1000万Clips智驾与旧版有何不同?小米汽车详解

2025年07月30日,10时36分52秒 科技新知 阅读 3 views 次

凤凰网科技讯 7月30日,小米汽车答网友问已进行到第186集。本次问答聚焦用户关注的两大核心议题:升级至1000万Clips版本后小米端到端辅助驾驶的功能变化,以及小米YU7座舱新功能向SU7系列的适配计划。同时,官方还回应了YU7方向盘自定义功能细节,并宣布成为纽北高级合作伙伴的重要进展。

1000万Clips版本辅助驾驶:贴近“老司机”的全场景进化

据官方信息显示,相较于此前的300万 Clips 版本,新升级的小米端到端辅助驾驶系统在复杂路况处理能力上实现提升,决策逻辑更贴近人类驾驶员的驾驶习惯,具体表现为七大核心优化:

加减速更柔和:拥堵场景下,跟车稳定性与起步响应速度提升,可提前识别复杂加塞行为并及时制动减速;

绕行更灵活:面对车辆、行人等典型障碍物时,绕行路径规划更高效灵活,操作流畅度提升;

变道逻辑升级:综合判断路况后,变道决策更精准果断,整体变道成功率提高;

路口通过更顺畅:能更好地理解中国路口的“游戏规则”,轨迹规划更合理,提升路口通行效率与安全性;

窄路通行提升:对道路空间的判断更精准,同时增强窄路会车时的绕行能力;

防御性驾驶增强:对斑马线行人的礼让响应更及时,强化安全冗余;

高速场景优化:高速领航辅助功能运行更稳定。

官方还特别强调:“辅助驾驶现阶段并非自动驾驶,用户需始终关注路况,随时准备接管车辆。”

SU7系列将获YU7同款座舱新功能,下个版本OTA推送

针对用户关心的“小米YU7座舱新功能何时适配SU7系列”问题,小米汽车回应称:在完成1000万Clips版本辅助驾驶功能的OTA推送后,计划于下个版本为小米SU7系列及SU7 Ultra同步更新多项YU7同款功能,包括车内超级小爱语音交互升级、小米生态互联互通、苹果生态深度适配及行车桌面UI革新等。具体升级内容将在功能上线前通过官方渠道公布。

YU7方向盘滚轮支持自定义,联动AI眼镜

关于小米YU7方向盘功能的细节,官方介绍:用户可通过「设置 > 车辆控制 > 方向盘 > 右滚轮长按自定义」路径,将右侧滚轮长按动作绑定至 “开启泊车影像”“启动泊车辅助”“保存行车记录” 等功能。

小米汽车同时宣布,已成为纽北高级合作伙伴,将有团队常驻纽北做测试,未来还会持续挑战纽北。

(来源:新浪科技)



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