美国汽车工人联合会（UAW）的罢工进入了新的一周，但过去几天的谈判几乎没有新的进展，与此同时，底特律汽车制造商财报季却即将来临，其中通用汽车（GM.US）将于10月24日公布第三季度财报，福特汽车（F.US）将于10月26日公布财报，市场将十分关注制造商的电话会议，以寻找任何重大战略变化的迹象。

摩根士丹利分析师Adam Jonas在财报季发布前警告称：“削减资本支出、推迟电动汽车目标、加大成本分担，以及企业投资组合的其他变化可能即将出现。”

据了解，通用汽车在加拿大的劳工努力确实取得了一些进展。周末，美国汽车工人工会以压倒性多数投票通过了与通用汽车的一项新的三年劳工协议。新合同保证，在协议期间，加拿大汽车工人中，生产工人和技术工人的复合加薪幅度分别为近20%和25%。另外，新合同还自2008年以来首次恢复了生活费用调整，并向退休人员提供新的季度普遍健康津贴。

与此同时，福特汽车表示，将暂时削减密歇根州工厂三个班次中的一个，该工厂主要生产电动F-150闪电皮卡，此举将影响约700个工作岗位。福特表示，裁员与美国汽车工人联合会的罢工无关，并指出了供应链问题。该公司将轮换正在削减的班次，但没有透露减产将持续多久。福特报告称，第三季度F-150电动汽车的销量较上年同期有所下降，该车型约占福特F系列总销量的2%。

此外，Stellantis N.V．（STLA.US）周五晚些时候宣布临时裁员700名员工。Stellantis表示，额外的裁员是由于托莱多装配中心正在进行的罢工。

Stellantis声明：“由于托莱多装配中心（TAC）的罢工行动，Stellantis宣布，从10月13日起，临时再解雇科科莫（印第安纳州）输电厂和科科莫铸造厂的700名员工。目前，该公司在三个州共有1340名员工被临时解雇。这些工厂已经达到了他们为吉普牧马人或吉普角斗士提供的零件或组件的最大库存水平。Stellantis将继续密切关注UAW罢工行动对我们制造业务的影响。”

截至发稿，通用汽车盘初上涨0.93% ，福特汽车盘初上涨0.93%。Stellantis 盘初下跌0.38%。

责任编辑：马梦斐