美国司机（包括居住在农村地区的司机）对电动汽车很感兴趣。这是个好消息，因为将汽油和柴油汽车更换为电动汽车是减少当地空气污染和交通运输气候变化排放的重要战略。

有助于农村兴趣的因素之一是可用电动车型的种类不断增加，包括可以满足农村驾驶员的机动性和实用性需求的车型。即使对于喜欢卡车的人来说，现在也有多种皮卡选项可供选择。

电动汽车在农村实用吗？

与人口稠密地区的司机相比，农村司机往往会定期频繁使用车辆。此外，替代交通选择（例如公共交通和主动交通）通常并不容易获得。因此，农村驾驶员倾向于依靠私人车辆出行，他们在选择车辆时可能需要考虑特定的性能和实用标准。

农村司机需要像任何司机一样思考许多与充电相关的问题 – 请在此处查看这些问题和答案。与此同时，农村司机更有可能有其他考虑因素需要考虑。以下是针对农村司机的另外五个问题的回答：

1. 如果我的车道或车库没有电源插座为我家中的电动汽车充电怎么办？

在家庭电动汽车充电方面，农村司机可能有优势。这是因为大多数农村居民居住在单户住宅中并拥有自己的房屋，这种情况往往使插入现有车库或室外电源插座或安装电源插座或充电站变得更加简单。如果您的家缺少为车库、车库或车道（无论您通常停车的地方）提供服务的电路，有几种选择。一种选择是将现有的电力服务扩展到您的停车位。大多数电动汽车充电器（包括住宅型号）均适合室外使用，因此电动汽车停车场无需覆盖。

另一个选择是安装第二个（单独的）电力服务用于电动汽车充电。您是否选择扩展或单独的服务将取决于各种因素，包括每种替代方案的安装成本。农村家庭还应考虑他们需要为多少辆电动汽车充电，以及将这些负载放在有资格享受优惠电价的单独服务上是否有利。例如，如果农村家庭拥有多辆电动汽车或农场设备，则第二项服务可能最有意义，特别是如果需要单独计量才能获得特定于电动汽车的分时电价，从而有机会节省成本。在更便宜的非高峰时段充电。

2. 拖车/拖运时是否需要支付更多费用？

当您需要在拉拖车（或进行越野）时加速时，电动汽车提供的即时扭矩确实可以派上用场。与内燃机车辆一样，无论您拖运的是什么，增加的重量都需要比车辆本身所需的能量更多的能量来移动。具有大横截面积的拖车会增加运输货物所需的额外能量，特别是在较高速度下。由于移动负载需要更多的能量，因此当车辆用于牵引和牵引时，电动汽车的行驶里程将会减少，具体取决于负载的大小和车辆的行驶速度。因此，当您牵引或拖曳电动汽车时，您必须更频繁地充电，就像您必须在内燃机车辆中添加更多燃料一样。好消息是，即使在牵引时，驾驶电动汽车加速并入高速公路也将变得轻而易举。

3. 天冷的话需要多充电吗？

所有汽车在寒冷天气下的效率都会降低，因此在低温下都需要更多能量才能行驶相同的距离。汽油或电动行驶里程的实际减少取决于车辆本身、驾驶类型（例如，走走停停或高速公路流量）以及温度有多低。对于电动汽车来说，续航里程减少的一个关键原因是使用电池能量进行热管理：既加热电池以保证其健康和性能，又调节汽车内部以提高乘员的舒适度。

寒冷时行驶里程减少是否意味着您需要更频繁地充电取决于您的驾驶里程和通常充电的频率。如果您的日常驾驶需求完全在车辆电池的范围内（如今电动汽车的平均行驶里程接近 300 英里）并且您通常每天左右充电作为日常工作的一部分，那么您可能不需要更频繁地充电比你习惯做的要多。每次充电期间您只需要多一点能量。

