特斯拉概念!1200亿机器人龙头,利润下滑最高14%!中金:低于预期

2026年02月12日,20时04分40秒 国内动态 阅读 2 views 次

(来源:上市之家)

2月11日,宁波拓普集团股份有限公司(证券代码:601689)发布2025年经营业绩预告,公司全年营收预计实现同比增长,但受多重因素影响,归母净利润及扣非净利润均出现不同程度下滑。与此同时,公司此前公告拟对部分募投项目进行变更、延期,并将结项项目的节余募集资金永久补充流动资金。

特斯拉概念!1200亿机器人龙头,利润下滑最高14%!中金:低于预期

中金公司研报表示,考虑到特斯拉机器人V3亮相在即、行业催化密集,维持对拓普集团“跑赢行业”评级,同时维持目标价86.3元,对比2月12日收盘72.52元/股的报价,涨幅空间仅19%,距离一月份最高点85.5元/股,涨幅空间不到1%。

从业绩预告来看,拓普集团2025年经营收入端保持稳健增长态势。经公司财务部门初步测算,2025年1-12月,公司预计实现营业收入287.50亿元303.50亿元,较2024年的266.00亿元增加21.50亿元37.50亿元,同比增幅为8.08%~14.10%。

利润端则呈现下滑态势,公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润26.00亿元29.00亿元,同比下降3.35%13.35%,较上年同期减少1.01亿元4.01亿元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为24.20亿元27.20亿元,同比下降0.30%11.30%,较上年同期减少0.08亿元3.08亿元。据悉,本次业绩预告为公司初步核算数据,未经注册会计师审计,具体财务数据以公司正式披露的2025年度报告为准。

对于业绩变动的原因,拓普集团表示,公司收入稳步提升得益于多项战略的有效推进。一方面,公司Tier0.5级合作模式获国内外客户广泛认可,客户群体持续扩大且结构优化,单车配套金额稳步提升;另一方面,公司深化产品平台化布局,九大系列产品形成协同增长效应,同时国际化布局加速,海外业务成为重要增长支撑,叠加规模化采购、数智制造等举措优化了成本结构,助力销售收入增长。

而利润未达预期则受多重因素影响,原材料价格波动与市场竞争加剧导致公司毛利率下降,国际局势复杂多变也增加了经营不确定性;此外,公司海外新建产能尚处于爬坡阶段,折旧摊销等固定成本较高,多重因素共同作用下使得利润出现下滑。

对于公司2025年业绩表现,中金公司研报指出,拓普集团2025年业绩预告低于其预期。研报显示,公司全年预计实现营业收入287.5亿元-303.5亿元,去年同期为266亿元;以中枢值测算,2025年第四季度(4Q25)公司实现归母净利润约5.16亿元,同比下降32.7%、环比下降23.2%;扣非归母净利润约5.47亿元,同比下降28.9%、环比下降19.6%,整体来看2025全年业绩预告略低于中金公司预期。

中金公司研报还梳理了公司发展的核心关注要点。在营收增长方面,研报认为公司多元客户拓张发力,支撑营收稳健增长。4Q25预告收入中枢为295.5亿元,同比增长18.96%、环比增长7.87%;从客户配套来看,4Q25特斯拉、问界、小米销量表现分化,同环比分别为-15.6%/+62.7%/+119.5%和-16%/+26.6%/+40.7%。中金公司判断,尽管2026年车市销量相对承压,但公司客户结构优质、单车价值量持续提升,有望支撑收入实现稳定增长。

盈利能力方面,研报指出公司短期相对承压。以中枢计算,4Q25预告扣非归母净利率为1.85%,同比下降0.8个百分点、环比下降1.28个百分点。具体来看,盈利能力承压主要源于三方面原因:一是销量相对承压,市场竞争加剧背景下价格压力持续;二是原材料价格上涨,4Q25铝现货均价同环比分别增长4.3%、2.8%,延续全年中枢上移态势;三是公司海外新建产能尚处于爬坡阶段,折旧摊销等固定成本较高。不过中金公司认为,目前利空因素已基本释放,2026年新产能爬坡有望在一定程度上对冲原材料价格压力,无需过度悲观。

在募投项目调整方面,拓普集团此前公布了变更部分募投项目并延期、部分募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的计划。据了解,公司2023年向特定对象发行股票实际募集资金净额为34.98亿元,原规划投入包括重庆、宁波前湾、安徽寿县等多地的生产基地及研发中心、海外项目等十大募投项目。

本次调整中,公司拟将原“重庆年产120万套轻量化底盘系统和60万套汽车内饰功能件项目”部分尚未投入的2.5亿元募集资金,投向“拓普集团总部研发中心升级项目”和“新能源智能汽车核心部件试验中心项目”,上述变更金额占定增募集资金净额的7.15%,且不构成关联交易。同时,该重庆项目的预定可使用状态时间由2026年1月延长至2028年1月。截至2025年11月30日,该重庆项目累计投入募集资金2.52亿元,投入进度为42%。

此外,公司“智能驾驶研发中心项目”已完成建设并达到预定可使用状态,拟进行结项。该项目原承诺募集资金使用金额3.7亿元,实际使用3.08亿元,扣除待支付合同款项2992.02万元后,节余募集资金3179.96万元,公司拟将该节余资金永久补充流动资金,用于日常生产经营。

对于此次募投项目变更及延期的原因,拓普集团称,目前公司国内产能已基本满足经营发展需求,且正逐步布局海外产能,为降低投资风险,对部分国内项目建设节奏适度控制;同时,新能源汽车产业链升级背景下,整车厂对零部件企业的研发要求提升,公司研发中心升级亟需资金投入,此次调整旨在提高募集资金使用效率。

据介绍,本次新设的两大研发项目建设期均为24个月,不新增产能也不直接产生经济效益,主要围绕减震、智能转向、空气悬架等新能源汽车核心部件开展研发验证与性能测试。公司表示,自身具备强劲的正向研发能力,拥有4000多人的科研团队,各产品线研发成果丰富,且拥有宝马、奔驰、比亚迪、小米等稳定优质的客户群体,为研发项目实施提供了坚实保障。项目建成后,将有效缩短产品验证周期,加速研发迭代,有望强化公司在产业链中的枢纽地位。

除汽车核心部件研发与生产外,中金公司研报还重点关注到拓普集团在人形机器人领域的布局进展,指出公司人形机器人业务正加速推进。目前公司正打造平台型供应商,电驱执行器已实现批量交付,灵巧手电机已多次送样,同时布局了躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等相关产品。产能布局方面,除国内宁波基地外,公司拟规划在泰国建厂,以承接海外市场需求,这与当前机器人产业链企业积极布局海外产能、支撑人形机器人潜在量产的行业趋势相一致。展望后续,中金公司期待特斯拉发布Optimus V3机型,有望对公司股价形成一定催化。

盈利预测与估值方面,中金公司结合行业环境及公司经营情况作出调整,考虑到下游客户销量及盈利能力承压,其下调了公司2026年盈利预期11.7%至37.0亿元,同时引入2027年盈利预期45.4亿元。从估值来看,当前股价对应2026年、2027年市盈率分别为33.6倍、27.4倍。

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