半个月内，日本又发生一起飞机相撞事故，而且此次涉事飞机同为波音机型。

据日本NHK新闻报道，运营新千岁机场的北海道机场公司称，当地时间1月16日下午5时35分左右，大韩航空KE766客机和国泰航空CX583的客机在新千岁机场发生了碰撞。

飞机发生碰撞（图源：社交媒体）

时代周报记者致电当地的千岁警察局机场警备派出所询问事故情况，对方称“无人受伤，已经全部安全撤离”。

根据日本多家电视台的视频资料，新千岁机场当时正值大雪，能见度非常低。因天气原因，该机场当天已经取消了46个航班，许多乘客在新千岁机场也遇到了大延误。

新千岁机场官方账号在1月16日发布大雪中的机场照片。（图源：社交媒体）

陈梦（化名）就是其中一名遭遇航班延误的旅客。她告诉时代周报记者，原本预计当地时间16日17:05分乘坐釜山航空航班飞往韩国仁川，但延误到了18:45才上飞机。

截至采访时（北京时间19:30分），她仍坐在飞机上等待起飞。“飞机上的乘客都等得很不耐烦、很躁动，但乘务员并未提及撞机的事情，只说是因为暴风雪天气不宜飞行。”她说。

有惊无险的相撞

据韩媒News1报道，事发时大韩航空的KE766航班，正准备从新千岁机场起飞。但牵引车因轮胎打滑而导致KE766的飞机左翼与国泰航空CX583飞机右尾翼相接触。

大韩航空飞机左翼与国泰航空飞机右尾翼相撞（图源：社交媒体）

从社交媒体上流传的照片可以看出，国泰航空的尾翼受损较为严重。

对此，国泰航空方面表示，事发时并无乘客和机组人员在CX583客机上。

受事故影响，大部分受影响乘客会被安排乘搭另一班国泰航空航班飞往香港，另有部分乘客需要明天才能返回香港。

大韩航空则表示，事发时KE766客机上虽然有12名机组人员和276名乘客，但没有造成人员伤亡。目前，大韩航空也要求所有乘客下机，并部署了补充航班。

值得一提的是，时代周报记者查询航旅纵横的公开航班信息发现，此次涉事的两架飞机均为波音777系列飞机。 

其中，国泰CX583航班是从札幌新千岁机场飞往香港，执飞飞机为波音777-300宽体客机，机龄为21年。而大韩航空的KE766航班是从札幌新千岁机场飞往首尔仁川机场，执飞飞机为波音777-300（ER）宽体客机，是波音777-300的远程型，机龄为13.6年。

撞机事件频发

今年以来，飞机相撞的事件似乎比以往频繁些。

就在此次新千岁机场事故的两天前，也有两架飞机在美国芝加哥机场相撞。

美国联邦航空管理局（FAA）宣布，当地时间1月14日6时30分左右，全日空航空11号航班（波音777）与达美航空2122号航班（波音717）在芝加哥奥黑尔国际机场起飞前相撞，无人受伤。

据NBC报道，全日空航空11号航班机上共有147名乘客。经检查，全日空飞机左机翼尖部发现划痕，两架飞机的损坏都很轻微。

虽然事故原因还没有定论，但对于因飞机舱门掉落而深陷质量安全问题的波音公司而言，再次发生相撞事故无疑又是一次舆论打击。

东京羽田机场飞机相撞发生大火后，剩下的残骸。（图源：社交媒体）

而此前的1月2日晚，从札幌新千岁机场起飞的日航516航班客机在东京羽田机场降落时，在跑道上与准备救灾的海上保安厅飞机发生碰撞并起火。事故发生后，客机上的379名乘客和机组人员无人伤亡，但海上保安厅机上人员5人死亡、1人重伤。

东京消防厅称，客机大火在事故发生8个多小时后才被扑灭。

目前，事故原因仍在调查中。

(来源:英为财情)