五大德系车企2025年利润普降 中国市场成最好转型“观察窗”

五大德系车企2025年利润普降 中国市场成最好转型“观察窗”
随着奥迪财报的发布,德系五大汽车品牌2025年业绩悉数出炉。 在业界的意料之中,受关税、电动化转型不利及中国市场销量不振等多重因素影响,包括大众、奔驰、宝马和奥迪、保时捷在内的五大德系品牌2025年业绩全面下滑。在愈发不确定的外部环境下,德国汽车工业一时间已“风雨飘摇”。 3月17日,奥迪发布2025年财报显示,20...
2026年03月18日,04时13分 机构观点 阅读 13 views 次

奥迪全球CEO否认南北奥迪合并 与上汽探讨深化合作已有进展

奥迪全球CEO否认南北奥迪合并 与上汽探讨深化合作已有进展
“目前正与上汽探讨深化合作,对话积极且有进展,后续会在合适时间通报最新动态。”奥迪全球CEO高德诺(Gernot Dllner)3月17日对第一财经记者表示。 奥迪在中国拥有一汽和上汽两大合作伙伴。2024年5月,奥迪宣布将与上汽联合开发专注中国市场的全新平台,启用品牌“AUDI”作为豪华品牌中第一个专属中国市场的新能源品牌。...
2026年03月18日,04时53分 机构观点 阅读 20 views 次

零跑“抠”出5亿盈利:单车均价10万 每辆仅赚905块

零跑“抠”出5亿盈利:单车均价10万 每辆仅赚905块
一年净赚5个亿!零跑也全年盈利了。 不过,外界最关心的不只是赚了多少钱,还有其盈利背后的逻辑。 毕竟这是素有“低价高配”、“性价比之王”之称的零跑。 在均价动辄二三十万的友商里,零跑一年的单车均价也只有10万元出头,且上一年的全年净亏损还有28亿元…… 零跑究竟是怎么盈利的? 我们粗略算了一笔账:每辆车贡献905元...
2026年03月18日,01时41分 科技新知 阅读 16 views 次

零跑汽车今年要挑战超9万的月均销量

零跑汽车今年要挑战超9万的月均销量
2026.03.17 本文字数:2090,阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 葛慧 2025年,零跑汽车(9863.HK)迎来了成立以来的历史性转折。这家曾长期处于“烧钱”状态的新势力车企,在成立十周年之际,首次向市场交出了一份年度盈利的成绩单——净利润5.4亿元,而一年前这一数字还是净亏损28.2亿元。 作为继理想之后第二家实现全年...
2026年03月18日,01时42分 科技新知 阅读 14 views 次

雷诺futuREady战略背后:欧洲车企开始接受新规则

雷诺futuREady战略背后:欧洲车企开始接受新规则
来源:雷诺集团 欧洲汽车工业正在经历一场并不喧闹,却足够深刻的结构性变化。 过去一百多年里,欧洲车企一直是全球汽车产业的规则制定者。技术、设计、品牌叙事,大多数标准都诞生在这里。但进入电动化与软件化时代之后,产业重心开始缓慢移动。新的技术节奏、新的成本体系,甚至新的产业速度,正在重新塑造这场竞争。...
2026年03月18日,00时28分 科技新知 阅读 21 views 次

从两轮到低空:探路生态如何以技术复用打通三维出行版图?​

从两轮到低空:探路生态如何以技术复用打通三维出行版图?​
每一届AWE,都在提前映照家电与消费电子产业的下一阶段走向。而真正能穿越周期、被市场与用户共同记住的,从来都是掌握核心技术、持续重塑行业价值的企业。 ​ 在这场聚焦未来的行业盛会上,真正的主角从不是展台与声势,而是以技术定义未来的引领者。​ 2026 AWE,这样的引领者已然登场——探路,作为全球首个以“智能移动能...
2026年03月17日,22时18分 科技新知 阅读 16 views 次

全球投资者周二交投谨慎

周二亚洲股市涨跌互现,投资者试图解读油价的最新走势以及美伊之间的持续紧张局势。能源市场的波动开始...

AWE 2026,MOVA扫地机“出尽风头”

AWE 2026,MOVA扫地机“出尽风头”
AWE 2026,MOVA扫地机可以说是“杀疯了”。 展会期间,MOVA对外推出了包括Pilot 70飞行扫地机、V70 Ultra无极外扩、Z70 Pro旗舰机型、P70 Pro Ultra综合全能、V60 MOBIUS分区清洁等一系列,令人眼花缭乱的扫地机产品。 其中,MOVA P70 Pro Ultra活水扫地机器人,还在本次展会的众多扫地机产品中脱颖而出,获...
2026年03月17日,20时38分 科技新知 阅读 23 views 次


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