的担忧升温，科技股遭到抛售。标普500指数下跌1.97%，收于5580.94点；纳斯达克指数重挫2.70%，报17322.99点；道琼斯工业平均指数...
IPO周报｜本周2只新股于周一申购 均为国内细分龙头
本周新股申购迎来2只全球龙头供应商。
澎湃新闻根据公开信息梳理统计，本周（3月31日-4月3日），有2只新股安排网上申购。申购的新股为浙江信凯科技集团股份有限公司（简称“信凯科技”，001335.SZ）、南通泰禾化工股份有限公司（简称“泰禾股份”，301665.SZ）。其中，信凯科技是全球有机颜料市场的核心供应商，泰禾股份为...
知名基金经理隐形重仓股曝光 科技板块成布局主战场
随着2024年基金年报陆续披露，公募基金的隐形重仓股也随之浮出水面。
证券时报记者注意到，葛兰管理的基金，隐形重仓股依然聚焦于创新药械领域。周蔚文则将目光投向多个行业，包括银行、保险、航空、游戏等，同时，他也在年报中表达了对2025年人工智能行情的乐观看法。傅鹏博保持了较高的持股集中度，明确表示将在未来...
明日复牌！中航产融主动退市！
又一家A股公司拟主动退市！
中航产融（600705）公告称，因经营面临重大不确定性，可能会对公司造成重大影响。公司拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上交所的上市交易，并转而申请在全国中小企业股份转让系统转让。
公开资料显示，中航产融是中国航空工业集团（简称“中航工业”）的产业投资与综合金融平台，于2012...
在特朗普时代，企业正重塑多元化、公平与包容的品牌形象，而非放弃
关键要点
随着唐纳德・特朗普总统签署行政命令终止政府的多元化、公平与包容（DEI）项目，企业正不再使用这个充满政治意味的首字母缩写词。
尽管 DEI 已成为一个极具争议性的术语，但企业不一定会终止他们在这方面的努力。他们只是换了个名称。
一些专家表示，企业组织将被迫更加慎重地考虑他们的计划，并摒弃 DEI 中 “...
钛媒体Pro创投周报：第14周收录35起融资事件
钛博士本周潜在收录投融资事件有35起，均发生在国内35起。
国内简况
✔️. 本周潜在投资数据库收录了35起国内重大融资事件，周比增长94%。
✔️. 从领域上看，智能硬件 5 起，373.87亿人民币；医疗健康 7 起，17.3亿人民币；其它 16 起，16.41亿人民币；人工智能 6 起，10.31亿人民币；金融 1 起，6.76亿人民币；交通出行 4 ...
广州市民打“飞的”出行不是梦
文 | 源媒汇，作者 | 谢春生，编辑 | 苏淮
广州低空经济迎来里程碑式突破。
3月28日，广州科技创新领域传来重磅消息——广东亿航通用航空有限公司(下称“亿航通航”)正式获得中国民航局颁发的全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证（OC）。
OC是民航局向运营商颁发的资质证明，标志着企业具...
沈阳机床买控股股东资产获深交所通过 中信证券建功
中国经济网北京3月30日讯沈阳机床(000410.SZ)3月28日晚间发布关于公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得深圳证券交易所并购重组审核委员会审核通过的公告。
根据公告，沈阳机床拟通过发行股份的方式向通用沈机集团发行股份购买其持有的中捷厂100%股权、中捷航空航天100%股权，拟向通用机床公司发行股份...
中欧基金多位明星基金经理观点亮相 葛兰、周蔚文等如何看待后市？
回顾2024年，中国资本市场在结构性复苏中稳步前行。A股市场在经历深度调整后迎来超跌反弹，市场结构呈现显著的哑铃型配置特征，低风险偏好资金与成长型资金形成双轮驱动格局。
展望2025年，机遇与挑战并存，市场风格可能面临新的变化，哪些板块将成为投资焦点备受关注。财联社记者在梳理近期披露的公募基金年报后发现，...
低空经济全球首个OC证落地！行业正式迈入商业化时代 文旅观光场景率先启动
日前，广东亿航通用航空有限公司（简称“亿航通航”）和合肥合翼航空有限公司（下称“合翼航空”）收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。
其中，亿航通航为亿航智能旗下专注于UAM运营的全资子公司，合翼航空则是由合肥市国资平台与亿航智能合资成立的公司。
图|亿航通航OC取证
这是全球首批民...
财报解读：三大航去年亏了62亿 赚钱的航司靠什么
截至今日，国有三大航的2024年财报全部出炉，三家国内最大的航司依然没能在2024年扭亏为盈，不过比2023年大幅减亏。
仍在亏损的背后，是国内市场内卷之下的旅客结构变化，直接带来的是票价水平的持续下降。
不过，也有航司已经扭亏为盈，主要是航空货运公司以及低成本航空。
旺丁不旺财
三大航中，南方航空（600029....
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