“我要充电！”女子第一次开车上高速，发现电量不足后突然逆行冲进服务区
本文转自【新闻坊】；
五一出行
大家一定要记得提前确认车况
途中也要时刻关注
汽车油量/电量的消耗情况
及时在服务区加油充电
切不可重蹈下面这位车主的覆辙
事情发生在4月19日
京沪高速扬州高邮服务区附近
一辆新能源车错过了服务区入口，电量又不足以支撑到下一个服务区，司机竟然铤而走险，逆行驶入服务区充电。
电车高速上没电
司机竟逆行冲进服务区充电当天下午3点多，一辆银灰色电动汽车行驶至江苏高邮服务区出口匝道时，突然违规掉头、逆向驶入服务区，过往车辆见状纷纷紧急刹车、避让，场面险象环生。
交管部门接到群众举报后，第一时间赶赴现场，在服务区的充电区找到了正在充电的驾驶人。
驾驶人坦言，自己是第一次开车上高速，在发现车辆电量不足后，已准备进服务区充电，但因缺乏经验，未能变道成功。在错过高邮服务区入口后，车辆的剩余电量根本无法支撑到下一个服务区。
“只剩40（公里）了，电实在是没有了，我必须要充电！”驾驶人说，情急之下，彻底慌了神的她选择从服务区的出口逆向驶入。
随后，民警对驾驶人这一荒唐又危险的行为予以严厉批评教育，并依法对其罚款200元、驾照记12分并扣留驾驶证，待对方联系到具备驾驶资格的人员前来后，才允许其取车放行。
网友无语：为了充电命都不要了？
事件报道后
网友纷纷被这操作惊呆了：
“12分记得不冤！
高速逆行，害人害己！”
“电车没电确实麻烦
但再麻烦也不能逆行啊！
叫救援不行吗？”
交管部门提醒
随着新能源车保有量增加，“高速上没电”的情况时有发生，那么，如果遇到这种情况，正确的做法是什么？
出行前请做好充分准备
检查电量：在出发之前，请确保新能源车的电池已充满，并准确计算行驶里程与剩余电量的匹配情况。
规划路线：使用导航软件规划最佳路线，同时查看沿途的充电站分布，特别是在长途行驶时。
合理安排行程：避开高峰时段：尽量避开交通高峰期出行，减少交通缓行引发的续航焦虑。
预留充电时间：行程中合理预留充电时间，避免时间紧张而忽略充电需求。
行驶中车不够电了怎么办？
注意电量变化：在行驶过程中，请密切关注电量指示，当电量低于30%，建议及时寻找充电站。
灵活调整路线：如果发现电量不足以到达目的地，请立即使用导航软件查找最近的充电站，并及时调整行驶路线。同时请注意，切勿分心驾驶，确保行车安全。
保持冷静：电量不足时，请保持冷静，避免焦虑，安心驾驶，确保行车安全。
使用节能模式：如果车辆配备了节能模式，建议开启该模式以减少电量消耗，从而延长行驶距离。
电量完全耗尽时怎么办？
安全停车：如车辆因电量耗尽无法继续行驶，应将车停靠在应急车道，开启双闪灯，并在车后150米处放置警示标志。
寻求专业救援：如果电量耗尽，可拨打厂商的道路救援电话或联系高速公路的紧急救援服务。
最后再划重点提醒各位司机
高速行车遇车辆故障或电量不足，切勿慌乱，应开启危险报警闪光灯、设置警示标志并拨打求助电话，杜绝逆行等危险行为，安全文明驾驶。
来源：新闻坊综合北京交通广播、北京发布、齐鲁晚报、经视直播等
