SpaceX面临重重压力：明年冲击火星之旅 还要搞“星舰快运”
财联社5月26日（编辑 史正丞）面对今年前两次试飞均以爆炸告终的结果，美国太空探索技术公司（SpaceX）目前计划在当地时间周二晚间（北京时间周三清晨）执行“星舰”第9次试飞。
根据周一的最新报道，SpaceX正在对“星舰”项目押下重注，近几个月来不断增派人力并加大基础设施建设。知情人士透露，目前团队正在努力冲击多个目标，包括2026年向火星派出飞船、2027年帮助NASA登月，以及为美军开发的全球点对点“星舰快运”等项目。
与此同时，公司也面临着紧迫的压力。在今年1月和3月的试飞中，首次投入实战的第二代“星舰”飞船均以失控爆炸收尾。所以SpaceX的当务之急，依然是验证飞船能够可靠地过一趟火星之旅可能需要3次太空燃料补给。
但直到今天，SpaceX都尚未尝试过在轨飞行器之间的燃料转移。推进剂必须保持在超低温状态，否则会发生汽化。
SpaceX的火星计划也与特朗普政府对NASA的新优先事项吻合。在最近的预算提案中，白宫呼吁向火星有关项目增加10亿美元投资，同时大幅砍掉该机构的其他许多项目资金。
马斯克曾在今年3月时公开表态称，“星舰”飞船将于明年底带着特斯拉机器人“擎天柱”启程前往火星。如果开拓进展顺利，那么人类登陆火星的项目最早可能会在2029年开始，但2031年会是可能性更大的时间点。顺便一提，马斯克本人也将在那年迎来60岁生日。
“星舰快运”项目还在？
据知情人士透露，除了月球、火星的运输任务外，近期有一些SpaceX员工转岗去了名为“星瀑计划”（Starfall）的项目。这个项目与军方有关，旨在未来利用该飞行器实现军事装备的快速运输。
多年以来，美军和航天公司一直在研究利用火箭快速运输物资的可行性。其核心构想是在火箭升空约1小时左右，就能将大量物资运抵军事基地或偏远地区。
2017年时，SpaceX曾经发布过一段视频，描述了地球人类通过“火箭客运”快速前往世界各地的构想。公司举例称，美国纽约民众通过星际飞船，只需要39分钟就能穿越太空抵达中国上海。此外纽约到巴黎需要30分钟，伦敦到迪拜只需要29分钟。
（来源：SpaceX）
