报道称蔚来汽车最近多位智驾技术大牛离职
DoNews10月9日消息，据亿欧汽车报道，蔚来人工智能平台负责人白宇利、蔚来世界模型负责人马宁宁已于近期离职。另据公开信息，蔚来智驾产品负责人黄鑫也已离职。
蔚来对亿欧汽车回应，为了强化对通用人工智能最新技术的吸收，并能高效、高速、高质量地实现智能驾驶体验交付，蔚来近期主动调整了智能驾驶部门组织架构。
通过构建预研、量产、平台复制、车型复制的「4×100接力棒」模式，将智能驾驶组织与通用人工智能组织实现并轨，打造符合通用人工智能技术发展趋势的组织架构。
该组织架构调整，将更有利于蔚来全力冲刺世界模型2.0版本的开发与交付。
据称，蔚来将会从今年底到明年一季度，陆续在多个平台推出世界模型2.0的迭代版本。
白宇利本科毕业于韩国延世大学，与蔚来自动驾驶副总裁任少卿同出于自动驾驶科技公司Momenta——任少卿曾是Momenta研发总监和联合创始人，白宇利则在Momenta担任过人工智能基础设施负责人。
从Momenta离职后，白宇利曾短暂创业，成立了一家专注于构建高性能通用人工智能基础设施解决方案的初创公司。 2020年8月，白宇利入职蔚来，担任人工智能平台负责人，职级为总监，向任少卿汇报。自2023年3月起，他还担任了蔚来云端工程部负责人，职级为资深总监。 白宇利所负责的业务，在智驾研发中相当于基础设施建设，为智驾算法的迭代提供云端算力、数据闭环等支持。
(来源：DoNews)
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