另一方面，如果您经常长途驾驶和/或不习惯定期充电，那么您可能需要在日常工作中进行一些额外的充电。幸运的是，新型电动汽车的续航里程使得大多数驾驶员都属于第一类，甚至可能没有注意到寒冷天气对其电动汽车效率的影响。如果您需要更频繁地充电，政府和私营部门当前和计划的投资正在使外出充电变得更加方便。此外，使用热泵为车厢供暖等创新正在缩小电动汽车在寒冷天气性能方面的差距。

4.电动车电池可以给其他东西充电吗？

是的，大多数电动汽车可以为其他用电设备提供动力。通过双向充电可以通过三种主要方式来实现这一点。一种选择是将设备插入车辆的电源插座，许多新型电动汽车都具有此功能。一些多用途车型号甚至具有高输出插座，例如干衣机使用的那种。除了驾驶性能本身之外，电源插座等功能使电动汽车成为出色的工作车辆：它们消除了工作现场对便携式发电机的需求。如果您使用的便携式发电机使用肮脏的柴油或汽油，这一点尤其重要。

电动汽车还可以设置为您的家庭双向充电，这具有在电网停电时提供备用电源的额外好处。例如，福特 F-150 Lightning 宣传在电网停电时能够为家庭供电 3 到 10 天（取决于电力配给）。如果与太阳能配合使用，您的房屋就有可能像一座岛屿一样运行，独立于主电网。由于电动汽车是带轮子的电池，因此可以行驶到没有电源的地方提供电力，甚至是离网的小屋。

您可以选择更进一步，将电力回馈至电网。当电网承受压力时（例如在极端天气事件期间），这会非常有帮助，并且参与通常会给您带来报酬或奖励。值得注意的是，车辆和充电器都需要配置为双向充电。双向充电器已投入商用，并且每年越来越多的汽车制造商计划将双向充电功能纳入其电动汽车产品中。

5. 如何管理我的充电费用？

首先，电动汽车比汽油和柴油汽车的燃油和维护成本更低。因此，尽管当您改用电动汽车时，您的电费可能会增加，但从汽油或柴油汽车过渡到类似的电动汽车将降低您的整体家庭成本。随着时间的推移，电动汽车将为您节省越来越多的钱，因为您将不再在加油站或维修店支付更高的费用。

为了进一步管理您的充电成本，您应该确保您的车辆尺寸和功能适合您的生活方式和需求。这可能会为您节省车辆的前期成本（更大的卡车，更高的建议零售价）以及运营成本：电动卡车的尺寸和性能可能会带来效率权衡（就像更大的汽油卡车行驶里程更少一样）每加仑）。换句话说，较大的电动汽车（如皮卡车）比小型电动汽车需要更多的电力和充电成本，才能行驶相同的距离。四轮驱动还需要少量增加能源消耗。尽管如此，电动卡车比汽油卡车更环保，而且燃料成本更低。

管理成本的另一个策略是智能充电。智能充电也称为管理充电，它利用了大多数人充电时的灵活性，将充电时间转移到一天中成本较低的时间。为了获得这种好处，您确实需要采用一个电价，该电价根据电网的能源需求量以及一天中不同时间在线的可再生能源数量收取不同的价格。根据这些随时间变化的电价，电网非高峰或可再生能源高峰时段的充电成本较低。例如，如果您采用这样的费率，通常可以通过在半夜而不是晚上充电来节省费用。

您还可以利用在家安装充电设施的激励措施来节省与充电相关的前期成本。您当地的公用事业公司可能会为您所在位置的电动汽车供电设备（EVSE，又称充电器）或其他所需的升级提供支持。此外，更新后的充电和加油基础设施税收抵免 (30C) 特别针对低收入和非城市家庭的电动汽车充电支持（基础设施成本的 30%，最高 1000 美元）。出于 30C 资格的目的，美国国税局 (IRS) 尚未确定“非城市”的确切定义，而 UCS 和我们的盟友一直主张制定一个适当包含农村司机的定义。

UCS 分析显示，即使考虑到充电器和充电的成本，农村驾驶员在将汽油车型更换为电动车型时总体上仍可节省相当多的成本。有这么多型号可供选择，现在可能是您进行转换的最佳时机！

由忧思科学家联盟提供，方程。作者：Samantha Houston，高级车辆分析师

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来源：清洁技术